Kit cylindre Parmakit 80cc Alu (diam.50mm) Peugeot 103 AC sans décompression
TVA incluse, hors expédition
Description
Cylindre culasse Parmakit 80cc Alu (diam.50mm) Peugeot 103 AC sans décompression. Modèle en aluminium traité nikasil, piston mono-segment et culasse haute-compression (ici sans décompresseur). Ce kit cylindre culasse Parmakit 80cc Alu (diam.50mm) Peugeot 103 AC sans décompression délivre une bonne puissance à mi-régime (environ 6,5 chevaux à 8000 trs/min.) ainsi qu’un très gros couple grâce à son diamètre de 50mm. Pour bien exploiter cet ensemble cylindre culasse Parmakit 80cc Alu (diam.50mm) Peugeot 103 AC sans décompression nous vous recommandons de le monter en combinaison avec un carburateur d’au moins 15mm ainsi qu’un échappement “Sport” accordé plutôt aux mi-régimes.
ATTENTION : l'utilisation du carter moteur Parmakit "ZETA" est nécessaire pour le montage de ce kit cylindre (Ref : PM56209.50).
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
TUNING LEVEL: Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.
A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
Kit cylindre Parmakit 80cc Alu (diam.50mm) Peugeot 103 AC sans décompression | |
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Référence | PM56215.00 |
EAN | 8056590221242 |
Poids | 2,00 kg |
Marque | Parmakit |
Type de Produit | Kit cylindre |
Gamme de produit | Racing |
Cylindrée | 80cc |
Homologation | Non |
Axe de piston | 12 mm |
Matériaux cylindre | Alu |
Alésage | 50 mm |
Course | Origine |
Longueur de bielle | Origine |