Variatore Malossi Multivar Yamaha Xmax 300cc E4
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Descrizione
Vi offriamo il variatore Malossi Multivar per Yamaha X-Max 300cc E4, ovvero per i modelli X-Max dal 2017 in poi.
Con il Multivar, Malossi ha sviluppato un variatore di alta qualità. I materiali e la lavorazione sono di prima classe, con piste di rotolamento migliorate e manicotti fresati a CNC con valori di attrito minimi. I pesi del variatore rivestiti in PTFE riducono ulteriormente l'attrito.
La perdita di potenza durante la trasmissione è quindi notevolmente ridotta, con conseguente utilizzo ottimale del regime di potenza. Il prerequisito è, ovviamente, l'utilizzo dei rulli Vario appropriati, che possono essere migliorati nei singoli casi. Il risultato è una migliore trazione e una maggiore velocità massima, con una marcia più fluida e un comportamento di cambiata estremamente lineare.
La fornitura comprende:
- Variatore con boccola di scorrimento
- Piastra di salita con 4 pezzi scorrevoli
- 8x rulli vario 25 x 14,9 mm - 8g
- 1 tubo di lubrificante da 40 g
Malossi Multivar
La serie Multivar di Malossi racchiude semplicemente tutti i variatori tuning del marchio per scooter, ciclomotori e maxiscooter.
Tra i variatori Multivar, troverete il Multivar 2000 e il Multivar MHR, variatori progettati per offrire un aumento delle prestazioni in base al vostro motore (il 2000 è per i motori meno avanzati, l'MHR per quelli più avanzati).
Se si utilizza un motore molto potente o con una cilindrata maggiore, è meglio optare per un variatore ad ampio raggio.
scooter CVT
Gli scooter moderni sono dotati di una trasmissione a variazione continua, la cosiddetta CVT, chiamata anche variatore.
Parti del CVT:
- Puleggia anteriore, mobile. Contiene i pesi del variatore e ha una forma speciale con una superficie inclinata per consentire alla cinghia trapezoidale di muoversi liberamente su e giù.
- Piastra della rampa: Mantiene i pesi in posizione.
- Manicotto del variatore: serve da cuscinetto per il variatore, che si muove assialmente avanti e indietro, cioè si apre e si chiude.
- Pesi a rulli CVT: Pesi di regolazione che svolgono un ruolo fondamentale per il funzionamento e le prestazioni.
cVT originali, Sport e Oversize
- Originali: I cambi CVT originali o di qualità OEM sono dotati di un limitatore che limita la velocità a 45 km/h. Ci sono motociclisti che rimuovono il limitatore per deresponsabilizzare il proprio scooter e scatenare tutte le prestazioni senza limitazioni.
- Sport: I CVT sportivi sono più leggeri degli originali e sono caratterizzati da angoli particolari e da un rivestimento speciale, che aumenta la velocità massima, ma soprattutto l'accelerazione.
- Oversize: Si basa sullo stesso principio del CVT Sport, ma ha dimensioni maggiori. Con un vario oversize / overrange è possibile aumentare ulteriormente le prestazioni dello scooter.
Quando si sostituisce il cambio CVT, è necessario sostituire anche la cinghia trapezoidale o acquistare un kit CVT completo.
Come si cambia il variatore ?
| Variatore Malossi Multivar Yamaha Xmax 300cc E4 | |
|---|---|
| Riferimento | M5117861 |
| Peso | 0,30 kg |
| Seria | Multivar |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Variatore |
| Misure rulli | 25 x 14,9 mm |
| Peso rulli | 8,0 gr |