Piaggio Zip SP1
Il Piaggio Zip è stato lanciato negli anni '90 come modello economico di Piaggio ed è diventato rapidamente uno scooter popolare. Piccolo, agile e maneggevole, è perfetto per la città e per i principianti. Disponibile in diverse versioni, tra cui l'SP, che si è affermato come lo scooter numero 1 per le competizioni, e il Fast Rider, che ha cerchi speciali e il faro basso dell'SP, questo scooter è molto popolare e i suoi ricambi sono molto convenienti.
L'SP1 si distingue per il suo frontale: il faro non è più sul manubrio, ma nella parte inferiore del frontale, appena sopra il parafango, e sopra questo faro c'è un'ampia apertura dietro la quale si trova il radiatore dell'acqua. Inoltre, è presente una sospensione anteriore single-link e cerchi specifici per il modello.
Piaggio Zip SP 1: motore
- Motore: Piaggio 2 tempi corto
- Cilindrata: 49,4 cc
- Lubrificazione separata: olio API TC++ 2 tempi
- Candela : Champion RN2C (equivalente : NGK BR9ES)
- Alimentazione : Carburatore
- Ingresso : cambio a valvole
- Serbatoio carburante: 7,3 litri
- Olio trasmissione: 80W90 API GL3
- Trasmissione: variatore e cinghia trapezoidale
- Raffreddamento: a liquido
- Avviamento: elettrico e a pedale
Piaggio Zip 2 tempi SP: telaio
- Sospensione anteriore: monobraccio con ammortizzatore idraulico regolabile
- Sospensione posteriore: ammortizzatore idraulico
- Freni anteriori: disco da 200 mm
- Freno posteriore: tamburo da 110 mm
- Pneumatici anteriori: 100/80-10
- Pneumatici posteriori: 100/80-10
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