Ressorts d'embrayage Stage6 Sport Pro et origine MBK Booster
Description
Avec ces ressorts d'embrayage "racing durs", Stage6 vous propose une possibilité de réglage pour adapter votre embrayage d'origine aux exigences d'un moteur plus sportif.
En effet, avec ces ressorts plus durs que d'origine vos mâchoires d'embrayage seront plus "retenues", ce qui aura pour effet direct de retarder l'ouverture de l'embrayage et donc de laisser le moteur prendre plus de tours/minute avant d'embrayer.
Ils se montent en lieu et place des ressorts d'embrayage d'origines.
Ressort d'embrayage
Quelque soit le type d'embrayage dont vous disposez (multidisque à bain d'huile, centrifuge...), il utilise des ressorts pour fonctionner. Ces ressorts ne se ressembles pas tous, mais ils ont plus ou moins la même fonction : engager ou désengager l'embrayage !
Sur un embrayage multidisque à bain d'huile comme les motos 50cc et les motocross, le ressort se tassera avec le temps, et lorsque sa taille deviendra trop petite, l'embrayage patinera.
En motocross, on voit également de plus en plus de ressort diaphragme (type KTM) : dans ce cas le ressort est une sorte de grosse rondelle bombée. Il faudra le remplacer lorsqu'il devient trop plat, entrainant le patinage.
Il existe également des embrayage à sec (type Ducati), que l'on retrouve parfois sur les moto 50cc préparés. Les ressorts y sont semblables aux embrayages multidisques à bain d'huile.
Sur un scooter à embrayage centrifuge, les ressorts vont au contraire s'allonger, et les machoires de l'embrayage auront du mal à se refermer à la décelération.
| Ressorts d'embrayage Stage6 Sport Pro et origine MBK Booster | |
|---|---|
| Référence | S6-5316620 |
| EAN | 4051272234743 |
| Poids | 0,07 kg |
| Marque | Stage6 |
| Type de Produit | Ressort d'embrayage |
| Diamètre embrayage | 107mm |
Produit qui ne correspond pas a l'origine.