Référence: S6-3219075/VT

Boite à clapets Stage6 Viton pour Big Valve Stage6 Peugeot vertical

Name: Boite à clapets Stage6 Viton pour Big Valve Stage6 Peugeot vertical
Brand: Stage6
SKU: S6-3219075/VT
Price: 59 EUR
Availability: SoldOut
Rating: 5 (1 reviews)

Désolé, Fin de série

Ce produit n'est malheureusement plus produit par son fabricant et nous sommes plus dans la mesure de vous le proposer.

Nous vous invitons à consulter les autres produits de la catégorie ou encore n'hésitez pas à nous contacter afin de vous aiguiller dans votre choix.

Description

Stage6 propose cette boîte à clapets recouverte de viton pour permettre une étanchéité parfaite de l'admission ainsi qu'une meilleure résistance. De plus, elles sont livrées avec trois venturis de grandes dimensions en 24, 26 et 28mm. Chose qu'on ne trouve chez aucuns autres fabricants. Vous est également fourni, un jeu de lamelles en fibre de rechange. Pour la version Minarelli, vous recevez même une cale de réhausse de 4mm ainsi qu'une fixation de clapets sans butées. Pour Peugeot "vertical", nous ne vous proposons qu'un modèle qui ne se monte qu'avec le kit Big Valve de la même marque. Voici un produit de haute qualité avec les performances qui vont avec.

Questions sur le produit

Conseils et avertissements

Boîte à clapet Scooter, Moto et Mobylette

La boîte à clapets est un composant indispensable au bon fonctionnement de votre admission. Elle est généralement située à en dessous de votre pipe d'admission.

Fonctionnement de la boîte à clapet

La boîte à clapets à généralement une structure en "V" et dispose de deux lamelles de boîte à clapet. Lorsque le clapet s'ouvre, le mélange circule librement, mais il se réduit lorsque le clapet est fermé. Le débit est contrôlé par l'ouverture du boisseau de carburateur, ce qui influe sur le régime moteur en contrôlant la quantité de mélange gazeux admis.

Choisir sa boîte à clapet

Différents types et formes de boîtes à clapets peuvent influencer les performances du moteur. Les types courants incluent les boîtes à clapet de type VForce avec une forme en "W" et 4 lamelles, ainsi que les boîtes à clapet de gros volume, plus grandes que les boîtes d'origine.

Régler sa boîte à clapet

Vous pourrez également influencer le comportement de votre moteur en changeant l'épaisseur des lamelles de clapet, en plaçant un venturi de boîte à clapet ou en rajoutant une cale d'admission. Ces modifications permettent d'influencer le flux de mélange entrant dans le moteur, ce qui peut avoir un impact sur ses performances globales.

Note : Pensez à toujours changer votre joint d'admission lors du remontage !

Caractéristiques