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Aerox Naked 50cc LC (dopo il 2013)
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Scooter / Yamaha

Yamaha Aerox 2T del 2003

Lo Yamaha Aerox, noto anche come "Nitro" presso MBK, è uno degli scooter più venduti in Europa.

Questo scooter dall'aspetto sportivo e dal telaio relativamente compatto è sul mercato dal 1997. La prima generazione è esistita fino al 2013, quando il design è stato modernizzato.
Nel 2018, MBK e Yamaha hanno effettuato un cambiamento radicale abbandonando il motore Minarelli a 2 tempi a favore di un blocco motore a 4 tempi più ecologico.

Yamaha Aerox 2 TEMPI: MOTORE E TUNING

L'Aerox è uno scooter moderno con trasmissione automatica (variatore) e lubrificazione separata. In termini di potenza, l'Aerox eroga circa 3 CV a 7.000 giri/min su strada. L'Aerox ha conquistato molti utenti nel corso degli anni grazie alla sua affidabilità e ai bassi costi di manutenzione. Grazie all'ampia gamma di parti di ricambio disponibili presso i produttori di ricambi, è facile aumentare le prestazioni del motore Minarelli raffreddato ad acqua, in quanto questo motore è estremamente diffuso. Anche i meccanici meno esperti possono ottenere una maggiore potenza con ricambi economici e un minimo di know-how.

  • Motore: monocilindrico a 2 tempi (Minarelli LC)
  • Raffreddamento: a liquido (1,2L)
  • Cilindrata: 49,2 cc
  • Alesaggio x corsa: 40 x 39,2 mm
  • Rapporto di compressione: 7,9:1
  • Candela: NGK BR8HS
  • Sistema di alimentazione: carburatore Gurtner PY12 / Dell'Orto 12, a seconda dell'anno
  • Lubrificazione: separata, olio JASO FC per 2 tempi (1,4L)
  • Accensione: elettronica a 12 V
  • Avviamento: elettrico o a pedale
  • Trasmissione: variatore (rulli originali 15x12 mm) e cinghia
  • Olio trasmissione: SAE 10W30 (0,11L)

Yamaha Aerox LC: TELAIO

Peso relativamente leggero, passo corto, ruote da 13 pollici: un cocktail che favorisce la manovrabilità per un uso urbano facile e dinamico. Per quanto riguarda la frenata, il Nitro / Aerox dispone di efficaci freni a disco idraulici per arrestare la macchina, anche ad alta velocità!

  • Telaio: tubolare in acciaio
  • Sospensione anteriore: forcella telescopica
  • Escursione anteriore: 80 mm
  • Sospensione posteriore: monoammortizzatore
  • Escursione posteriore: 72 mm
  • Freni anteriori: disco da 190 mm
  • Freno posteriore: disco da 190 mm
  • Pneumatico anteriore: 130/60-13
  • Pneumatico posteriore: 140/60-13
  • Peso a vuoto dichiarato: 97 kg
  • Altezza sella: 828 mm
  • Altezza da terra: 185 mm
  • Serbatoio carburante: 7L
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