Skip to content
Scooter
50cc Bike
Moped
Motocross
mf2419300_mf2412506_01.jpg
MotoForce
Article no.: MF24.19300

Piston 50cc OEM quality Derbi Euro2 / Euro3

17,00 €

incl. tax, plus shipping

Availability:
In stock
Dispatch:
Immediate
Attention!

You did not select a vehicle.
You still want to buy this item?

Attention!

Note: The product does not match the selected vehicle model. Continue anyway? 

You'll get 17 reward points
Share product

Description

Piston 50cc original Derbi Euro 3 (D50B0)
Questions about the product
 
 
Notes and Safety

When to replace the piston?

To find out when the piston on your motorcycle, scooter or moped needs to be replaced, it's best to check your bike's manual. You can also keep an eye out for certain symptoms such as loss of compression, loss of power or oil consumption (only for a four-stroke piston).

Extending Piston life

To extend the life of the piston and reduce cylinder wear, it is recommended that you replace the piston rings on an alternating basis. This method maximizes piston life and improves engine performance.

It is important that you replace cylinder gaskets and piston circlips each time you disassemble the cylinder and piston. Failure to do so can result in oil leaks and engine damage.

Technical details
Piston 50cc OEM quality Derbi Euro2 / Euro3
Article no.MF24.19300
EAN4260405319732
Weight0,09 kg
BrandMotoForce
Product typePiston
HomologationYes
Piston pin12 mm
Bore40 mm
StrokeOriginal
Conrod lengthStandard
Compatible vehicles for this article
Aprilia
Bultaco
Cagiva
Derbi
Derbi Special Comp.GPR 50cc (1998 - 2001)GPR 50cc after 2012GPR 50cc Nude 2004 (EBS050)GPR 50cc Nude 2005 2011 (D50B0 Euro 3)GPR 50cc R - Replica (2001 - 2004)GPR 50cc Racing 2004 (EBS050)GPR 50cc Racing 2005 - 2011 (D50B0 Euro3)Senda 50cc (before 2000) - (tubular)Senda 2000 50cc (before 2004) - (perimeter) Euro2Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 Euro 3)Senda DRD PRO SM (after 2005) - (D50B0 Euro 3)Senda DRD Racing 50 SM after 2011 - (D50B0 Euro 3)Senda DRD SM (before 2000) - (tubular)Senda DRD SM (before 2004) - (perimeter)-Euro 2Senda DRD X-Treme 50 R '10 - '17 - (D50B0 Euro 3)Senda DRD X-Treme SM '10 - '17 - (D50B0 Euro 3)Senda Enduro (before 2000) - (tubular)Senda Enduro 2000 (before 2004) - (perimeter)-Euro 2Senda Racing SM Euro 4Senda R DRD Enduro (before 2000) - (tubular)Senda R DRD Enduro (before 2004) - (perimeter)-Euro2Senda R DRD PRO Enduro (after 2005) -(D50B0 Euro 3)Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3)Senda R X-Race Trail '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)Senda R X-Treme Enduro '05 - '10 - (D50B0 Euro 3)Senda SM 50cc (before 2000) - (tubular)Senda SM 2000 (before 2004) - (perimeter)-Euro 2Senda SM Limited Euro 4Senda X-Race 2000 (before 2004) - (perimeter)-Euro 2Senda X-Race SM '05 - '10 - (D50B0 Euro 3) Senda X-Race Trail (before 2000) - (tubular)Senda X-Trem Enduro (before 2000) - (tubular)Senda X-Trem Enduro (before 2004)-(perimeter)-Euro 2Senda X-Treme R Euro 4Senda X-Treme SM '05 - '10 - (D50B0 Euro 3) Senda X-Trem SM (before 2000) - (tubular)Senda X-Trem SM (before 2004) - (perimeter) - Euro 2Senda à partir de 2018
Gilera
Valenti Racing
Customer reviews
4,16
38 Ratings
21
 
9
 
3
 
3
 
2
 
Qu
Quentin
Piston
Très bon piston
Be
Benjamin
Tres bon piston pour pas chers
Je trouve ce piston tout simplement resistant , au bout de 6 mois ( 15 000 km ) je demonte le cylindre en pensans qu'il serais fatiguer , et bah non piston comme neuf juste calaminer donc nettoyer et remonter a l'heure actuelle il a 30 000 km et 1 ans et les segment commence seulement a etre usée ^^ , je conseille vraiment ce piston ! Pourtant je lui est mit la misere il a tout subit ^^ .
Je
Jean-Baptiste
Mauvais choix
Piston de bonne qualité à première vue mais une fois monté après le rodage de celui-ci, il y a un risque énorme de serrage, pour moi ce fut des amorces à répétitions dut au mauvais équilibrage du piston. Très déçu.
Wi
William
Extremement décevant
Acheté pour remplacer le piston d'origine sur une RS 50 de 2011, le cylindre avait 13000km et il était en excellent état, monté, a toujours eu 10 minutes de chauffe, rodage pépère ( à peine 6500 trs/mn ), au bout de 120 km de rodage, roue arrière qui bloque, bref serrage, j'ai laissé courir vu que le serrage avait pas été violent, cet après midi, toujours en rodage, 160km, rebelotte, serrage ( violent cette fois ). Quand à la qualité du piston, n'en parlons même pas, lors de la réception une partie de la jupe présentait un défaut ( petit morceau manquant ), et l'ébavurage est très superficiel, quasiment nul. Bref, très déçu de cet article, cependant maxiscoot reste un bon fournisseur, mais ils ne devraient pas proposer des articles aussi mauvais...
Va
Valentin
super
se piston est super bien pour un prix aussi bas mais manque une cage a aiguille quand meme une belle longévité il est bien pour un changement de piston pour origine je le conseille
le
le733
bon tarif
piston a bon prix mais a peine rouler 4h il a exploser dans le cylindre et sa ma niker le vilo.
Th
Théo
Tres bon
Exellent rapport qualité prix, rien a redire, belle longévité.
    Write a review
    Shopping cart

    JavaScript ist in Ihrem Browser deaktiviert.
    Bitte aktivieren Sie JavaScript um unseren Webshop nutzen zu können und laden diese Seite erneut.

    Back to top
    Categories
    Products