Ingranaggio Primario Stage6, 14/42 MBK Booster
Descrizione
Per allungare il rapporto di trasmissione finale avete bisogno di ingranaggi con rapporti allungati. Se il motore ha una potenza sufficiente per resistere alla trasmissione più lunga, si aumenta anche la velocità finale. I cilindri originali non dispongono di potenza sufficiente per resistere ai ingranaggi con rapporti allungati, quindi è applicabile solo su cilindri tuning. Contrariamente agli ingranaggi originali, gli ingranaggi Stage6 sono già compressi, e questo ad un prezzo imbattibile. Troverete le istruzioni montaggio nel nostro catalogo. Attenzione: gli ingranaggi originali devono essere ricontati I denti sull'albero di rinvio devono essere identici ai numeri dei denti nell'articolo
Cambio RoLer
Il cambio degli scooter e di alcuni ciclomotori si trova in un alloggiamento dietro la frizione e il convertitore e ha il compito di ridurre la velocità e, in ultima analisi, di azionare l'asse delle ruote.
Il cambio di uno scooter influisce direttamente sulla velocità massima. Se il motore sviluppa una potenza e una coppia sufficienti a bassi regimi, è possibile scegliere un rapporto di trasmissione più lungo per ottenere una velocità massima più elevata senza alcuna perdita di accelerazione.
Attenzione: se non si dispone di una pressa, è meglio scegliere un cambio preassemblato!
| Ingranaggio Primario Stage6, 14/42 MBK Booster | |
|---|---|
| Riferimento | S6-2016612P |
| EAN | 4051272112645 |
| Peso | 0,77 kg |
| Marca | Stage6 |
| Tipo di prodotto | Trasmissione |
| Tipo | Primario |
| Montaggio | Montato |
