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Malossi
Référence: M5514027

Allumage digital Malossi MHR à rotor interne Honda NSF 100cc 4Temps

Désolé, Fin de série

Ce produit n'est malheureusement plus produit par son fabricant et nous sommes plus dans la mesure de vous le proposer.

Nous vous invitons à consulter les autres produits de la catégorie ou encore n'hésitez  pas à nous contacter afin de vous aiguiller dans votre choix.

Description

L'allumage Malossi à rotor interne avance variable, à décharge haute tension, contrôlé par micro-processeur (Ep-Rom) qui fait la différence. Livré complet avec vis, schéma de montage et les points de réglages. Pour tous les tuners qui veulent atteindre le maximum, en niveau régime. La tension continue de 30000 volts jusque' à 20.000t/min. ATTENTION!!! L'allumage est livrer sans platine par le construteur Malossi, il est concu de le monter directement sur le carter moteur.
Questions sur le produit
 
 
Conseils et avertissements

Allumage à rotor interne

L'allumage à rotor interne est un allumage performant qui se destine à la compétition, même si dans de rares cas, il est également capable de fournir l'éclairage qui autorise un usage routier (Rotor interne MVT par exemple).

Avantages rotor interne

Si l'allumage à rotor interne n'est pas le plus confortable pour un usage routier, il est cependant très adapté pour un usage en compétition.
En effet, le rotor interne compact et léger qui le compose lui permet des montées en régimes vives, une vitesse de rotation très élevée du moteur, une puissance accentuée dans les tours, et au passage, il impose moins de contraintes sur le vilevrequin grâce à sa masse réduite.

Autre avantage, ce type d'allumage craint moins l'humidité qu'un modèle standard.

Note utile : il peut être nécessaire d'ajourer votre couvercle d'allumage pour refroidir. 

Inconvénients du rotor interne

Même si les montées en régimes seront plus vive, la masse réduite de l'allumage nuira au couple à bas régime. C'est pourquoi ce type d'allumage se destine à une utilisation sportive, où l'on reste constamment sur des régimes moteurs élevés.

Comment caller un allumage à rotor interne ?

Le montage d'un allumage à rotor interne nécessite des connaissances technique.  Le callage de cet type d'allumage demande un travail minutieux afin d'optenir un fonctionnemen toptimal de votre moteur.  Nous conseillons de consulter notre tutoriel afin de savoir comment caller un allumage à rotor interne.

Caractéristiques
Allumage digital Malossi MHR à rotor interne Honda NSF 100cc 4Temps
RéférenceM5514027
Poids1,90 kg
MarqueMalossi
Type de ProduitAllumage à rotor interne
Type d'allumageDigital
Alimentation éclairageSans alimentation
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Avis clients
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