Pot d'échappement AM6 SCR Corse Chromé 50 Carbone
TVA incluse, hors expédition
Description
Pot AM6 SCR Corse Chromé 50 Carbone
Voici le célèbre pot d’échappement SCR Corse SM Chromé 50cc cartouche carbone, ici proposé pour les motos 50cc équipées de moteur Minarelli AM6 tels que Rieju MRT, Beta RR ou encore Sherco SM à un prix vraiment sympathique !
Avantages et conception SCR 50
Conçu à la base pour la compétition, ce pot d’échappement SCR Corse SM Chromé 50cc offre d’excellentes performances sur les moteurs d’origine et les cylindres 50cc et 70cc de gamme “Sport”.
Non homologué, il est disponible uniquement dans cette finition “chromé” ce qui le protège des intempéries tout en lui donnant un look vraiment “haut de gamme” !
Ce pot d’échappement SCR Corse SM Chromé 50cc est ici terminé par un silencieux Noire dans cette version.
Pour exploiter tout le potentiel de ce pot sur un cylindre d’origine nous vous conseillons de lui associer un carburateur de diamètre 19mm ou 21mm.
- Non homologué
- Finition chromé
- Cartouche carbone
- Passage bas
- Pour moteur AM6 type SM
Adaptable sur la plupart des machines à moteur Minarelli AM6...
Pot d'échappement Moto, Scooter et Mobylette
Le pot d'échappement a un impact crucial sur les performances des Motos, Scooters et Mobylettes. En le changeant, il est possible d'améliorer le flux des gaz d'échappement et ainsi augmenter les performances du moteur.
Rôle de l'échappement
- La rotule d'échappement, aussi appelée collecteur d'échappement, assure la liaison entre le cylindre et la ligne d'échappement tout en assurant l'étanchéité avec le joint d'échappement. Elle contient aussi une bride d'échappement afin de respecter la légalité. Certains choisissent de retirer celle-ci pour débrider leur deux-roues augmentant ainsi ses performances.
- La ligne d'échappement, connue également sous le nom de corps d'échappement relie la rotule au silencieux. C'est l'un des composants clés qui exerce une influence majeure sur les performances de votre deux-roues.
- Le silencieux d'échappement permet d'évacuer les gaz d'échappement, mais aussi de réduire le bruit du véhicule grâce à la laine de roche.
Changer son pot d'échappement
Les moteurs 2 temps des Motos 50, Scooters et Mobylettes nécessitent des modifications spécifiques lors du remplacement du pot d'échappement d'origine par une version tunning. Ces modifications comprennent :
- Le réglage du carburateur en remplaçant le gicleur principal.
- Le remplacement de l'embrayage ou des ressorts d'embrayage.
- Pour les scooters, il peut être nécessaire de modifier le poids des galets par des galets plus légers.
Tuning level: Sport
Nous classons nos produits en différentes gammes de performance : Origine, Sport, Racing et Hyper Racing afin que nos clients puissent sélectionner des pièces compatibles avec leurs attentes. Il est particulièrement important d'associer des pièces de même gamme, notamment pour le kit cylindre, le vilebrequin et l'échappement.
Les produits de la gamme "Sport" sont plus performants que ceux de la gamme "Type Origine". Ils peuvent présenter des différences techniques, telles que les matériaux utilisés, une augmentation de la cylindrée ou une conception permettant une augmentation globale de la puissance. Ils sont adaptés à une utilisation quotidienne et sont durables dans le temps.
| Pot d'échappement AM6 SCR Corse Chromé 50 Carbone | |
|---|---|
| Référence | SCR-SM3790CARB |
| EAN | 8401998379017 |
| Poids | 4,50 kg |
| Série | SM Chrom |
| Marque | SCR Corse |
| Type de Produit | Echappement |
| Gamme de produit | Sport |
| Homologation | Non |
| Finition échappement | Chrome |
| Type de passage | Passage bas |
| Couleur | Carbone |
| Diamètre rotule | 25mm, 28mm |
