Artikel-Nr.: M6112730

Keilriemen Malossi X Special Minarelli lang B=16.5 / H=8.5 / L=744 / W=30 Grad

Name: Keilriemen Malossi X Special Minarelli lang B=16.5 / H=8.5 / L=744 / W=30 Grad
Brand: Malossi
SKU: M6112730
Price: 20 EUR
Availability: SoldOut
Rating: 4.63 (38 reviews)

Artikel nicht mehr verfügbar. Er wird ersetzt durch:

Malossi

Artikel-Nr.: M6118140

Keilriemen Malossi X Special Belt Minarelli lang

21,50 €

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Beschreibung

Wir bieten euch den Keilriemen X-Special von Malossi für Minarelli lang Motoren. Dieser speziell für Sport und MidRace Motoren entwickelte Keilriemen hat durch sein weiches Gummi auch bei kalten Temperaturen und kaltem Motor top Grip. Dieser Keilriemen ist etwas breiter, wodurch die Endgeschwindigkeit ein wenig erhöht wird.

Für Minarelli stehend / liegend (lang).

Hinweis: der Keilriemen M6112730 wird nicht mehr hergestellt und wird durch M6118140 ersetzt. Keine Panik - gleicher Einsatzbereich, gleiche Qualität, die Abmessungen sind minimal anders.

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Warnungen und Hinweise

Malossi Special Belt

Der Malossi Special Belt Antriebsriemen ist für Roller und Mofas mit Sport Setups bestimmt.
Obwohl es sich um einen im Vergleich zum Original verstärkten Keilriemen handelt (dank Polyester-einsätzen), der auch einen besseren Grip bietet, ist er nicht für Motoren mit extrem hoher Leistung geeignet.
Für stark getunte Motoren solltet ihr zum XK-Belt greifen.

Wann sollte man den KeilRiemen wechseln?

Bei Rollern wird die Motorleistung wird über den Keilriemen auf das Hinterrad übertragen, er verbindet den Variator mit dem Wandler. In der Regel muss er alle 10.000 bis 20.000 km gewechselt werden. Bei starker Abnutzung rutscht der Riemen durch. Ein neuer Riemen rutscht übrigens auch durch und braucht eine kurze Einlaufzeit.

Wie wechselt man den KeilRiemen?

Der Austausch des Keilriemens ist ein relativ einfach, ihr braucht kein fortgeschrittenes technisches Know-how. Der erste Schritt besteht darin, den Vario-Deckel abzunehmen, um an die Variomatik zu gelangen. Ihr müsst einen Kolbenstopper und ein Blockierwerkzeug verwenden, um Variomatik und Kupplungsglocke auszubauen. Anschließend könnt ihr den abgenutzten Keilriemen entfernen und durch den neuen Riemen ersetzen. Beim Zusammenbau darauf achten, dass der Keilriemen richtig sitzt und die richtige Spannung hat.

Hier unser Tutorial zum Thema Variomatik und Keilriemen wechseln.

Technische Details

Keilriemen Malossi X Special Minarelli lang B=16.5 / H=8.5 / L=744 / W=30 Grad
Artikel-Nr.	M6112730
Gewicht	0,15 kg
Serie	Special Belt
Marke	Malossi
Produkttyp	Keilriemen
Funktionsbereich	Standard

Unsere Alternativen

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Adly (Her Chee)

Rapido 50cc

Aprilia

Amico 50cc AC (1991 - 1992)Amico 50cc AC (nach '93)Amico GL 50cc AC Amico Sport 50cc AC Area 51 LC Gulliver 50cc AC Gulliver 50cc LC Rally 50cc AC Rally 50cc LC Scarabeo 50cc AC (nach '98)Scarabeo 50cc AC (vor '98)SR 50cc AC (von '94 bis '97) - horiz. Minarelli Motor SR 50cc AC (vor '94) - Minarelli vertikal SR 50cc LC (von '94 bis '97) - horiz. Minarelli Motor SR 50cc Netscaper LC - horiz. Minarelli Motor SR 50cc Racing LC (bis Bj. 2000) (Minarelli-Motor)SR 50cc Stealth LC - horiz. Minarelli Motor SR 50cc WWW AC (nach 2000) Minarelli Motor SR 50cc WWW AC - bis 2000 Minarelli Motor

Benelli

491 50cc GT AC (vor '03) - Minarelli horiz.491 50cc RR LC (vor '03) - Minarelli horiz.491 50cc RR Replica LC (vor '03) - Minarelli horiz.491 50cc Sport LC (vor '03) - Minarelli horiz.491 50cc ST LC (vor '03) - Minarelli horiz.K2 50cc AC - Minarelli horiz.K2 50cc LC - Minarelli horiz.Naked 50cc AC (vor'03) - Minarelli horiz.Pepe 50cc AC (vor '03) - Minarelli horiz.

Beta

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KTM

Ark 50cc AC Ark 50cc LC Chrono 50cc AC Go 50cc AC Quadra 50cc AC Tempo 50cc AC

Kreidler

Florett 50cc AC Flory 50cc AC

MBK

Booster 1992 - 1999 Booster nach 2004 Booster Next Generation nach 1999 Booster Next Generation vor 1999 Booster One Booster Track Booster vor 2004 Equalis 50cc AC Flipper 50cc AC Forte 50cc AC MachG 50cc AC MachG 50cc CAT LC (nach '03)MachG 50cc LC (vor 2003)Nitro 50cc CAT LC (nach '03)Nitro 50cc LC (ab bj. 2013)Nitro 50cc LC (nach '99)Nitro 50cc LC (vor '99)Nitro Naked 50cc LC (avant 2013)Nitro Naked 50cc LC (nach 2013)Ovetto 50cc AC 2008 Ovetto 50cc AC vor 2008 Ovetto One 50cc (ab 2013)Rocket Sorriso 50cc AC (nach '96)Stunt 50cc AC Stunt 50cc AC CAT (nach '04)Stunt Naked 50cc AC

Malaguti

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Aerox 50cc LC (nach '99)Aerox 50cc LC (vor '99)Aerox 50cc LC CAT (nach '03)Aerox Naked 50cc LC CAT (nach '03)Aerox R 50cc LC (ab 2013)Aerox R Naked 50cc LC (ab 2013) Axis 50cc AC BW's 50cc AC BW's 50cc AC (nach '04)BW's Bump 50cc AC BW's Easy 50cc 2013 BW's NG 50cc AC (nach '99)BW's NG 50cc AC (vor '99)Jog R 50cc AC Jog RR 50cc LC (vor '03)Jog RR 50cc LC CAT (nach '03)Neo's 50cc AC 2008 Neo's 50cc AC vor 2008 Neo's Easy 50cc 2013 Slider 50cc AC (vor '04)Slider 50cc AC CAT (nach '04)Spy 50cc AC Target 50cc Why 50cc AC Zuma 50cc AC Zuma II 50cc AC

Kundenbewertungen

4,63

38 Bewertungen

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Jordan B.

Fahrstil:

Verwendung:

Erfahrung:

Alter:

14-25

Produktqualität:

Preis-Leistungs-Verhältnis:

Erwartungen erfüllt:

Empfehlung:

Pas du tout comparib

La courroie n’est pas du tout compatible avec mon bws de 1994 alors qu’ils disent que la courroie va dessus, 20€ dans le vent merci

nitro

bon prix bonne qualité!

Tomy

Ras

Commander plusieurs fois, au top.

Guillaume

nickel

courroie correcte ! Malossi au top !

Tom

Bon rapport qualité prix

Rien à dire bonne couroie

Gaabbyy

Bonne couroie

Tres bonne courroie Malossi conseil corecteur de couple et on sent tout de suite la diference ;)

theo

Courroie X Spécial Kevlar Belt

bonne courroie malossi

Clément

Courroie X Spécial Kevlar Belt

j'ai cette courroie sur mon booster , je vous conseille de monter un vario grande plage comme moi Conti Chr GP meme si le mieux est de mettre le MHR ou le polini speed Control (pour ceux qui veulent garder le démareur éléctrique), il est aussi important de mettre un correcteur de couple , pour moi c'est le Malossi Torque driver

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