Albero Motore Malossi - Corsa 51mm, Biella 97mm, Spinotto Pistone 15mm Vespa ET3 125cc
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Descrizione
Malossi dall' Italia si è affermata da tempo come uno dei principali produttori di componenti per la messa a punto di scooter, ciclomotori e moto cambio, e Malossi offre anche molti pezzi di alta qualità per la messa a punto e da corsa per i famosi scooter Vespa.
Questo albero motore high-end Malossi con corsa 51 mm / 97 mm biella / 15 mm spinotto pistone per Vespa ET3 125cc è un solido albero a spalle piene per Vespa con ingresso membrana. Grazie a contrappesi di alta qualità in lega di tungsteno pesante, è stato ottenuto un bilanciamento molto preciso.
Nota: questo albero motore richiede un cuscinetto da 20 mm con paraolio.
Corsa 51mm
Sede cuscinetto da 20 mm
Biella 97mm
Spinotto pistone da 15 mm
Come si cambia un albero motore?
L'albero motore è uno dei componenti principali del motore ed è responsabile del buon funzionamento di moto, scooter e ciclomotori, sia con motore a due tempi che a quattro tempi. La longevità del motore dipende non solo dalle perfette condizioni dell'albero motore, ma anche dal suo corretto montaggio.
Come posso capire se il mio albero motore è rotto?
Un albero motore rotto provoca rumori metallici, vibrazioni insolite, perdite dai paraoli e riduce drasticamente le prestazioni della due ruote. In ogni caso, il veicolo deve essere fermato immediatamente per evitare che il danno peggiori.
Si ricorda che i cuscinetti dell 'albero a gomiti devono essere montati nuovi a ogni sostituzione e manutenzione dell'albero a gomiti.
Livello di messa a punto: Racing
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni: Original, Sport, Racing e High End , in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti da corsa sono progettati per un uso più estremo e sono sviluppati principalmente per le gare. Indipendentemente dal fatto che ci si attenga a 50 cc o che si espanda la cilindrata, i relativi componenti da corsa offrono prestazioni molto più elevate rispetto ai componenti originali per ottenere la massima potenza.