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KIT 80CC BOOSTER

La performance avec un Kit 80cc Booster

Petit, maniable, et surtout léger, le Booster est le scooter préféré des jeunes français. Lorsqu’il sort de chez votre concessionnaire, le Booster n’est pas vraiment destiné à la compétition car sa petite cylindrée ainsi que les nombreuses brides présentes dans le moteur l’empêchent d’être exploité au maximum. Afin que vous puissiez débuter en compétition sans trop dépenser nous vous proposons sur notre shop on-line, des kits 80cc pour Booster garantissant performances et fiabilité. Vous souhaitez vous démarquer en montant un kit 80cc sur votre Booster délivrant toujours plus de puissance et garantissant les meilleures accélérations !? N’hésitez plus, optez pour l’un de nos kit 80cc Booster proposés sur notre boutique en ligne www.maxiscoot.com à des pris très attractifs !

  • Kit 80cc Racing Alu. pour Booster
    Cylindre culasse Athena 80cc Sport Pro Alu. Moteur Minarelli Vertical.

  • Kit 80cc Hyper Racing pour Booster
    Cylindre culasse Parmakit 85cc GP1 Alu. Moteur Minarelli Vertical.

Un Booster pour la compétition

Maxiscoot te propose un kit 80cc Athena course longue 43mm pour Booster. L’ensemble commercialisé comprend un cylindre en aluminium traité nikasil avec 5 transferts d'admission et lumière d'échappement simple Trapézoïdale, un piston mono-segment en axe de 12mm, une culasse haute compression ainsi qu’un kit de joints nécessaire au montage. Ce kit 80 pour Booster reprend les caractéristiques techniques du cylindre 70cc Sport Pro, cependant ce dernier ne peut être monté qu’avec un vilebrequin de course 43mm ! Sa cylindrée augmentée, ce kit apportera un grand couple à mi régime et de grosses accélérations. Athena garantie un kit 80 pour Booster à un rapport prix/performance imbattable ! ! L’espagnol Parmakit conçoit l’un des rares kits d’une cylindrée supérieure à 70cc pour moteur Minarelli Vertical. Cet ensemble cylindre culasse 85cc en course 43mm pour MBK Booster se compose d’un cylindre en aluminium diamètre 50mm en course 43mm et bielle de 90mm à 6 transferts et lumière d’échappement ovale simple, d’un piston mono-segment en diamètre 50mm et axe de 12mm ainsi que d’une culasse haute compression. Uniquement destiné à la compétition, ce kit Parmakit 85cc GP 1 offre donc la plus grosse cylindrée du marché pour moteur Minarelli vertical. Grâce à son très fort couple dès les mi régimes, ce cylindre se positionne en haut de gamme Hyper Racing.

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