Kit motore gruppo termico + albero motore Stage6 BigRacing 77cc Derbi Euro2
Descrizione
Sin dall'inizio, Stage6 si è impegnata a sviluppare componenti per il tuning in grado di migliorare le prestazioni e non si è tirata indietro nell'affrontare nuovi compiti. Ora stanno entrando nel mercato dei ciclomotori / supermoto, questo è un pacchetto di messa a punto per Derbi Euro 2: Kit di messa a punto cilindro + albero a gomiti Stage6 BigRacing 77cc Derbi Euro 2.
Include:
- cilindro da 77cc, in alluminio, alesaggio 50mm, con 5 porte di trasferimento e 32mm di scarico a ponte
- pistone Vertex a 1 corona, alesaggio 50 mm
- Testa del cilindro ad alta compressione, monoblocco, alluminio
- Set di guarnizioni (base e testa)
- Albero motore HPC con corsa originale e spinotto da 12 mm
- Cuscinetti dell'albero motore e paraoli SKF C3 gabbie polimeriche
Il cilindro si presenta con un aspetto piuttosto essenziale e poco appariscente, ma sappiamo tutti che le apparenze possono ingannare. Stiamo parlando di un vero e proprio "Big Bore": il layout del cilindro non è basato su un modello standard modificato che è stato fresato per creare un alesaggio più grande, ma è stato progettato come un Big Bore fin dall'inizio, con porte di trasferimento corrispondenti e una porta di scarico a ponte abbastanza grande da supportare le prestazioni in eccesso.
I cilindri BigRacing convincono per la facilità di installazione, le prestazioni eccezionali e l'elevata affidabilità.
- L'installazione è molto semplice, non è necessaria la fresatura del carter o qualsiasi altra modifica. Il gioco di squish è preimpostato su un valore ottimizzato per il rispettivo tipo di motore.
- In termini di potenza, i cilindri BigRacing sono davvero eccezionali: abbiamo misurato ben 23 CV e 13 Nm sul nostro banco di prova P4, utilizzando una configurazione standard (carburatore da 24 mm, accensione originale, scarico da corsa, ecc.)
- Le fasature delle porte sono relativamente basse, il volume del sistema di raffreddamento è piuttosto ampio e il pistone è un pistone Vertex di alta qualità. Tutti questi fattori contribuiscono all'elevata affidabilità e robustezza del cilindro, a condizione che la messa a punto e le regolazioni siano adeguate.
L'esterno è una replica del cilindro originale con un timbro da 49cc; non preoccupatevi, questo è sicuramente un cilindro da 77cc!
Attenzione: per il montaggio di questo kit di cilindri, è necessario utilizzare prigionieri più lunghi (M7x120 mm).
Non è omologato per la circolazione su strada.
Stage6 BigRacing
La gamma di cilindri BigRacing è una serie di cilindri ad alte prestazioni del marchio 2 stelle. Considerati come hyper racing, offrono un rapporto di prestazioni e affidabilità molto interessante per un uso regolare e intensivo, anche quotidiano.
Realizzata in alluminio, con una cilindrata che va da 77 a 88 cc (con l'albero motore appropriato), questa gamma di kit è destinata principalmente alle moto da 50 cc con motori Derbi e AM6, come Rieju MRT, Beta RR e Sherco, tra le altre.
In combinazione con un sistema di scarico, un'aspirazione completa e una trasmissione adattata, la potenza massima, la coppia e la velocità massima aumentano notevolmente!
Se cercate prestazioni ancora più elevate dallo Stage6, non dovrete cercare oltre la gamma R/T, più radicale e chiaramente destinata all'uso in pista.
Le specifiche tecniche in breve:
- Cilindro in alluminio
- Pistone ad anello singolo
- Progettato su un pistone da 50 mm (non un semplice re-bore)
- Trasferimenti e compressione progettati per la massima affidabilità
- Cilindrata di 77cc con corsa originale dell'albero motore
- Cilindrata di 86 o 88 cc con albero motore a corsa lunga
- Testa del cilindro in un unico pezzo
- Design discreto con scritta 49cc
- Disponibile confezione con vaso o albero motore
- Tutti i ricambi disponibili (pistone completo, kit guarnizioni)
Montaggio di un kit cilindri su uno scooter, una moto o un ciclomotore
Il kit cilindri, noto anche come"motore superiore" o semplicemente"kit", è il componente principale del motore del vostro scooter, moto o ciclomotore. È composto da un cilindro, un pistone con uno o più anelli, una testata e un kit di guarnizioni necessarie per il montaggio.
La longevità del kit cilindro dipende da come viene montato sul motore.
Livello di messa a punto: High End
Dividiamo i nostri prodotti in diverse classi di prestazioni - Original, Sport, Racing e High End - in modo che i nostri clienti possano scegliere i pezzi giusti per la loro configurazione. È molto importante combinare i componenti della stessa area di messa a punto, soprattutto per quanto riguarda cilindri, alberi motore e sistemi di scarico.
I prodotti della categoria High End (o High End Racing) sono progettati esclusivamente per le competizioni e devono essere installati solo da professionisti del tuning con un adeguato know-how tecnico. Le parti di alta gamma spesso richiedono modifiche o lavorazioni di alcuni elementi per adattarsi ai componenti spesso più grandi (manovelle più grandi, aspirazione più grande, ecc.). Sia che si rimanga sui 50 cc o che si aumenti la cilindrata, i ricambi da corsa di fascia alta offrono molta più potenza rispetto ai ricambi originali e sono i ricambi di tuning più potenti.
Nota: per garantire l'affidabilità del motore, è importante che i componenti si adattino tra loro e che la due ruote venga sottoposta a regolare manutenzione.
Cilindri in alluminio
I cilindri in alluminio sono più potenti di quelli in ghisa, ma richiedono una manutenzione più regolare e devono essere abbinati ad altri componenti, come un albero motore rinforzato e un carburatore più grande.
Funzionamento dei cilindri in alluminio
I cilindri in lega devono essere rodati per circa 200 chilometri , utilizzando un olio motore completamente sintetico.
Nota: per garantire prestazioni e affidabilità ottimali, è consigliabile misurare il punto di inversione . Per farlo, è sufficiente dare un'occhiata al nostro tutorial sulla regolazione del pinch point.
Kit motore gruppo termico + albero motore Stage6 BigRacing 77cc Derbi Euro2 | |
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Riferimento | S6-7019210/PACK1 |
EAN | 4051272013652 |
Peso | 4,00 kg |
Seria | BigRacing |
Marca | Stage6 |
Tipo di prodotto | Gruppo termico |
Gamma prodotti | High-end |
Cilindrata | 77cc |
Omologazione | No |
Spinotto pistone | 12 mm |
Materiale cilindro | Alluminio |
Alesaggio | 50 mm |
Corsa | Originale |
Lunghezza biella | Originale |