Kit Frizione a secco SG Racing Derbi Euro 3 / Euro 4
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Descrizione
Vi presentiamo il Kit Frizione a secco SG Racing Derbi Euro 3 / Euro 4, una parte eccezionale dedicata a tutti gli appassionati di corse e a chi cerca il massimo delle prestazioni dai propri motori Derbi Euro 3 e 4.
Derivata dalla tecnologia dei motori Ducati ma anche dalle moto da Gran Premio, questa frizione sviluppata appositamente per i motori Derbi funziona senza olio. Il guadagno è visibile in tutto il sito points :
- un aumento più diretto dei giri
- potenza massima +0,5/1hp
- prolunga del motore migliorata
Infatti, l'assenza di olio permette di liberare la fase di frizione, ora molto meno frenata, il motore diventa più libero e quindi più efficiente.
Questo kit di frizione a secco per Derbi può essere montato su configurazioni da corsa da 50cc a 100cc. E' composto da tutte le parti necessarie per il montaggio e può essere adattato senza modification :
- involucro in alluminio (con la possibilità di mantenere la pompa dell'acqua originale)
- 4 dischi specifici + 4 dischi lisci + 5 molle da competizione
- distanziali, cuscinetti a rullini e guarnizioni spia
- respiro
Informazioni techniques :
- quantità di olio in lattina da 400ml
- rapporto di trasmissione primario identico all'origine Derbi
- montaggio delle viti con frenafiletti blu e serraggio a 10Nm (per viti m6)
- per maggiori prestazioni, utilizzare una pompa elettrica dell'acqua
- rimozione del sistema di kick start
- adattabile su tutti i tipi di riduttori Derbi
- adattabile con motori Derbi con o senza fascio di bilanciamento e con o senza avviamento elettrico
Kit frizione
Il corretto funzionamento della frizione è essenziale per il buon funzionamento di scooter, ciclomotori, motorini e moto.
kit frizione per moto e motorini
Un kit frizione è solitamente composto da dischi di frizione rivestiti di metallo sinterizzato o fibre aramidiche, dischi di separazione lisci e molle della frizione. Il rivestimento dei dischi della frizione è progettato per sopportare carichi elevati causati dal calore e dall'usura, in modo da garantire sempre un'aderenza ottimale.
Per la lubrificazione di tutti i componenti della frizione si consiglia l'uso di olio per ingranaggi a 2 o 4 tempi. Gli oli non solo lubrificano, ma dissipano anche il calore generato dall'attrito e contribuiscono a ridurre l'usura prematura dei dischi della frizione.
Kit frizione per scooter e maxiscooter
I kit frizione per scooter comprendono solitamente la frizione stessa, la campana della frizione e le molle della frizione. La campana della frizione lavora in sinergia con la frizione e forma un'unica unità con essa.
Per montare e smontare la frizione di uno scooter sono disponibili diversi attrezzi speciali.
| Kit Frizione a secco SG Racing Derbi Euro 3 / Euro 4 | |
|---|---|
| Riferimento | SGR001 |
| Peso | 3,00 kg |
| Marca | SG Racing |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
