Kit cylindre Polini Alu 66 MBK Nitro 4T
TVA incluse, hors expédition
Description
Pour augmenter la puissance des moteurs 4 temps à refroidissement liquide, nous vous proposons ce kit cylindre piston Polini 66cc MBK Booster X 50cc 4Temps / Ovetto / Neo's 50cc 4Temps LC à un super tarif !
Avec son diamètre de 44mm pour une course de 43,5mm, cet ensemble cylindre piston Polini Alu 66cc MBK Booster X 50cc 4Temps / Ovetto / Neo's 50cc 4Temps LC augmente donc la cylindrée de votre véhicule et de fait sa puissance.
Concrètement votre machine gagnera en accélération et en reprise, la vitesse de pointe sera elle légèrement augmenté du fait de l'augmentation de couple du moteur. Le cylindre piston Polini Alu 66cc MBK Booster X 50cc 4Temps / Ovetto / Neo's 50cc 4Temps LC est destiné à être monté avec votre culasse d'origine qui doit donc être conservée.
Cylindre piston Polini Alu 66cc MBK Booster X 50cc 4Temps / Ovetto / Neo's 50cc 4Temps LC => NON HOMOLOGUE sur route !
MONTER UN KIT CYLINDRE sur Scooter, Moto ou mob
Le kit cylindre, également appelé "haut moteur" ou tout simplement "kit", est l’organe principal du moteur de votre Scooter, Moto ou de votre Mobylette. Il est constitué d’un cylindre, d’un piston avec segment(s), d’une culasse et d’un kit de joints nécessaire au montage.
La longévité de votre kit cylindre dépendra de la façon dont il est monté sur votre moteur.
Tuning level: Sport
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Sport" sont plus performants que ceux de la gamme "Type Origine". Ils peuvent présenter des différences techniques, telles que les matériaux utilisés, une augmentation de la cylindrée ou une conception permettant une augmentation globale de la puissance. Ils sont adaptés à une utilisation quotidienne et sont durables dans le temps.
Kit cylindre Alu
Un kit cylindre en aluminium est un cylindre plus performant qu’un kit cylindre en fonte, cependant, il nécessite un entretien plus régulier et l'ajout d'autres pièces moteur, comme un vilebrequin renforcé et un carburateur de plus grande taille.
Rodage kit cylindre Alu
Le temps de rodage d'un kit alu est d’environ 200 kilomètres tout en utilisant une huile moteur 100% synthétique.
A noter : il est important de vérifier le squish pour s'assurer d'une performance et d'une fiabilité optimale, vous pourrez vous référer à notre tutoriel : Réglage du squish
