Joint d'embase cylindre alu Vespa 50 PV / ET3 / PK / XL
Désolé, Fin de série
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Description
Joint de pied de cylindre pour cylindre en aluminium pour Vespa V50 / PV / ET3 / PK 50 / PK 50XL. Le remplacement des joints est un élément essentiel lors des travaux d'entretien sur une Vespa. Le joint de pied de cylindre doit être remplacé dès que l'ancien joint n'assure plus correctement l'étanchéité. Dans le cas contraire, de l'air parasite est aspiré et peut endommager le moteur.
À quoi sert un joint ?
Il existe divers types de joints ou pochette de joint pour entretenir un moteur, tels que la pochette de joints cylindre, le joint d’admission, le joint spi moteur, le joint de carter, le joint d'échappement, le joint de carburateur ou des pochettes de joints moteur. Ils ont tous la même fonction : Garantir l’étanchéité entre les pièces.
Quand et pourquoi changer un joint moteur ?
Lors de l'entretien de votre deux-roues ou en cas de perte de fluide, il est essentiel de se rappeler d'une règle importante : toujours remplacer un joint démonté par un neuf pour des raisons de sécurité !
En effet, un joint qui est endommagé ou cassé ne peut plus garantir une étanchéité suffisante entre les pièces, ce qui peut entraîner des dommages supplémentaires si vous le remontez sans le remplacer.
Avant de remonter le nouveau joint, il est impératif de retirer et de nettoyer soigneusement le plan de joint.
Par ailleurs, il est possible d'utiliser de la pâte à joint moteur en tant qu'alternative aux joints papier ou joints métalliques. Cependant, cette alternative ne peut pas être utilisée en remplacement d'un joint torique ou d'un joint spi.
Tuning level: Origine
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
La gamme "Type Origine" propose des pièces dont les performances et les caractéristiques techniques sont identiques à celles d'origine.
| Joint d'embase cylindre alu Vespa 50 PV / ET3 / PK / XL | |
|---|---|
| Référence | RR415066 |
| Poids | 0,00 kg |
| Marque | Standard Parts |
| Type de Produit | Joint d'embase |
| Gamme de produit | Type Origine |
| Cylindrée | 50cc |
| Homologation | Oui |
| Matériaux cylindre | Fonte |
| Course | Origine |
| Longueur de bielle | Origine |