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  • Collettore Aspirazione RACING,Derbi Euro2 / Euro3
  • Collettore Aspirazione RACING,Derbi Euro2 / Euro3
Collettore Aspirazione RACING,Derbi Euro2 / Euro3 Collettore Aspirazione RACING,Derbi Euro2 / Euro3
MotoForce Racing
Riferimento: MF15.19030

Collettore Aspirazione RACING,Derbi Euro2 / Euro3

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Descrizione

Il collettore di aspirazione Motoforce RACING è tanto semplice quanto geniale e, al contempo, visto il prezzo ridotto, rappresenta una valida alternativa ai collettori dritti in commercio. La confezione comprende due adattatori con imbocco 24 e 32mm. Mediante gli adattatori, il carburatore può essere montato in ogni posizione.

Dettagli tecnici
Collettore Aspirazione RACING,Derbi Euro2 / Euro3
RiferimentoMF15.19030
Diametro Carburatore12mm
Diametro Carburatore14mm
Diametro Carburatore15mm
Diametro Carburatore17,5mm
Diametro Carburatore19mm
Diametro Carburatore21mm
Diametro Carburatore22mm
Diametro Carburatore24mm
Diametro Carburatore25mm
Diametro Carburatore26mm
Diametro Carburatore28mm
Categoria ProdottiAspirazione
MarcaMotoForce Racing
MaterialeGomma Naturale
Tipo CarburatoreDell'Orto
Tipo CarburatoreGurtner
Tipo CarburatorePWK
Veicoli compatibili con questo articolo
Derbi
Derbi Special Comp.GPR 50cc Nude 2004 (EBS050)GPR 50cc Racing 2004 (EBS050)GPR 50cc à partir de 2012Senda DRD Racing 50 SM dopo 2011 - (D50B0 Euro 3)Senda DRD X-Treme 50 R '10 - '17 - (D50B0 Euro 3)Senda DRD X-Treme SM '10 - '17 - (D50B0 Euro 3)Senda E X-treme enduro '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)Senda Racing SM Euro 4Senda SM Limited Euro 4Senda X-Treme R Euro 4Senda X-Treme SM '05 - '10 - (D50B0 Euro 3) gpr 50cc (di '98 prima del '01)gpr 50cc nude von '05 prima del '11 (d50b0 euro3)gpr 50cc r - replica (di '01 prima del '04)gpr 50cc racing von '05 prima del '11 (d50b0 euro3)senda 50cc (prima del '00) - (gitterrohrrahmen)senda 2000 50cc (prima del '04) - (deltabox rahmen) euro2senda drd pro racing sm(dal '05)-(d50b0 euro 3)senda drd pro sm (dal '05) - (d50b0 euro 3)senda drd sm (prima del '00) - (gitterrohrrahmen)senda drd sm (prima del '04) - (deltabox rahmen)-euro 2senda enduro (prima del '00) - (gitterrohrrahmen)senda enduro 2000 (prima del '04) - (deltabox rahmen)-euro 2senda r drd enduro (prima del '00) - (gitterrohrrahmen)senda r drd enduro (prima del '04) - (deltabox rahmen)-euro2senda r drd pro enduro (dal '05) -(d50b0 euro3)senda r drd racing enduro (dal '05)-(d50b0 euro3)senda r x-race trail '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)senda sm 50cc (prima del '00) - (gitterrohrrahmen)senda sm 2000 (prima del '04) - (deltabox rahmen)-euro 2senda x-race 2000 (prima del '04) - (deltabox rahmen)-euro 2senda x-race sm '05 - '10 - (D50B0 Euro 3) senda x-race trail (prima del '00) - (gitterrohrrahmen)senda x-trem enduro (prima del '00) - (gitterrohrrahmen)senda x-trem enduro (prima del '04)-(deltabox rahmen)-euro 2senda x-trem sm (prima del '00) - (gitterrohrrahmen)senda x-trem sm (prima del '04) - (deltabox rahmen) - euro 2
Recensioni dei clienti
3,91
23 Valutazioni
10
 
6
 
3
 
3
 
1
 
Rémi
Qualité china
Pipe de mauvaise qualité. a chaque fois que l'on veut sorti le carburateur le manchon se démonte. Sur des clapets plastique , type malossi, les serrage et tres deliquat, il est difficile de ne pas voiler le support. N'esseyez meme pas de repercer pour l'adapter sur am6.

Bref ça coute 29 euros pour rien. Il vaut mieu acheter une barikit ou mieu une polini.
Rémi
Qualité china
Pipe de mauvaise qualité. a chaque fois que l'on veut sorti le carburateur le manchon se démonte. Sur des clapets plastique , type malossi, les serrage et tres deliquat, il est difficile de ne pas voiler le support. N'esseyez meme pas de repercer pour l'adapter sur am6.

Bref ça coute 29 euros pour rien. Il vaut mieu acheter une barikit ou mieu une polini.
co
coco
au top
Finition bien propre, et tres pratique ;)
DY
DYLAN
Très bonne pipe de très bonne qualité.
La
Laurent
très bon produit
Super pipe d'admission !! Je vous le conseil grace a lui votre filtre air ne touchera votre amortisseur.
bi
bibi67
pipe
tres bonne pipe qui augmente sensiblement les perf mais qui garanti ( avec une bonne boite a clapet ouverte ,) un meilleur rendement du moteur.
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