Zum Inhalt springen
Roller
Schaltmoped
Mofa
Motocross
C04084350_01.jpg
Airsal
Artikel-Nr.: C04084350

Zylinderkopf Airsal RACING 80cc, d=50mm, Derbi Senda (ab Bj. 2006)

32,00 €

inkl. MwSt., zzgl. Versand

Lieferstatus:
Auf Lager
Versand:
Sofort versandbereit
Achtung!

Es wurde kein Fahrzeug ausgewählt.
Möchtest du diesen Artikel trotzdem kaufen?

Achtung!

Hinweis: das Produkt passt nicht zum gewählten Fahrzeugmodell. Trotzdem fortfahren? 

Du bekommst 32 Treuepunkte
Artikel teilen

Beschreibung

Zylinderkopf Airsal RACING 80cc, d=50mm, Derbi Senda (ab Bj. 2006).

Airsal ist eine spanische Marke, die in der Zweirad Community für top Zylinderkits zum unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis bekannt ist.

Im 2-Takt Motor schließt der Zylinderkopf schließt den Brennraum ab und muss dementsprechend dicht sein. Im 4-Takt Motor fungiert der Zylinderkopf nicht nur als Deckel, hier sitzt die für die Funktion des Motors essenzielle Ventilsteuerung.

Technische Details:

  • Bohrung: 50 mm
  • Homologation: ECE Homologation
Fragen zum Produkt
 
 
Warnungen und Hinweise

Zylinderkopf

Der Zylinderkopf eines Verbrennungsmotors kann je nach Art der Motorisierung verschiedene Formen haben und verschiedene Elemente enthalten. Während der Zylinderkopf bei einem Zweitakt Motor nur die Zündkerze enthält, ist er bei einem Viertakt Motor wesentlich komplexer, da sich hier auch die Ventile, die Nockenwelle und viele andere Teile befinden, die für den Betrieb eines 4T Motors wichtig sind.

Diese zwei Punkte gelten allerding für jeden Zylinderkopf:

  • er muss dicht sein
  • er sorgt für die richtige Kompression

Verschiedene Arten von Zylinderköpfen

Der Zylinderkopf ist speziell auf den jeweiligen Zylinder zugeschnitten. Ihr müsst daher immer darauf achten, dass der Zylinderkopf zum Zylinder passt.

Kühlung :

Der Zylinderkopf ist auch an der Kühlung des Motors beteiligt. Er ist daher bei luftgekühlten Motoren mit Rippen versehen und verfügt bei wassergekühlten Motoren über eine Kammer, in der die Kühlflüssigkeit zirkulieren kann.

Einteiliger oder zweiteiliger 2T Zylinderkopf

Einteilige Zylinderköpfe sind am weitesten verbreitet, bei 2-Takt Motoren gibt es aber auch modulare, zweiteilige Zylinderköpfe. Das Prinzip ist recht einfach: Der Wassermantel ermöglicht die Wasserzirkulation, während die Brennraumkalotte die Brennkammer verschließt. Der Zylinderkopf kann ausgetauscht und modifiziert werden, um ein anderes Verdichtungsverhältnis und damit ein anderes Motorverhalten zu erreichen.

4-Takt Zylinderkopf

Auch für Viertaktmotoren kann man Tuning Zylinderköpfe finden. Für Motocross optimierte Bauteile sind zwar seltener im Handel zu finden (meist sind es Originalbauteile, die man leistungssteigernd aufbereiten lässt), es gibt jedoch auch Racing Zylinderköpfe für Roller und Motorräder. Diese verfügen oft über optimierte Ein- und Auslasskanäle und manchmal sogar über Aufnahmen für größere Ventile.

Technische Details
Zylinderkopf Airsal RACING 80cc, d=50mm, Derbi Senda (ab Bj. 2006)
Artikel-Nr.C04084350
EAN8434829007117
Gewicht0,30 kg
SerieRacing
MarkeAirsal
ProdukttypZylinderkopf
HomologationECE Homologation
Bohrung50 mm
HubOriginal
Pleuel LängeOriginal
Kundenbewertungen
4
1 Bewertungen
0
 
1
 
0
 
0
 
0
 
Schreibe eine eigene Bewertung
Zum Warenkorb

JavaScript ist in Ihrem Browser deaktiviert.
Bitte aktivieren Sie JavaScript um unseren Webshop nutzen zu können und laden diese Seite erneut.

Nach oben
Kategorien
Produkte