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MVT
Artikel-Nr.: MVT-DD10

Innenrotorzündung MVT Digital Direct mit Licht Peugeot Ludix AC / LC

295,00 €

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Beschreibung

Innenrotorzündung mit Licht

Hier bieten wir Ihnen dieMVT Digital Direct 10 Innenrotorzündung mit Licht für die Motoren von Peugeot Speedfight 3 und 4 an.

MVT Digital Direct, was ist das?

Die MVT Digital Direct-Zündung (kurz "MVT DD") ist eine digitale Innenrotorzündung, d.h. der Zündzeitpunkt ändert sich je nach Motordrehzahl, um die maximale Leistung zu erzielen (dank der CDI-Box). Sie ist hauptsächlich für die Kombination mit einem Racing- oder Hyper Racing-Motor mit 70 cm³ und mehr gedacht.

Die Stärke dieser MVT DD-Zündung ist, dass sie mit einem 12-Volt-55-Watt-Ausgang ausgestattet ist. Das bedeutet, dass Sie Ihre Beleuchtung beibehalten können und gleichzeitig von einer höheren Leistung profitieren, insbesondere was den Einsatzbereich und die Nervosität des Motors betrifft.

Wie stellt man die MVT DD-Zündung ein und kalibriert sie?

  • Zunächst müssen Sie Ihre Originalzündung ausbauen und dann Ihre MVT Digital Direct-Zündung sorgfältig einbauen. Ziehen Sie den Zündungsstator und den Zündungsrotor erst nach dem Einstellen der Zündung endgültig fest.
  • Zum Einstellen nehmen Sie eine Einstelllehre oder eine Zündmessuhr zur Hand und nehmen Sie die Einstellung wie in der Anleitung beschrieben vor: 0,4 mm vor OMT bei Originalhub und 0,35 mm bei Langhub.
  • Anschließend müssen Sie die Zündung an Ihren Kabelbaum anschließen, damit Sie von der Beleuchtung profitieren können (siehe Montageanleitung).

Wenn Sie noch mehr Leistung wünschen, können Sie die Zündung mit der MVT Eprom-Box koppeln, um Ihre Zündkurve zu wählen.

Wir empfehlen Ihnen, eine Racing-Zündkerze und einen Vergaser mit mindestens 19 mm Durchmesser zu verwenden.

Voraussetzungen

Zusätzliche Informationen:

Montiert auf Peugeot-Rollern mit einem horizontalen Peugeot-Motor (Ludix, Kisbee, Speedfight 3, Speedfight 4 ...etc.).

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Warnungen und Hinweise

MVT Digital Direct

Die MVT Digital Direct Zündung ist das Spitzenmodell der Marke, mit extremer Leistung, agilem Motorverhalten und optimalem Ansprechverhalten bei allen Drehzahlen dank leichtem Innenrotor und CDI mit variablem Zündzeitpunkt. Bonus: die Zündung hat einen 12V Ausgang für Licht / Bordelektronik!

Die DD Innenrotorzündung hat eine digitale CDI mit variabler Zündzeitpunktverstellung, d.h. der Zündzeitpunkt passt sich an die Motordrehzahl an, und ist damit bestens für getunte Motoren geeignet. Auf diese Weise erhält man unabhängig von der Drehzahl immer das beste Verhältnis zwischen Drehmoment und maximaler Leistung.

Vorteile MVT Digital Direct

  • Digitale Innenrotorzündung
  • Mit Licht
  • Einfache Einstellung
  • CDI mit variablem Zündzeitpunkt = maximale Leistung bei jeder Drehzahl
  • Optinlae Drosselung auf 45 km/h

Roller InnenrotorZündung

Eine Innenrotorzündung ist eine Racing Zündung, die auf Leistungssteigerung ausgelegt ist. Innenrotorzündungen sind werden für Motorsport und Wettkampf entwickelt, in seltenen Fällen liefern sie auch Energie für die Fahrzeug-Beleuchtung. (z. B. die MVT Zündung).

Vorteile einer Innenrotorzündung

Innenrotorzündungen sind die ultimative Wahl für die Rennstrecke, allerdings sind sie nicht wirklich für den Straßengebrauch geeignet.
Der kompakte und leichte Innenrotor belastet die Kurbelwelle weniger und ermöglicht schnelles Hochdrehen, sehr hohe Motordrehzahlen und eine drastische Leistungssteigerung bei hohen Drehzahlen.

Ein weiterer Vorteil ist, dass diese Art der Zündung weniger anfällig für Feuchtigkeit ist als Standardzündungen.

Tipp: Möglicherweise solltet ihr zur besseren Kühlung einen Tuning Zündungsdeckel mit zusätzlichen Löchern / Cutouts, um die Lüftung zu verbessern.

Nachteile einer Innenrotorzündung

Die Drehzahlen steigen wegen der geringeren Masse schneller an, allerding wird dadurch das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen beeinträchtigt. Innenrotorzündungen lohnen sich daher nur für Renneinsätze, da man dort ständig auf hohen Motordrehzahlen bleibt.

Innenrotorzündung einbauen und einstellen

Der Einbau einer Innenrotorzündung erfordert technische Kenntnisse und sorgfältige Einstellungen, damit der Motor optimal läuft und die Leistung wirklich optimiert wird. Wir empfehlen unser Tutorial, um zu erfahren, wie man eine Innenrotorzündung einbaut und einstellt.

Technische Details
Innenrotorzündung MVT Digital Direct mit Licht Peugeot Ludix AC / LC
Artikel-Nr.MVT-DD10
EAN3608670090924
Gewicht1,59 kg
SerieDigital Direct
MarkeMVT
ProdukttypInnenrotorzündung
ZündungstypDigital
Stromversorgung LichtMit Stromversorgung
Kundenbewertungen
4,25
4 Bewertungen
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0
 
VM
Version M.
Fahrstil:
Profi Rennfahrer
Verwendung:
Ein paar Tage im Monat
Erfahrung:
Routinierter Fahrer
Alter:
14-25
Produktqualität:
Preis-Leistungs-Verhältnis:
Erwartungen erfüllt:
Empfehlung:
Attention sur Kisbee
Cet allumage est très performant, très reconnu en mecaboite. Mais pour kisbee et tout les moteurs Peugeot horizontaux cet allumage ne se monte malheureusement pas, ce dd est trop épais donc la turbine de refroidissement ne se monte pas, même en l’usinant ont ne peut pas rattraper l’épaisseur, très dommage pour un bon produit comme celui ci sans parler de la perte financière
ar
artur
au top
acceleration jusqu a 20000 tr/min
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