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Top Performances
Artikel-Nr.: T9927020

Top Performances Zylinder TPR 80cc d.50mm Derbi Euro 3 D50B0/ D50B1

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Beschreibung

Zylinderkit Top Performances 80cc, Derbi Senda, Piaggio D50B0/ D50B1, hochwertiges Grauguss-Zylinderkit von Top Performances mit modularen Aluminium-Zylinderkopf.Der Grauguss Zylinder mit 5 Überströmern, wohl dimensionierten Auslaß, 1-Ring Kolben und zweigeteiltem Zylinderkopf ist leistungsstark und sehr langlebig. Seine Robustheit macht ihn zum idealen Alltagszylinder.

Wir empfehlen einen Sportauspuff und natürlich auch einen größeren Vergaser.

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Warnungen und Hinweise

Einbau Zylinder auf Roller, Motorrad oder Mofa

Der Zylinder bzw. das Zylinderkit ist das Herz des Motors bei Roller, Motorrad und Mofa. Er besteht aus einem Zylinder, einem Kolben mit Kolbenring(en), einem Zylinderkopf und einem Dichtungssatz, der für die Montage erforderlich ist.

Die Lebensdauer eines Zylinders hängt davon ab, ob er korrekt montiert wurde.

Tuning Level: Sport

Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.

Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.

Technische Details
Top Performances Zylinder TPR 80cc d.50mm Derbi Euro 3 D50B0/ D50B1
Artikel-Nr.T9927020
EAN4051272331725
Gewicht2,62 kg
MarkeTop Performances
ProdukttypZylinderkit
TuningbereichSport
Hubraum80cc
HomologationNein
Kolbenbolzen12 mm
Material ZylinderGrauguss
Bohrung50 mm
HubOriginal
Pleuel LängeOriginal
Unsere Empfehlungen
Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel
Kundenbewertungen
4,62
37 Bewertungen
24
 
12
 
1
 
0
 
0
 
Ma
Mathéo a.
Fahrstil:
Gib Gummi!
Verwendung:
Täglich
Erfahrung:
Routinierter Fahrer
Alter:
14-25
Produktqualität:
Preis-Leistungs-Verhältnis:
Prépa ?
À ton besoin de préparer les carters
NA
Noah A.
Fahrstil:
Profi Rennfahrer
Verwendung:
Täglich
Erfahrung:
Schon länger dabei
Alter:
14-25
Produktqualität:
Preis-Leistungs-Verhältnis:
Erwartungen erfüllt:
Empfehlung:
Bon kit
Avec une bonne config un kit puissant et résistant, je suis toujours en rodage mais marche deja très bien. Je le recommande a 200%
Tp
Tpr
Cylinder
I have with this över 20hp
He
Hervé
Pwerfull cylinder
powerfull cylinder for an iron cast! I use it for daily use, hasn't let me down :D
Wi
Willpitch
Nikel
Fait son taf
Br
Brian
Un tres bon kit
un kit très resitant et marche très fort













































































































































Ch
Charles
très bon kit
Je recommande ce kit pour ceux qui veulent commencé avec des kit, c'est un kit puissant mais pas énormément non plus, pas besoin d'un entretiens énorme. Il va très bien pour rouler tranquille et avoir un peu de patate quand on a envie d'appuyer.
Sa
Sandie
Très bien
Bon produit super
Th
Thomas
Très bon kit
Avec un 24 sunworld clapet vl17 embro moste pot r3... Très bon kit très puissant pour un fonte.
Fl
Florin
Très bien
Pour en avoit testé un avec la config qui aller il est très puissant pour un fonte et il est très résistant!
Al
Alcide
Kit au top
Franchement s kit est enorme je lutilis por du alldays avc un carbu 24 et potbkr 90cc estsa marche je monte a 115 120 est je suis pas regler et je suis en allumage dorigine
Vi
Vincent
tres bon kit tres costaud de bonne perf
Tres bon kit de bonne perf monter avec carbu 21 allumage mvt prenium pot r3 mes pour de meilleure perf monter un carbu de 24 ou 26 et des clapets kit superbe pour rouler tout les jours
Sc
Scarface
Bon cylindre
J'ai monté ce cylindre avec un carbu de 19 clapet malossi vl10 et la pipe polini avec le pot yasuni racing cross et embrayage stage6 et rien que en 2ème et mis régime au compte tour je bloqué mon compteur et la moto se lève direct j'attends de finir mon rodage pour voir pour la vitesse de pointe mais sa a l'air d'être pas mal très bon cylindre
Ni
Nicolas
rien a dire marche nickel
marche fort je les monter stock avec un carbu de 19 DO gicleur principale de 105 et pots scr 50/70 j'ai ma boite a air et je prend 120 compteur de rover
transmission 15/52
Gu
Guillaume
super kit rapport qualiter prix
kit marche tres fort 130 km/h pot scr et carbu 21 je le conseil pour un fonte ca marche tres tres bien
Ma
Maxime
excellent pour le cotidien et assez puissant pour un fonte
Rien à dire marche aussi bien voir mieu que le top rose a plot de mon cousin :3
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