Goujons d'embase cylindre Malossi Testa Rossa
Désolé, Fin de série
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Nous vous invitons à consulter les autres produits de la catégorie ou encore n'hésitez pas à nous contacter afin de vous aiguiller dans votre choix.
Description
Kit de cylindres à axe vertical Malossi pour Malossi MHR Testa Rossa Flange Mount Kit de cylindres pour moteurs Piaggio.
Malossi est l'une des marques italiennes traditionnelles les plus anciennes et les plus établies dans le domaine du tuning de scooters 2 et 4 temps. Grâce à son savoir-faire et à l'utilisation de matériaux de haute qualité, elle produit des pièces de moteur de grande classe, parfaitement adaptées et durables.
Nous recommandons de toujours utiliser un nouveau kit de joints lors du montage du cylindre et d'autres composants du moteur. Tu le trouveras sous Pièces de rechange.
Malossi MHR
La série MHR de Malossi se décline en généralement en 3 versions disponibles pour les modèles les plus courants :
Si l'on devait comparer ces 3 versions, il faudrait considérer la MHR Team comme la version ultime en terme de puissance et de compétitivité. La MHR Racing serait une version intermédiaire, tandis que la Replica reprendrait les gros traits des versions supérieures, en mettant l'accent d'avantage sur la fiabilité pour un usage quotidien que sur la puissance pour la compétition.
Malossi Testa Rossa
La série Testa Rossa de Malossi se compose de nouveau kits cylindres haut de gamme de la marque. Cette série succède à la fameuse MHR Team, qui fut longtemps une référence dans le domaine de la compétition scooter. Comme son nom l'indique, la culasse est rouge, ce que l'on pourrait interprêter comme un petit clin d'oeil à une autre célèbre marque Italienne connue de tous !
Aujourd'hui, les cylindres Testa Rossa se placent comme des produits à la pointe de la technologies, assurant des performances très élevées. Initialement présentés avec les carters C-One et RC-One, ces cylindres restent cependant compatibles avec les carters d'origine, à condition d'être en mesure de les fraiser en conséquence.
Caractéristiques phares des kits Testa Rossa
- 7 transferts
- Echappement à barrette
- Piston mono segment
- Culasse bi partie à plot (volume d'eau amélioré)
Pour une fiabilité et des performances élevées, il est bien sûr nécessaire de l'associer à un vilebrequin renforcé de gamme hyper racing, un pot d'échappement adapté, et adapter la carburation et l'admission en conséquence.
Goujon : définition
Si l'on essaye de définir le plus simplement possible ce qu'est un goujon, on dira qu'il s'agit en quelques sortes d'une tige ou une broche, sur laquelle on retrouve à chaque extrémité un filetage permettant de la visser d'un côté, et d'y fixer quelque chose de l'autre.
Sur un moteur, on retrouve de nombreux goujons ayant diverses fonctions. Souvent, ils sont vissés dans une pièces moulée et on vient y fixer une autre pièce en la bloquant avec un écrou.
Note utile : il est préférable de ne pas utiliser de frein filet. Pour monter les goujons, il vous faudra utiliser le méthode "écrou et contre écrou" (un écrou bloqué contre un autre écrou permettra de serrer le goujon dans la pièce souhaitée).
Si vous disposez de l'info du constructeur, serrez vos goujons au couple recommandé !
Goujons disponibles sur notre shop :
Sur notre shop, vous trouverez essentiellement des goujons de cylindre et des goujons d'échappement pour scooter, motos 50cc et motocross.
Assurez vous de choisir les goujons adaptés à votre véhicule en sélectionnant votre modèle ou en mesurant le pas et la longueur de ceux-ci.