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Bedüsung

(87 Produkte)
Vergaser und Ansaugsystem Vergaser Ansaugstutzen und Einlasssysteme Membranblöcke und Membranzungen Vergaser Zubehör Bedüsung Benzinzufuhr Luftfilter Einspritzung
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Düsentyp
Hauptdüse Nebendüse Powerjet Choke
Vergaserzuordnung
Bing BVF Dell'Orto 5mm Dell'Orto 6mm Dell'Orto SI Dell'Orto VHST Gurtner/Weber Keihin / CVK M4 Keihin / CVK M5 Mikuni PHBG Polini CP PWK
Marke
Swiing Dell'Orto Gurtner S.A Malossi Mikuni MotoForce MotoForce Racing Naraku Polini Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Swiing Weber
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Dell'Orto
Vergaserhauptdüse Dell'Orto 6mm
Artikel-Nr.: 52290_A-LHD6
226

Vergaserhauptdüse Dell'Orto 6mm

ab 2,00 €
Auf Lager
3,40 €
-41% Rabatt
Dell'Orto
Vergaserhauptdüse Dell'Orto 5mm
Artikel-Nr.: 52300_A-LHD5
186

Vergaserhauptdüse Dell'Orto 5mm

ab 1,90 €
Auf Lager
2,50 €
-24% Rabatt
Naraku
Hauptdüsenset Naraku M4 110-130 - 11 Stück
Artikel-Nr.: NK200.09

Hauptdüsenset Naraku M4 110-130 - 11 Stück

18,00 €
Auf Lager
Standard Parts
Hauptdüse lang 33mm Typ Bing
Artikel-Nr.: BING-LONG-SIZE

Hauptdüse lang 33mm Typ Bing

ab 3,60 €
Auf Lager
7,30 €
-51% Rabatt
Standard Parts
Hauptdüse M4 Typ Bing
Artikel-Nr.: BING-M4-SIZE

Hauptdüse M4 Typ Bing

ab 0,70 €
Auf Lager
2,10 €
-67% Rabatt
Gurtner S.A
Düse Gurtner 66 Peugeot d.12mm
Artikel-Nr.: CGN506921

Düse Gurtner 66 Peugeot d.12mm

6,30 €
Auf Lager
Gurtner S.A
Düse Gurtner 64 Peugeot d.12mm
Artikel-Nr.: CGN506920

Düse Gurtner 64 Peugeot d.12mm

6,30 €
Auf Lager
MotoForce
Nebendüsenset MotoForce Racing für Mikuni 15 - 37,5
Artikel-Nr.: MF16.507010

Nebendüsenset MotoForce Racing für Mikuni 15 - 37,5

15,50 €
Im Zulauf
UVP
18,00 €
-14% Rabatt
Dell'Orto
Starterdüse Dellorto PHBG
Artikel-Nr.: L-DEL09501_STARTERJET

Starterdüse Dellorto PHBG

5,20 €
Im Zulauf
Neu
Gurtner S.A
Düse 56 Gurtner d.12 mm Peugeot 103
Artikel-Nr.: CGN512319

Düse 56 Gurtner d.12 mm Peugeot 103

6,00 €
Im Zulauf
Gurtner S.A
Düse Gurtner 62 Peugeot d.12mm
Artikel-Nr.: CGN506919

Düse Gurtner 62 Peugeot d.12mm

5,90 €
Im Zulauf
Malossi
Vergaserkit Düse / Membranen / Nadel Malossi Peugeot Fox / Honda Wallaroo
Artikel-Nr.: M202933B
1

Vergaserkit Düse / Membranen / Nadel Malossi Peugeot Fox / Honda Wallaroo

20,50 €
Derzeit nicht auf Lager
Polini
Leerlaufdüsen Set x5 Polini Dellorto SI 55-58-60-62-65/160
Artikel-Nr.: P373.0002

Leerlaufdüsen Set x5 Polini Dellorto SI 55-58-60-62-65/160

29,50 €
Derzeit nicht auf Lager
UVP
33,00 €
-11% Rabatt
Gurtner S.A
Düse 70 Gurtner d.12 mm Peugeot 103
Artikel-Nr.: CGN512320

Düse 70 Gurtner d.12 mm Peugeot 103

6,20 €
Derzeit nicht auf Lager
Polini
Luftkorrekturdüse 1,00 für Polini CP Vergaser
Artikel-Nr.: P343.0753

Luftkorrekturdüse 1,00 für Polini CP Vergaser

3,10 €
Derzeit nicht auf Lager
UVP
3,40 €
-9% Rabatt
Polini
Luftkorrekturdüse 0,80 für Polini CP Vergaser
Artikel-Nr.: P343.0754

Luftkorrekturdüse 0,80 für Polini CP Vergaser

3,10 €
Derzeit nicht auf Lager
UVP
3,40 €
-9% Rabatt
Polini
Luftkorrekturdüse 0,60 für Polini CP Vergaser
Artikel-Nr.: P343.0752

Luftkorrekturdüse 0,60 für Polini CP Vergaser

2,90 €
Derzeit nicht auf Lager
UVP
3,40 €
-15% Rabatt
Polini
Luftkorrekturdüse 0,30 für Polini CP Vergaser
Artikel-Nr.: P343.0751

Luftkorrekturdüse 0,30 für Polini CP Vergaser

3,10 €
Derzeit nicht auf Lager
UVP
3,40 €
-9% Rabatt
Standard Parts
Vergaserdüsen (x10) CVK / Keihin 5mm 75 - 98 für 4T Vergaser
Artikel-Nr.: CGN483338

Vergaserdüsen (x10) CVK / Keihin 5mm 75 - 98 für 4T Vergaser

13,50 €
Derzeit nicht auf Lager
Gurtner S.A
Düse Gurtner 52 AR2 705 / 707 MBK
Artikel-Nr.: CGN506918

Düse Gurtner 52 AR2 705 / 707 MBK

6,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Standard Parts
Hauptdüse Solex Durchmesser 27
Artikel-Nr.: CGN482192

Hauptdüse Solex Durchmesser 27

6,60 €
Derzeit nicht auf Lager
Standard Parts
Düsen Reibahle
Artikel-Nr.: CGN484_ALESOIR_GICLEUR

Düsen Reibahle

ab 2,80 €
Derzeit nicht auf Lager
Standard Parts
Hauptdüse M5 BVF Vergaser Simson
Artikel-Nr.: MOF-49163/SIZE

Hauptdüse M5 BVF Vergaser Simson

ab 1,40 €
Derzeit nicht auf Lager
Standard Parts
Leerlaufdüse lang BVF 16N1 Vergaser Simson
Artikel-Nr.: MOF-49162/SIZE

Leerlaufdüse lang BVF 16N1 Vergaser Simson

1,20 €
Derzeit nicht auf Lager
Swiing
Düsenset Vergaser swiing 70-80 Bing
Artikel-Nr.: MOF-43842

Düsenset Vergaser swiing 70-80 Bing

40,00 €
Derzeit nicht auf Lager
42,00 €
-5% Rabatt
Swiing
Düsenset Vergaser swiing 58-68 Bing
Artikel-Nr.: MOF-43841

Düsenset Vergaser swiing 58-68 Bing

34,00 €
Derzeit nicht auf Lager
42,00 €
-19% Rabatt
Swiing
Düsenset Vergaser swiing 46-56 Bing
Artikel-Nr.: MOF-43840

Düsenset Vergaser swiing 46-56 Bing

38,00 €
Derzeit nicht auf Lager
42,00 €
-10% Rabatt
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vergaserDüsen: Unverzichtbar für die optimale Vergasereinstellung

Ein Motor ist dann leistungsstark und zuverlässig, wenn er in allen Drehzahlbereichen ein perfektes Luft-Benzin-Verhältnis hat. Dafür müsst ihr die ideale Einstellung des Vergasers finden, indem vor allem die Düsen angepasst werden.

Funktionen der Düsen

Die Düsen regulieren die Benzinmenge, die in den Vergaser geleitet wird, um das Gemisch mit der Luft vorzubereiten.

Die Hauptdüse hat vor allem bei hohen Drehzahlen Einfluss, wenn der Gasschieber vollständig geöffnet ist (Vollgas). Sie ist die wichtigste Düse für die Zuverlässigkeit.

Die Nebendüse / Leerlaufdüse hingegen beeinflusst eher den unteren Drehzahlbereich und die Gasannahme bei geringer Schieberöffnung.

Bei Vergasern vom Typ PWK gibt es zusätzlich die Powerjet-Düse. Diese liefert bei sehr hohen Drehzahlen noch ein wenig mehr Benzin.

Die richtige Düse

Je stärker ein Motor getunt ist, desto spitziger ist seine Leistungscharakteristik und desto empfindlicher reagiert er auf die Vergasereinstellung. Daher müsst ihr die Düsengröße an das Setup und auch an die jeweiligen Bedingungen anpassen: Außentemperatur, Höhenlage und manchmal sogar Luftfeuchtigkeit.

Um die passende Düse nach einem Motorumbau zu finden, könnt ihr euch an folgenden Anhaltspunkten orientieren:

  • Der Motor muss sauber laufen: direktes Hochdrehen, kein Stottern oder Verschlucken im unteren Bereich und freies Hochdrehen in hohe Drehzahlen.
  • Das Zündkerzenbild: Nach einer Testfahrt unter Volllast (mindestens 15-20 Sekunden Vollgas) müsst ihr die Zündkerze ausbauen und die Farbe der Elektrode prüfen. Diese sollte im Idealfall braun / rehbraun sein.

Zeichen für eine zu große Düse (Gemisch zu fett):

  • Der Motor erreicht nur schwer hohe Drehzahlen und stottert im oberen Bereich.
  • Die Zündkerze ist zu dunkel, schwarz und ölig.

Zeichen für eine zu kleine Düse (Gemisch zu mager):

  • Der Motor hat im unteren Drehzahlbereich Aussetzer, dreht dann zwar hoch, wirkt aber bei Vollgas wie gedrosselt.
  • Die Zündkerze ist zu hell, fast weiß und sehr trocken.

Profi-Tipps:

Um die richtige Düse zu finden, solltet ihr mehrere Versuche durchführen und die Düsengrößen schrittweise erhöhen oder verringern. Hier ist Geduld gefragt. Achtet zudem auf absolute Sauberkeit, da jeder Schmutz im Vergaser zu einer Panne führen kann.

Sobald ihr die passenden Düsen gefunden habt und der Vergaser gut eingestellt ist, solltet ihr die Höhenlage und die Umgebungstemperatur im Auge behalten. Wenn euer Motor auf 300 Metern Höhe bei 15 Grad perfekt läuft, wird das auf 700 Metern bei 0 Grad oder auf 10 Metern bei 35 Grad eventuell nicht mehr der Fall sein.

Die Einstellung muss dann wie folgt angepasst werden:

  • Hauptdüse verkleinern → wenn die Höhenlage zunimmt oder die Temperatur steigt.
  • Hauptdüse vergrößern → wenn die Höhenlage abnimmt oder die Temperatur sinkt.

Hinweis: Motocross-Maschinen werden oft mit einem Benutzerhandbuch geliefert, das Tabellen enthält, welche Düsen bei welchen Bedingungen zu verwenden sind.

Düsen in unserem Shop

Obwohl wir eine Vielzahl von Düsentypen für alle gängigen Vergaser auf dem Markt (Dell'Orto, Gurtner, Mikuni, Keihin,...) einzeln führen, empfehlen wir den Kauf eines Düsensets mit verschiedenen Größen. So könnt ihr die Vergasereinstellung Schritt für Schritt perfekt abstimmen. Wir bieten euch Sets bekannter Marken wie Polini, MotoForce oder Stage6 mit vielen verschiedenen Größen an.

Natürlich sind wir bestrebt, euch diese Düsen zum besten Preis und mit schnellstmöglichen Lieferzeiten anzubieten.

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