Kettenrad 55 Zähne / 420 Stahl Generic Trigger / Ride / KSR
Beschreibung
Kettenblatt 55 Zähne Generic / Explorer / Keeway
Kettenrad Stahl 55 Zähne, hochwertiges Kettenrad von Motoforce aus Stahl für Kettentyp 420 (Standard). Kann entweder als Ersatz für ein beschädigtes original Ritzel oder aber auch zum Verändern des Übersetzungsverhältnis verwendet werden. Die Getriebeübersetzung spielt eine maßgebliche Rolle beim Tuning und hat einen starken Einfluss auf Beschleunigung sowie auf die Gesamtleistung und die Höchstgeschwindigkeit.
Passend für viele verschiedene Modelle, hauptsächlich aus asiatischer Fertigung:
- Aprilia RX50 / MX50 bis 2005
- Explorer Sniper 50
- Generic Trigger 50
- KSR TR 50
- Keeway TX 50 / X-Ray 50
- Malaguti XSM 50 ab 2019
- Ride MRS / MRX / Thorn 50
Hinweis: Da es je nach Baujahr unterschiedliche Varianten geben kann, vergleicht bitte die Abmessungen und Zähne eures Kettenrads mit der Abbildung und den genannten Angaben.
Details Kettenrad Stahl
- Innendurchmesser: 105mm
- Verschraubung: 5-Loch
- Kettentyp: 420
- 55 Zähne
Funktion Kettenblatt
Das hintere Kettenrad eines Motorrads ist ein wesentlicher Bestandteil des Kettenantriebs. Es wird direkt am Hinterrad befestigt und ist über eine Kette mit dem Kettenritzel verbunden.
Wie kann ich feststellen, ob das Kettenrad abgenutzt ist?
Der Verschleiß des Kettenrads ist hauptsächlich an seinem Aussehen erkennbar: Die Form der Zähne ist unregelmäßig, sie wirken dünn, sehr spitz und verbogen. Außerdem können metallische Klappergeräusche auftreten. Bei starkem Verschleiß kann die Kette überspringen, da sie auf den zu klein gewordenen Zähnen abrutscht.
kleineres oder größeres Kettenblatt?
- Kettenrad mit mehr Zähnen → mehr Beschleunigung
- Kettenrad mit weniger Zähnen → höhere Endgeschwindigkeit
Man muss auch das Übersetzungsverhältnis zwischen Kettenblatt und Ritzel berücksichtigen. Die Berechnung lautet: Anzahl Zähne Kettenrad / Anzahl Zähne Ritzel. Ein niedriges Verhältnis erhöht die Geschwindigkeit, während ein hohes Verhältnis die Beschleunigung verbessert.
Beispiel: Ritzel mit 13 Zähnen und Kettenrad mit 48 Zähnen: 48/13 = Verhältnis 3,69.
Kettenrad Typen
Für eine möglichst lange Lebensdauer ist Stahl gegenüber Aluminium vorzuziehen. Für maximale Leistung ist das leichtere Aluminium die bessere Wahl. Bei Offroad Nutzung, in Erde und Schlamm, eignen sich selbstreinigende Anti-Mud Kettenräder.
Kettenpflege
Um eine optimale Lebensdauer zu gewährleisten, ist es wichtig, dass ihr die Kettenpflege nicht vernachlässigt, sehr hilfreich ist eine spezielle Kettenbürste.
Übersicht der gängigsten Kettenrad Varianten
- Kettenrad 62mm innen / 5-Loch: Rieju (alte Modelle) Peugeot, Motorhispania
- Kettenrad 100mm innen / 4-Loch: Beta RR50 ab 2005
- Kettenrad 102mm innen / 6-Loch 3x2: Derbi Senda DRD
- Kettenrad 105mm innen / 6-Loch 3x2: Aprilia, Derbi, Gilera, Rieju, Peugeot, Motorhispania, Yamaha, MBK
- Kettenrad 108mm innen / 6-Loch: Aprilia, Derbi, Gilera