Pot d'échappement Doppler GP8.0 Derbi Senda
Description
Nous vous proposons ce pot d'échappement Doppler GP8.0 Derbi Senda (passage haut). Le pot Doppler GP8.0 est l'évolution du WR7. Comme la majorité des pots tuning, le corps est roulé-soudé puis vernis et est livré avec une cartouche de finition noire (250mmx70mm).
En terme de performance, l'échappement offre des bonnes accélérations et reprises, et il peut être associé avec des moteurs 50cc racing ou des moteurs 70cc / 80cc Sport. Nous vous recommandons d'utiliser un carburateur minimum de 19mm pour exploiter pleinement sa puissance.
Pour Derbi Senda Supermotard
Passage haut
Avec homologation / CE.
Pot d'échappement Moto, Scooter et Mobylette
Le pot d'échappement a un impact crucial sur les performances des Motos, Scooters et Mobylettes. En le changeant, il est possible d'améliorer le flux des gaz d'échappement et ainsi augmenter les performances du moteur.
Rôle de l'échappement
- La rotule d'échappement, aussi appelée collecteur d'échappement, assure la liaison entre le cylindre et la ligne d'échappement tout en assurant l'étanchéité avec le joint d'échappement. Elle contient aussi une bride d'échappement afin de respecter la légalité. Certains choisissent de retirer celle-ci pour débrider leur deux-roues augmentant ainsi ses performances.
- La ligne d'échappement, connue également sous le nom de corps d'échappement relie la rotule au silencieux. C'est l'un des composants clés qui exerce une influence majeure sur les performances de votre deux-roues.
- Le silencieux d'échappement permet d'évacuer les gaz d'échappement, mais aussi de réduire le bruit du véhicule grâce à la laine de roche.
Changer son pot d'échappement
Les moteurs 2 temps des Motos 50, Scooters et Mobylettes nécessitent des modifications spécifiques lors du remplacement du pot d'échappement d'origine par une version tunning. Ces modifications comprennent :
- Le réglage du carburateur en remplaçant le gicleur principal.
- Le remplacement de l'embrayage ou des ressorts d'embrayage.
- Pour les scooters, il peut être nécessaire de modifier le poids des galets par des galets plus légers.
TUNING LEVEL: Racing
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Racing" se destinent à une utilisation plus extrême, notamment en compétition. Qu'il s'agisse de rester en 50 cc ou d'augmenter la cylindrée, ces pièces offrent des performances bien supérieures à celles d'origine pour obtenir le maximum de puissance.
A noter: cette augmentation significative de la puissance nécessite un entretien plus fréquent de votre deux-roues.
| Pot d'échappement Doppler GP8.0 Derbi Senda | |
|---|---|
| Référence | CGN487600 |
| Poids | 3,46 kg |
| Série | GP8.0 |
| Marque | Doppler |
| Type de Produit | Echappement |
| Gamme de produit | Racing |
| Homologation | Oui |
| Type de passage | Passage haut |