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Polini
Référence: P166.0076/R

Kit cylindre Polini Corsa 70 MBK Ovetto

261,00 €

TVA incluse, hors expédition

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Description

Vous recherchez le cylindre le plus puissant possible pour un usage quotidien ? Maxiscoot a la solution avec ce kit cylindre culasse Polini 70cc “Corsa” fonte MBK Ovetto / Neo's (Minarelli horizontal AC, axe de 10mm).

Ce kit contient les pièces détachées suivantes :

  • Cylindre “Corsa” 70cc en fonte, avec 5 transferts et une lumière d’échappement une partie “ovale” simple
  • Piston “Corsa” bi-segments axe de 10mm
  • Culasse haute compression (bougie à culot long)
  • Kit de joints nécessaires au montage

Basé sur le modèle “70cc Sport fonte” de la marque, cet ensemble cylindre culasse Polini 70cc “Corsa” fonte MBK Ovetto / Neo's est en fait préparé par Polini pour augmenter encore ses performances. Concrètement Polini a retravaillé son cylindre au niveau des diagrammes (plus hauts) et de la forme du conduit d’échappement, il en résulte une bonne augmentation de la puissance puisque celle-ci passe à environ 10/13cv (avec un carburateur d’au moins 17,5mm et un pot “Sport”). Le piston est lui aussi spécifique au “Corsa”, même s’il reste bi-segment et en axe de 10mm.

Cylindre culasse Polini 70cc “Corsa” fonte MBK Ovetto / Neo's : NON HOMOLOGUE pour un usage sur la route !

Attention : sur ce cylindre la bougie à utiliser est un modèle à "culot long" (exemples : B9ES ou BR9ES).

Questions sur le produit
 
 
Conseils et avertissements

Polini Corsa

La série Corsa de Polini se compose de kits cylindre racing en fonte pour scooters. Réputé pour leur excellent rapport fiabilité et performance, ce kit traverse les époques et reste dans le coeur de nombreux riders !

Avantages Polini Corsa

  • Fabriqué en fonte : montage facile, pas de contrôle du squich
  • Piston bi-segment durable pour une usage quotidien
  • Puissance élevée
  • Clapets carbone fournis
  • Culasse haute compression

Pour exploiter au maximum ses performances, il faudra associer ce kit à un pot d'échappement racing et un carburateur de grand diamètre bien réglé. Le réglage de la variation sera également nécessaire.

MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob

Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.

La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur. 

TUNING LEVEL: Racing

Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.

Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.

A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.

    Caractéristiques
    Kit cylindre Polini Corsa 70 MBK Ovetto
    RéférenceP166.0076/R
    EAN8054705040122
    Poids1,96 kg
    SérieCorsa
    MarquePolini
    Type de ProduitKit cylindre
    Gamme de produitRacing
    Cylindrée70cc
    HomologationNon
    Axe de piston10 mm
    Matériaux cylindreFonte
    Alésage47 mm
    CourseOrigine
    Longueur de bielleOrigine
    Produits complémentaires
    Produits similaires
    Véhicules compatibles avec cet article
    AGM
    ATU
    Adly (Her Chee)
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    Baotian
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    Generic
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    Itteco
    JM Motor
    Jack Fox
    Jmstar
    Jonway
    KTM
    Kallio
    Keeway
    Kreidler
    Lifan
    Longjia
    MBK
    Malaguti
    Mash
    Mawi
    Meteorit (ATU)
    Motobi
    Motofino
    Motomojo
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    Motowell
    Motoworx
    MuZ / MZ
    Nova Motors
    PGO
    Powersports Factory
    Pulse
    Qianjiang
    REX (Jinan Qingqi, Shenke)
    RIDE
    RS Ultima
    Revonec
    Rieju
    Rivero
    Sachs
    Sacom
    Saro
    Seiran
    Sprint
    TNG
    TNT Motor
    Tank
    Tauris
    Vento
    Yamaha
    Yamati
    Znen
    Avis clients
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    6 Avis
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    AD
    Antony D.
    Style de conduite:
    Conduite sportive
    Usage:
    Quotidien
    Expérience:
    Pilote confirmé
    Âge:
    26-35
    Qualité du produit:
    Rapport qualité-prix:
    Répondu aux attentes:
    Recommandation:
    Impecc
    Je roule tous les jours avec pour aller au travail, beaucoup à deux dessus, il ne bronche pas ces le plus nerveux des fontes que j’ai monter. Carbu de 21 delorto, vilo masse pleine tpr, vario malossi mhr et pot yasuni r il me manque un cdi pour le débrider avec un piston tous les 5000 km ces nickels pour rouler tous les jours
    Re
    Remi
    supére
    trés bon cylindre de bonne qualité
    offre de bonne pérfe
    pour ma pare je l'ai monté avec un carbu de 24 pwk stage 6 fonctionne a merveille facile a réglai mai trop petit cylindre pour le powerjet (aucune aspiration)
    trés solide "insérable"lol
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