Candela NGK R6252E-105 (2396)
IVA inclusa, esclusa spese di spedizione
Descrizione
Oltre a candele standard possiamo anche proporvi delle speciali candele Racing. Fornite di un elettrodo centrale super fine in platino o in iridio. Consigliabili con motori molto elaborati e in caso di utilizzo di accensione a rotore interno. La scintilla di accensione è molto più stabile a un regime elevato, gli elettrodi si puliscono meglio rispetto ai tradizionali elettrodi CU. Se avete collegato un contagiri dovreste applicare delle candele schermate in quanto senza queste candele i contagiri registrano spesso estremi salti nei numero di giri. Sono ora finalmente nel programma la NGK con grado termico 10 per cilindri High End della classe extra quali l'MHR Team, l'Hebo Manston II ecc... Nella lista di selezione abbiamo indicato tra parentesi il prezzo comparativo della candele Bosch.
Funzione della candela
Le candele di accensione svolgono un ruolo importantissimo per le prestazioni del motore, sia esso di uno scooter, di un ciclomotore o di una moto. Produce la scintilla necessaria per accendere la miscela aria-carburante e fornisce informazioni sulla regolazione del carburatore. Se la candela è difettosa, il motore si muove a scatti e si avvia lentamente o non si avvia affatto.
Filettatura e valore termico
Esistono candele con filettatura corta (contrassegnate da "H") e candele con filettatura lunga (contrassegnate da "E"). Le candele di accensione hanno un valore termico specifico: le candele fredde con un numero elevato sono più adatte ai motori ad alte prestazioni, mentre le candele calde con un numero basso sono più adatte ai motori originali.
Per ottenere prestazioni e affidabilità ottimali, è importante scegliere la candela corretta per la propria configurazione e assicurarsi che il cappuccio della candela funzioni.