Cloche d'embrayage d=107mm Malossi MHR Wing Clutch Bell MBK Nitro / Aerox
TVA incluse, hors expédition
Description
Cloche d'embrayage "MHR Wing Clutch Bell" de chez Malossi. Réalisée en acier "haute qualité" (39NiCrMo5) fraisé CNC, "bonifié et nitruré", elle bénéficie également d'un traitement antioxydant. Cette cloche d'embrayage est la dernière évolution des célèbres cloches "Wing Bell" du constructeur Italien au Lyon. Très "haut de gamme" du point de vue de sa conception et du choix de ses matériaux, cette cloche est sans doute l'une des meilleurs sur le marché pour les moteurs "High End" très puissants. Disponible pour Piaggio et Minarelli (107mm). Diam. 107mm
Malossi MHR
La série MHR de Malossi se décline en généralement en 3 versions disponibles pour les modèles les plus courants :
Si l'on devait comparer ces 3 versions, il faudrait considérer la MHR Team comme la version ultime en terme de puissance et de compétitivité. La MHR Racing serait une version intermédiaire, tandis que la Replica reprendrait les gros traits des versions supérieures, en mettant l'accent d'avantage sur la fiabilité pour un usage quotidien que sur la puissance pour la compétition.
Cloche d'embrayage scooter
Si les cloches d'embrayage de scooter et de motos semblent très différentes par leur aspect, leur fonction reste cependant exactement la même. Ce qui change, c'est seulement la façon dont elles sont entrainées.
A quoi sert la cloche d'embrayage ?
Sur un scooter ou une mobylette qui dispose d'un embrayage centrifuge, les machoires d'embrayage s'écartent lorsque le moteur monte en régime et viennent accrocher la cloche pour la faire tourner. Celle-ci entrainera alors la transmission qui fera, elle, tourner la roue.
En résumé : la cloche assure le transfert de la rotation du moteur à la transmission et à la roue.
Cloche d'embrayage : performances
Avec un cloche d'embrayage tuning, il est possible d'améliorer les performances ou la fiabilité d'un deux roue, quel qu'il soit.
En effet, le choix de matériaux tels que l'acier plutôt que l'aluminium assureront une meilleure résistance dans le temps. Le poids supérieur de l'acier aura également pour conséquence d'augmenter l'inertie, ce qui peut résulter par un gain de couple.
Une cloche peut également être plus ou moins ajourée afin d'améliorer son refroidissement et donc prévenir au maximum l'usure de l'embrayage. On retrouve donc souvent sur les scooters des cloches d'embrayage racing ventilée.
Pour conclure, on peut jouer sur le poids et la ventilation d'une cloche pour agir sur les performances.
Vous trouverez un vaste choix de cloches d'embrayage pour scooters, allant de la cloche d'embrayage d'origine aux versions en aluminium CNC.
Comment remplacer son embrayage ?
| Cloche d'embrayage d=107mm Malossi MHR Wing Clutch Bell MBK Nitro / Aerox | |
|---|---|
| Référence | M7714313 |
| EAN | 4260277180396 |
| Poids | 0,51 kg |
| Série | MHR, Wing Bell |
| Marque | Malossi |
| Type de Produit | Cloche d'embrayage |
| Diamètre embrayage | 107mm |