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Zündung

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Mofa Lichtmaschinen Rennzündungen Zündkerzen CDIs Zündspulen Zündung Zubehör Killswitch
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NGK
Zündkerze NGK B5HS (4210)
Artikel-Nr.: L-SAZKNGKB5HS

Zündkerze NGK B5HS (4210)

4,80 €
Auf Lager
NGK
Zündkerzenstecker NGK LB10F (8358)
Artikel-Nr.: L-SAZKNGKLB10F

Zündkerzenstecker NGK LB10F (8358)

4,80 €
Auf Lager
NGK
Zündkerzenstecker NGK LB10E (8349)
Artikel-Nr.: L-SAZKNGKLB10E

Zündkerzenstecker NGK LB10E (8349)

5,50 €
Auf Lager
Standard Parts
Zündkabel Universal Schwarz d.7mm 1.9m
Artikel-Nr.: L-SP88714

Zündkabel Universal Schwarz d.7mm 1.9m

4,30 €
Auf Lager
Piaggio
Polrad Kokusan original Piaggio 50cc ap'1999
Artikel-Nr.: OE-PIA584526

Polrad Kokusan original Piaggio 50cc ap'1999

69,50 €
Auf Lager
Standard Parts
Zündunterbrecher / Killswitch universal Suzuki
Artikel-Nr.: A208250C

Zündunterbrecher / Killswitch universal Suzuki

15,00 €
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NGK
Zündkerze NGK R6252K-105 (2741)
Artikel-Nr.: L-SAZKNGKB-K105

Zündkerze NGK R6252K-105 (2741)

10,00 €
Auf Lager
Standard Parts
Zündkerzenstecker metall
Artikel-Nr.: L-SA088579

Zündkerzenstecker metall

5,90 €
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Standard Parts
Zündkerzenstecker schwarz
Artikel-Nr.: CGN493932

Zündkerzenstecker schwarz

2,80 €
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Standard Parts
Zündkerzenstecker rot
Artikel-Nr.: CGN493933

Zündkerzenstecker rot

3,50 €
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NGK
Zündkerze NGK CR7EB (4663)
Artikel-Nr.: LM7085863

Zündkerze NGK CR7EB (4663)

8,50 €
Auf Lager
NGK
Zündkerzenstecker NGK VB05E (8408)
Artikel-Nr.: LMNGKV05E

Zündkerzenstecker NGK VB05E (8408)

7,20 €
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NGK
Zündkerzenstecker NGK L05EA (6667)
Artikel-Nr.: LMNGKL05EA
4

Zündkerzenstecker NGK L05EA (6667)

7,40 €
Auf Lager
NGK
Zündkerze NGK BR6HSA (4296)
Artikel-Nr.: L-SAZNGKBR6HSA
1

Zündkerze NGK BR6HSA (4296)

5,50 €
Auf Lager
NGK
Zündkerze NGK BR5HS (3722)
Artikel-Nr.: L-SAZNGKBR5HS
2

Zündkerze NGK BR5HS (3722)

5,20 €
Auf Lager
NGK
Zündkerze NGK ER9EH-6N (1673)
Artikel-Nr.: L-SAZNGKER9EH-6N

Zündkerze NGK ER9EH-6N (1673)

21,50 €
Auf Lager
NGK
Zündkerze NGK BP8ES (2912)
Artikel-Nr.: L-SAZNGKBP8ES

Zündkerze NGK BP8ES (2912)

4,30 €
Auf Lager
NGK
Zündkerze NGK BP7HS (5111)
Artikel-Nr.: L-SAZNGKBP7HS

Zündkerze NGK BP7HS (5111)

5,00 €
Auf Lager
NGK
Zündkerze NGK BP7ES (2412)
Artikel-Nr.: L-SAZNGKBP7ES

Zündkerze NGK BP7ES (2412)

3,60 €
Auf Lager
NGK
Zündkerze NGK BP6HS (4511)
Artikel-Nr.: L-SAZNGKBP6HS
1

Zündkerze NGK BP6HS (4511)

4,40 €
Auf Lager
NGK
Zündkerze NGK BP6ES (7811)
Artikel-Nr.: L-SAZNGKBP6ES
1

Zündkerze NGK BP6ES (7811)

3,90 €
Auf Lager
NGK
Zündkerze NGK B-4H (4110)
Artikel-Nr.: L-SAZNGKB4H

Zündkerze NGK B-4H (4110)

3,30 €
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UVP
6,60 €
-50% Rabatt
NGK
Zündkerze NGK C8HSA (6821)
Artikel-Nr.: EKP-30611
3

Zündkerze NGK C8HSA (6821)

4,70 €
Auf Lager
NGK
Zündkerze NGK BPR8HSA (7937)
Artikel-Nr.: EKP-30608
6

Zündkerze NGK BPR8HSA (7937)

5,70 €
Auf Lager
NGK
Zündkerze NGK B2LM (1147)
Artikel-Nr.: EKP-15223

Zündkerze NGK B2LM (1147)

2,90 €
Auf Lager
UVP
3,70 €
-22% Rabatt
NGK
Zündkerze NGK BCPR5ES (6130)
Artikel-Nr.: EKP-20398

Zündkerze NGK BCPR5ES (6130)

5,60 €
Auf Lager
Standard Parts
Zündstator elektronisch mit Grundplatte MBK 51
Artikel-Nr.: CGN480393

Zündstator elektronisch mit Grundplatte MBK 51

22,00 €
Auf Lager
Standard Parts
Zündung elektronisch MBK 51 / 88
Artikel-Nr.: CGN467731
1

Zündung elektronisch MBK 51 / 88

40,00 €
Auf Lager
Standard Parts
Zündung elektronisch 12 Volts Peugeot 103 (kleiner Konus)
Artikel-Nr.: CGN467730

Zündung elektronisch 12 Volts Peugeot 103 (kleiner Konus)

66,50 €
Auf Lager
Standard Parts
Kondensator Solex
Artikel-Nr.: CGN3993

Kondensator Solex

11,00 €
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Standard Parts
Kondensator Piaggio Ciao PX
Artikel-Nr.: CGN3184

Kondensator Piaggio Ciao PX

12,00 €
Auf Lager
NGK
Zündkerze NGK BR10ECM (4234)
Artikel-Nr.: L-SAZNGKBR10ECM
2

Zündkerze NGK BR10ECM (4234)

11,30 €
Auf Lager
NGK
Zündkerze NGK DPR7EA-9 (5129)
Artikel-Nr.: L-SAZNGKDPR7EA9

Zündkerze NGK DPR7EA-9 (5129)

4,50 €
Auf Lager
NGK
Zündkerze NGK CR9EB (6955)
Artikel-Nr.: L-SAZNGKCR9EB

Zündkerze NGK CR9EB (6955)

8,50 €
Auf Lager
9,00 €
-6% Rabatt
NGK
Zündkerze NGK CR8EKB (4374)
Artikel-Nr.: L-SAZNGKCR8EKB

Zündkerze NGK CR8EKB (4374)

12,00 €
Auf Lager
NGK
Zündkerze NGK CR8EH-9 (5666)
Artikel-Nr.: L-SAZNGKCR8EH9

Zündkerze NGK CR8EH-9 (5666)

8,10 €
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UVP
13,00 €
-38% Rabatt
NGK
Zündkerze NGK CR8EB (7784)
Artikel-Nr.: L-SAZNGKCR8EB
2

Zündkerze NGK CR8EB (7784)

9,50 €
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NGK
Zündkerze NGK CR8E (1275)
Artikel-Nr.: L-SAZNGKCR8E

Zündkerze NGK CR8E (1275)

10,00 €
Auf Lager
NGK
Zündkerze NGK CR7EKB (4455)
Artikel-Nr.: L-SAZNGKCR7EKB

Zündkerze NGK CR7EKB (4455)

13,70 €
Auf Lager
NGK
Zündkerze NGK CR7E (4578)
Artikel-Nr.: L-SAZNGKCR7E
1

Zündkerze NGK CR7E (4578)

10,30 €
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NGK
Zündkerze NGK CR6HSA (2983)
Artikel-Nr.: L-SAZNGKCR6HSA
1

Zündkerze NGK CR6HSA (2983)

5,70 €
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NGK
Zündkerze NGK CPR9EA-9 (2308)
Artikel-Nr.: L-SAZNGKCPR9EA9
2

Zündkerze NGK CPR9EA-9 (2308)

10,50 €
Auf Lager
NGK
Zündkerze NGK CPR7EA-9 (3901)
Artikel-Nr.: L-SAZNGKCPR7EA9

Zündkerze NGK CPR7EA-9 (3901)

11,00 €
Auf Lager
Standard Parts
CDI Originalersatz MBK 51 Elektrozündung
Artikel-Nr.: CGN283664

CDI Originalersatz MBK 51 Elektrozündung

8,00 €
Auf Lager
NGK
Zündkerze NGK BR8EIX Iridium (5044)
Artikel-Nr.: L-SAZKNGKBR8EIX
7

Zündkerze NGK BR8EIX Iridium (5044)

16,00 €
Auf Lager
NGK
Zündkerze NGK BR10HIX Iridium (6692)
Artikel-Nr.: L-SAZKNGKBR10HIX
18

Zündkerze NGK BR10HIX Iridium (6692)

16,00 €
Auf Lager
NGK
Zündkerze NGK BR9HIX Iridium (5687)
Artikel-Nr.: L-SAZKNGKBR9HIX
19

Zündkerze NGK BR9HIX Iridium (5687)

22,00 €
Auf Lager
Sale
MVT
Zündung MVT Digital Direct Peugeot 103 (elektronisch)
Artikel-Nr.: MVT-DD03

Zündung MVT Digital Direct Peugeot 103 (elektronisch)

250,00 €
Auf Lager
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328,00 €
-24% Rabatt
Sale
MVT
Zündung MVT Digital Direct Peugeot 103 (Kontaktzündung)
Artikel-Nr.: MVT-DD02

Zündung MVT Digital Direct Peugeot 103 (Kontaktzündung)

222,00 €
Auf Lager
UVP
328,00 €
-32% Rabatt
Sale
MVT
Zündung MVT Digital Direct MBK 51 / 88 (Kontaktzündung)
Artikel-Nr.: MVT-DD01

Zündung MVT Digital Direct MBK 51 / 88 (Kontaktzündung)

207,00 €
Auf Lager
UVP
328,00 €
-37% Rabatt
Sale
MVT
Zündung MVT Premium Peugeot 103 (Kontaktzündung)
Artikel-Nr.: MVT-PREM02

Zündung MVT Premium Peugeot 103 (Kontaktzündung)

207,00 €
Auf Lager
UVP
305,00 €
-32% Rabatt
Sale
MVT
Zündung MVT Premium MBK 51 / 88 (Kontaktzündung)
Artikel-Nr.: MVT-PREM01
1

Zündung MVT Premium MBK 51 / 88 (Kontaktzündung)

207,00 €
Auf Lager
UVP
305,00 €
-32% Rabatt
Sale
MVT
Zündung MVT Millenium Peugeot 103 (12V CDI blau)
Artikel-Nr.: MVT-EXT104

Zündung MVT Millenium Peugeot 103 (12V CDI blau)

229,00 €
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UVP
252,00 €
-9% Rabatt
Sale
MVT
Zündung MVT Millenium Peugeot 103 (Elektronisch)
Artikel-Nr.: MVT-EXT103
1

Zündung MVT Millenium Peugeot 103 (Elektronisch)

199,00 €
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UVP
252,00 €
-21% Rabatt
Sale
MVT
Zündung MVT Millenium Peugeot 103 (Kontaktzündung)
Artikel-Nr.: MVT-EXT102

Zündung MVT Millenium Peugeot 103 (Kontaktzündung)

194,00 €
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UVP
252,00 €
-23% Rabatt
Sale
MVT
Lichtmaschine MVT Millenium MBK 51 (Elektrozündung)
Artikel-Nr.: MVT-EXT101

Lichtmaschine MVT Millenium MBK 51 (Elektrozündung)

156,00 €
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UVP
222,00 €
-30% Rabatt
MVT
Zündung MVT Millenium MBK 51 / 88 (Kontaktzündung)
Artikel-Nr.: MVT-EXT100

Zündung MVT Millenium MBK 51 / 88 (Kontaktzündung)

217,00 €
Auf Lager
UVP
283,00 €
-23% Rabatt
Sale
NGK
Zündkerze NGK CR7HSA (4549)
Artikel-Nr.: L-SAZKNGKCR7HSA
5

Zündkerze NGK CR7HSA (4549)

5,20 €
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NGK
Zündkerze NGK B10HS (2399)
Artikel-Nr.: LM0170747100
29

Zündkerze NGK B10HS (2399)

4,30 €
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NGK
Zündkerze NGK B10ES (7928)
Artikel-Nr.: LM017013110
62

Zündkerze NGK B10ES (7928)

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Zündanlagen für klassische Mofas

Die Zündung oder Lichtmaschine erzeugt den Funken, der den Motor zum Laufen bringt. Die passende Konfiguration ist mehr als Wartung: sie sorgt für zuverlässiges Starten, stabiles Licht, korrekte Stromversorgung und sauberes Motorverhalten. Von originalen Lichtmaschinen (elektronisch oder Kontaktzündung) bis zu Racing-Zündungen findet ihr hier Teile vieler bekannter Marken wie MVT, Italkit, Malossi, Polini, sowie PVL. Ersatzteile und Umrüstkits sind ebenfalls verfügbar.

Komponenten der Zündung und ihre Funktion

Die Zündung besteht aus wenigen zentralen Bauteilen. Bei einem Defekt ist meist nur eine Komponente betroffen. Wenn ihr das defekte Teil identifiziert und ersetzt, läuft das Fahrzeug wieder. In unserer Kategorie Zündung findet ihr eine grosse Auswahl an Ersatzteilen und Zubehör für Wartung, Reparatur oder Optimierung / Tuning.

  • Rotor (Polrad): Dreht mit dem Motor und erzeugt das Magnetfeld, damit der Stator Strom erzeugen kann.
  • Stator: Spulenpaket, das zusammen mit dem Rotor den Strom für Zündung und ggf. Batterieladung erzeugt.
  • Pick-up: Bei elektronischen Zündungen mit CDI vorhanden, erkennt die Kurbelwellenposition und gibt das Signal für den Zündzeitpunkt. Bei Unterbrecherzündungen / Kontaktzündunegn nicht vorhanden.
  • CDI: Elektronisches Modul, verarbeitet das Signal und liefert Hochspannung an die Zündspule. Verfügbar als AC oder DC, mit festem, variablem oder programmierbarem Zündzeitpunkt.
  • Unterbrecher (Kontakt): Mechanischer Schalter bei klassischen Mofa-Zündungen. Öffnet und schließt den Primärkreis zur Erzeugung des Funkens. Benötigt einen passenden Kondensator und regelmäßige Wartung.
  • Zündspule: Verstärkt das Signal für einen kräftigen Zündfunken.
  • Zündkerzenstecker und Zündkabel: Leiten die Hochspannung von der Spule zur Zündkerze.
  • Zündkerze: Zündet das Luft-Kraftstoff-Gemisch und startet den Motor.
  • Regler (AC) / Regler-Gleichrichter (DC): Im Wechselstromkreis begrenzt der Regler die Spannung zum Schutz der Beleuchtung. Bei Gleichstrom wandelt und stabilisiert der Regler-Gleichrichter auf etwa 12 V DC. Wichtig bei 12 V-Umrüstungen und zum Schutz elektrischer Bauteile.
  • Killswitch / Notausschalter: Unterbricht den Strom sofort und dient als Sicherheitsfunktion.

Vergleich: Zündungen für Vintage Mofas und Mopeds

→ Unterbrecherzündung / KOntaktzündung 

Ältere Fahrzeuge haben keine elektronische Zündung, sondern Unterbrecher und Kondensator. Leistung und Zuverlässigkeit sind begrenzt und die Einstellung muss regelmäßig überprüft werden, dafür ist das System einfach aufgebaut.

Diese Zündungen liefern oft nur 6 V. Daher müssen Beleuchtung und Instrumente dazu passen oder bei Umrüstung auf 12 V angepasst werden.

Hinweis: Unterbrecher nach Originalspezifikation und einen passenden Kondensator verwenden. Eine Umrüstung auf elektronische Zündung reduziert Wartung und erhöht die Zuverlässigkeit.

→ Elektronische Zündung

Relativ schwer und auf Serienmotoren abgestimmt. Dreht weniger schnell hoch und ist nicht für sehr hohe Drehzahlen ausgelegt. Dafür liefert sie einen stabilen Funken für den Alltag, eine konstante Stromversorgung für Beleuchtung und Instrumente und gilt als zuverlässig und langlebig.

Meist in Verbindung mit 12 V Systemen.

Empfehlungen: Motoforce, Standard Parts, Originalteile (OEM).

→ Racing-Zündung mit Innenrotor

Hier ist der Rotor leicht, was schnelle Drehzahlanstiege ermöglicht. Die Abstimmung ist auf hohe Drehzahlen ausgelegt, teilweise gibt es eine variable Zündkurve. Einige Systeme liefern auch 12 V für Beleuchtung und Instrumente.

Empfehlungen : Stage6 MK2, MVT Digital Direct / Premium, Italkit Selettra.

Einige Innenrotorzündungen bieten einen 12 V-Ausgang für Licht und kombinieren Einsatz im Rennbetrieb mit Nutzung im Straßenverkehr. Die Leistung liegt je nach Drehzahl und Aufbau meist zwischen 30 und 80 W. Teilweise ist eine Stabilisierung über Batterie oder Kondensator möglich.

Wweitere Zündkomponenten: Zündkerze, CDI usw.

Die Zündung besteht aus mehreren Bauteilen und hat großen Einfluss auf die Leistung. Oft reicht es, einzelne Teile zu ersetzen, um die Funktion wiederherzustellen.

Wir bieten Zündkerzen, Zündkerzenstecker, Kabel, Zündspulen und CDI-Module einzeln an. Die Teile sind für viele gängige Modelle wie Piaggio Ciao, Simson, Puch, Kreidler, Sachs, Zündapp, Peugeot 103, MBK 51, Honda Wallaroo verfügbar und stammen von bekannten Herstellern.

FAQ – häufig gestellte Fragen zur Zündung

→ Muss die komplette Zündung ersetzt werden?
Oft nicht. Häufig reicht der Austausch von CDI, Zündspule, Stecker oder Zündkerze. Schrittweise prüfen.

→ Welche Zündung ist die richtige?
Für Alltag und originalgetreue Restauration: Serienzündung. Für getunte Motoren oder Rennbetrieb: Innenrotorzündung mit variabler oder programmierbarer CDI. Für Nutzung mit Beleuchtung ein System mit 12 V-Ausgang wählen.

→ Was muss bei Umrüstung von 6 V auf 12 V geändert werden?
Beleuchtung und Blinker, Hupe, Blinkrelais und spannungsempfindliche Bauteile. Stator und Regler müssen kompatibel und korrekt angeschlossen sein.

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