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Schaltereinheit Stage6 CNC Type Stahlgrau
Schaltereinheit Stage6 CNC Type Stahlgrau
Schaltereinheit Stage6 CNC Type StahlgrauSchaltereinheit Stage6 CNC Type Stahlgrau
Stage6
Artikel-Nr.: S6-SSP119/SG

Schaltereinheit Stage6 CNC Type Stahlgrau

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Beschreibung

Von Stage6 können wir euch diese hochwertige Schaltereinheit anbieten. Sie besteht aus CNC-gefrästem Aluminium, nicht wie viele andere Einheiten aus Plastik. Neben Anschlussmöglichkeiten für Blinker, Lichtschalter sowie Hupe oder Anlasser gibt es auch noch eine Aufnahme für den Rückspiegel. Optimal für Customprojekte, bei denen die Schalterarmaturen wegfallen.

Farbe: stahlgrau.

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Armaturen

Egal, ob Motocross Bike, 50ccm Schaltmoped, Roller, Mofa oder andere Zweirad-Typen, ihr braucht auf jeden Fall diverse Schalter und Buttons, mit denen ihr wichtige Fahrzeug-Funktionen aktivieren könnt: Zündunterbrecher, Blinker, Scheinwerfer, Hupe, Zündkurven, Anlasser. Die meisten Funktionen werden über Lenkerschalter und Lenkerarmaturen gesteuert.

Welche Lenkarmaturen brauche ich?

Die Bedienelemente am Lenker können je nach Verwendungszweck angepasst werden.

Wenn ihr ein altes Zweirad originalgetreu restaurieren oder einen Roller oder Maxiscooter für den täglichen Gebrauch instandsetzen möchtet, empfehlen wir, die originalen Armaturen bzw. Originalersatz Schalter zu verwenden.
Für Motorsport und Racing gibt es außerdem kompaktere Cross / Enduro Schalter oder einfach gehaltene Universal-Schalter.

Bitte beachtet, dass es bei vielen modernen Motocross-Maschinen nicht mehr möglich ist, universelle Schalter zu verwenden, da die meisten Modelle heute über Buttons verfügen, die mehreren Funktionen vereinigen (Zündunterbrechung, Zündkurvenauswahl, Launch Control...).

Technische Details
Schaltereinheit Stage6 CNC Type Stahlgrau
Artikel-Nr.S6-SSP119/SG
EAN4051272155673
Gewicht0,14 kg
MarkeStage6
ProdukttypLenkerarmatur
FarbeGrau
Farbe Variantegrau
Kundenbewertungen
4,63
16 Bewertungen
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Th
Thomas
Super
Super produit Jolie discret et fonctionnel !
Par contre je regrette l'absence d'un cran plus franc au levier clignotant ou d'un petit voyant, avec les gants on a du mal a savoir ci il est sûr neutre ou pas...

Avec le rétro stage6 ça rend vraiment bien sûr guidon cross.
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