Zum Inhalt springen
Roller
Schaltmoped
Mofa
Motocross
Kit_Airsal_70_AM6
Kit_Airsal_70_AM6
joint_kit_Airsal_70_AM6
culasse_Kit_Airsal_70_AM6
culasse_Kit_Airsal_70_AM6
culasse_Kit_Airsal_70_AM6
Kit_Airsal_70_AM6
Kit_Airsal_70_AM6
Kit_Airsal_70_AM6Kit_Airsal_70_AM6joint_kit_Airsal_70_AM6culasse_Kit_Airsal_70_AM6culasse_Kit_Airsal_70_AM6culasse_Kit_Airsal_70_AM6Kit_Airsal_70_AM6Kit_Airsal_70_AM6
Airsal
Artikel-Nr.: C1131448

Airsal Zylinder Alu Sport 70cc Minarelli AM6

169,00 €
-9% Rabatt
153,00 €

inkl. MwSt., zzgl. Versand

Lieferstatus:
Kurzfristig versandbereit
Versand:
Kurzfristig versandbereit, voraussichtl. am 01.04.2024.
Achtung!

Es wurde kein Fahrzeug ausgewählt.
Möchtest du diesen Artikel trotzdem kaufen?

Achtung!

Hinweis: das Produkt passt nicht zum gewählten Fahrzeugmodell. Trotzdem fortfahren? 

Du bekommst 153 Treuepunkte
Artikel teilen

Beschreibung

Zylinderkit Airsal Alu Sport 70cc, Minarelli AM6, Aluminium Zylinder vom spanischen Hersteller Airsal. Vorteil der Alu Zylinder ist die bessere Wärmeableitung im Vergleich zu den herkömmlichen Zylindern aus Grauguss. Der Zylinder bietet einen gleichmäßigen Drehmomentverlauf, die Leistung tritt relativ früh in Kraft. Der Zylinder kann mit einer originalen Auspuffanlage gefahren werden, ein Sportauspuff wie der Stage6 StrettRace 2 ist aber durchaus empfehlenswert, auch ein größerer Vergaser (19mm Vergaser) bringt mehr Leistung.

  • Aluminium Zylinder mit 5 Überströmern und geteiltem Auslass
  • 1-Ring Kolben, 48mm
  • Alu HC Zylinderkopf
  • Dichtsatz

Keine Straßenzulassung.

Fragen zum Produkt
 
 
Warnungen und Hinweise

Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa

Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.

Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.

Tuning Level: Sport

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.

Alu zylinder

Aluminium Zylinder sind bringen mehr Leistung als Grauguss Zylinder, allerdings erfordern sie regelmäßigere Wartung und müssen mit anderen Komponenten wie einer verstärkten Kurbelwelle und einem größeren Vergaser kombiniert werden.

Alu zylinder Einfahren

Alu Zylinder sollten etwa 200 Kilometer eingefahren werden, ihr solltet dabei ein vollsynthetisches Motoröl verwenden.

Hinweis: Um optimale Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, ist es ratsam, die Quetschkante zu messen. Schaut euch dazu doch einfach unser Tutorial Quetschkante einstellen an.

Technische Details
Airsal Zylinder Alu Sport 70cc Minarelli AM6
Artikel-Nr.C1131448
EAN8434829003577
Gewicht1,34 kg
SerieSport
MarkeAirsal
ProdukttypZylinderkit
TuningbereichSport
Hubraum72cc
HomologationNein
Kolbenbolzen12 mm
Material ZylinderAlu
HubOriginal
Pleuel LängeOriginal
Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel
Aprilia
Beta
CH Racing
Fantic Motor
Generic
HM-Moto
Husqvarna
KSR
Keeway
Kreidler
MBK
MH Motorhispania
Malaguti
Masai
Peugeot
Rieju
Sherco
Vent
Yamaha
Kundenbewertungen
4,63
60 Bewertungen
43
 
12
 
5
 
0
 
0
 
FG
Flary G.
Fahrstil:
Profi Rennfahrer
Verwendung:
Täglich
Erfahrung:
Schon länger dabei
Alter:
14-25
Produktqualität:
Preis-Leistungs-Verhältnis:
Erwartungen erfüllt:
Empfehlung:
Incassable
Ça fait 2 ans que j’ai acheté le 70 airsal et il tiens toujours, j’ai changer une fois de piston, avec une config bien solide carbu 26 swd, mvt dd, disque top perf Vilo Doppler endurance et pot most. Il est puissant a une bonne reprise mais après ce n’est qu’un 70
Rd
Romain d.
Fahrstil:
Immer legal - ich hab's nicht eilig
Verwendung:
Täglich
Erfahrung:
Schon länger dabei
Alter:
14-25
Produktqualität:
Preis-Leistungs-Verhältnis:
Erwartungen erfüllt:
Empfehlung:
Solide
Je l’ai monter sur ma moto sans vérifier le jeu cylindre piston juste un jeu à la coup un squish a 0,68 pas de rodage j’ai juste fait une trace de chauffe qui et parti avec un coup de rodoir sinon pour le prix ça va impossible d’installer le calorsta sans vis adapté finition airsal (degeulasse) mais offre des performances correctes
KB
Kimy B.
Fahrstil:
Gib Gummi!
Verwendung:
Täglich
Erfahrung:
Schon länger dabei
Alter:
14-25
Produktqualität:
Preis-Leistungs-Verhältnis:
Erwartungen erfüllt:
Empfehlung:
Très bon compromis
Ce kit est excellent pour booster les performances de votre moto sans en faire trop
Très peu remarquable par la police notamment par sa forme très proche du cylindre d'origine et son bruit relativement correct
Très bon rapport-qualité prix et bon compromis pour usage quotidien
Transferts relativement petits par rapport au 50 Airsal dû a la forme du cylindre.
Monté sur des carters préparés pour ce cylindre
Annoncé pour environ 13chevaux sur configuration stock (carters d'origine) et allumage origine
Bonne reprise et prend beaucoup de tours augmentant les performances de celui-ci
Pour résumer très bon kit pour du all-day, permet de s'amuser à des vitesses relativement correctes; attention cependant à la consommation environ 6L/100km pour une petite configuration (admission origine + carbu 21mm + allumage origine)
ZV
Zebaztian V.
Fahrstil:
Gib Gummi!
Verwendung:
Ein paar Tage in der Woche
Erfahrung:
Schon länger dabei
Alter:
14-25
Produktqualität:
Preis-Leistungs-Verhältnis:
Erwartungen erfüllt:
Empfehlung:
it's ok
I would recommend it but i'd say the 75cc MVT or the 80cc airsal sport would be better but for what it is. It delieverd in most of the powerband only really falling short once you're up in the higher RPM's. Unsure of what my engines top RPM is but im guessing its around 15-16k RPM.
ES
Emilien S.
Fahrstil:
Immer legal - ich hab's nicht eilig
Verwendung:
Täglich
Erfahrung:
Schon länger dabei
Alter:
14-25
Produktqualität:
Preis-Leistungs-Verhältnis:
Erwartungen erfüllt:
Empfehlung:
Finition à revoir
Je me demande s'il y a un contrôle qualité de la part d'airsal, obligé de retravailler le piston pour que l'axe et la cage à aiguille passe... un retravaille dans le cylindre pour l'évacuation d'eau (grosse bavure)
Montée avec un squish de 0,97 , jeu à la coupe du segment ~0,20
Je reviendrai donner un avis sur la conduite de ce kit
Malgres tout c'est un cylindre très accessible de prix, mais vraiment un mauvais contrôle de qualité
MP
Maxime P.
Fahrstil:
Verwendung:
Erfahrung:
Alter:
Avis
Bonjours
Je viens à vous pour info
Mon moteur a un

carbu pwk24
Clapet top perf
Et peut être un allumage

Est ce que un vilo d'origine tiendrais le coup il a 10000 bornes

Te
Teddy
excelent
Je suis relativement satisfais de ce cylindre 5000 km sans avoir changer le piston et il tourne toujours autant se cylindre accompagner dun carbu 21 allumage pvl vilo arteck embro top et transmis 12/52 jais réussi a atteindre les 127km/h GPS. Tres bon kit je le recommande.
Al
Alexandre
70 airsal DT50
J'ai acheter se super kit il y a 1 mois et je l'adore !
Il est très performant et monte très vite a 105 sans problème ! Pour petit budget se kit 70cc et parfait ! Top speed 110 km/h avec un pot qui le bride ! J'attend de voir la durée de se kit (il a 620km) mes je vous le conseille pour le prix et les perf !

Config:
Carbu 19 Dellorto
Pot Conti black street V7 ( Va être remplacer par un pot Bidalot SMR)
Clapet, Vilebrequin et allumage d'origine

Montée sur DT 50 2004
mi
mickey
très bon kit a pas cher je recomande
très bon kit arrivée a 16000 kms segment a changer mais démarre au quart de tour marche 120 environ aucune trace juste petite perte de puissance cause segment HS config
pot yasuni
carbu 21 dell'orto
embrayage bidalot renforcé
boite rapport semi-long bidalot
clavette d'allumage décaler
poumon de reprise stage 6
vilo igine cartère préparer et roulement de vilrequin renforcé
je tape les cote en monté 90 a 95 kmhtrès bon kit pour utilisation quotidiene je le recomande
Ca
Camille
Fiabilité
kit tres fiable il a 10000 km et tourne toujours autant
Dt
Dt 50
tres bon kit
je possede ce kit et la il a 3000 kms et aucune trace.

avec la config qui suit :

kit 70 airsal
vilo barikit piste
allumage mvt
carbu 21
bac d'origine
cornet conti
pot voca rookie 50/70
je prend 130-135 bien elancé en faisant tjrs bien chauffé :)
ky
kylian
tres bon kit
tres performant pour son prix mais reglage de l'embrayage presque obligatoire.
je prend environ 80 en 3ieme avec pot scr RL carbu 21
ni
nico
solidité
excellent cylindre associé a un carbu 21 dell orto, pot yasuni r2 en tournant a 3 % . Tres solide marche bien mais ne vaux pas un 70 malossi ou metrakit en fond de 6 avec le ce cylindre j'ai pris 120
dj
djo ark bultaco
Envoie une corbeille de bienvenue.
kit plutôt bon dans l’ensemble
mais finition airsal :'( pas tro top
jai fait 600klm sans rodage en tournant a 3%
monte haut dans les tour j'ai griller deux fois le cdi d'origine :'(
donc pour une meilleur résistance et perf
maître un top perf
je prenait 140 conteur 125 rs
monter sur un xsm
levai jus quand 3 éme
j'ai vendu ma 50 javai tro de cyclo
jrepase en scoot beta ark lc
il me reste tj un derbi bultaco
et deux 103 un origine ou presque et un full polini d46 w
Lo
Loick
Tres bon kit pour rouler quotidiennement
Satisfait ¡ Tres content
hu
hugo
petit prix
super produit , donne de bonne perf , les finitions ne sont pas excellente mais pour le prix ,sa reste tout à fait convenable , en plus avec un bon rodage (400 km pour moi ) et temp de chauffe respecter , ce kit est très résistant pour un alu .
v0
v0dKa21
Rapport Qualité/prix Au top
Un cylindre avec un rapport qualité/prix excellent ! Bonne base de préparation en plus et avec la configue adapté, il marche vraiment bien !

Cylindre que je conseille pour du all Days et avoir du couple sans pour autant gacher la Vmax
ch
christophe
kit 70cc
très bon kit serré aussi cage aiguille cassé cylindre a rien juste piston au dessus et segment coincé .
Al
Alexis Beta
pas chere et sa marche
j ai acheter ce 70 airsal cette été avec allumage mvt pot voca racing carbu 21 avec carter prepa vilo mhr course 40 renforcer bac origine franchement c est pas chere pour un 70 alu mono segment avec cette preparation jai bouffer une rs avec 80 polini preparer avec allumage mvt carbu 28 pot voca racing bac conti je vous le conseille
ap
aprilia rs
tres bon kit 70
très bon rapport vitesse est prix est très résistant est marche fort :)
gu
gueguette
exellent
super kit 70
lu
ludovic
airsal
bof niveau puissance mai tre resistant
al
alexis
tes bonne puissance
kit plutot puissant pour un 70
FA
FABRICE
Bon kit
Tres bonne qualité, la puissance est tres forte, de bonne finition sont apporter.
Yo
Yoann
bon kit
exellente monter en puissance tres resistant tres bonne qualite en vue de son bas prix
Mi
Michele
Sherco
Bon rapport qualiter prix ..Séré a cause de cage a aiguil qui a cassé. ! Sinon trés forte acceleration,avec réglage qui va avec :)
    Schreibe eine eigene Bewertung
    Zum Warenkorb

    JavaScript ist in Ihrem Browser deaktiviert.
    Bitte aktivieren Sie JavaScript um unseren Webshop nutzen zu können und laden diese Seite erneut.

    Nach oben
    Kategorien
    Produkte