Aller au contenu
Scooter
Moto 50cc
Mobylette
Moto Cross
PM57001.02_E_01.jpg
PM57001.02_E_01.jpg
PM57001.02_E_01.jpgPM57001.02_E_01.jpg
Parmakit
Référence: PM57001.02/E

Piston (E) Parmakit 130cc, d=57mm Vespa Smallframe

Désolé, Fin de série

Ce produit n'est malheureusement plus produit par son fabricant et nous sommes plus dans la mesure de vous le proposer.

Nous vous invitons à consulter les autres produits de la catégorie ou encore n'hésitez  pas à nous contacter afin de vous aiguiller dans votre choix.

Description

Piston (E) pour cylindre PARMAKIT 130cc, d=57mm pour Vespa 90-125/PV/ET3/PK80-125 /XL/XL2

Questions sur le produit
 
 
Conseils et avertissements

Quand remplacer son piston ?

Pour savoir quand remplacer le piston de votre Moto, Scooter ou Mobylette, il est préférable de consulter le manuel utilisateur de votre deux-roues ou de surveiller certains symptômes tels que la perte de compression, la perte de puissance ou la consommation d'huile (uniquement pour un piston 4 temps).

Prolonger la durée de vie de votre piston

Afin de prolonger la durée de vie de votre piston et de réduire l'usure de votre kit cylindre, il est recommandé de remplacer les segments du piston de manière alternée. Cette méthode permettra de maximiser la durée de vie de votre piston et d'améliorer les performances de votre moteur.

Il est important de remplacer la pochette de joints cylindre et les circlips de piston à chaque démontage. Ne pas le faire peut entraîner des fuites d'huile et des dommages au moteur !

TUNING LEVEL: Racing

Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.

Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.

A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.

    Kit cylindre Alu

    Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.

    Rodage kit cylindre Alu

    Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.

    A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish

    Caractéristiques
    Piston (E) Parmakit 130cc, d=57mm Vespa Smallframe
    RéférencePM57001.02/E
    Poids0,19 kg
    MarqueParmakit
    Type de ProduitPiston
    Gamme de produitRacing
    Cylindrée130cc
    HomologationHomologation ECE
    Matériaux cylindreAlu
    Alésage57 mm
    CourseOrigine
    Longueur de bielleOrigine
    Produits complémentaires
    Produits similaires
    Véhicules compatibles avec cet article
    Vespa PK PKS PKXL
    Vespa PX T5 Cosa
    Vespa V50 V90 PV ET3
    Avis clients
    Soyez le premier à évaluer ce produit
    Donnez votre propre évaluation
    Panier

    JavaScript ist in Ihrem Browser deaktiviert.
    Bitte aktivieren Sie JavaScript um unseren Webshop nutzen zu können und laden diese Seite erneut.

    Vers le haut
    Catégories
    Produits