Motor- und Getriebegehäuse für Roller: Essentiell, funktional, leistungsstark

In erster Linie haben Gehäuse die Aufgabe, die zentralen Komponenten und das Öl für den Betrieb eines Motors zu umschließen und zu schützen. Einige wichtige Bauteile laufen zwar nicht im Ölbad, dürfen aber dennoch nicht ungeschützt äußeren Einflüssen ausgesetzt sein. Diese werden daher durch entsprechende Deckel geschützt.

Kurbelgehäuse

In unserem Onlineshop findet ihr verschiedene Arten von Motorgehäusen / Kurbelgehäusen für Roller.

Für Reparaturen oder Restaurationen nach Herstellervorgaben gibt es Standardgehäuse, die wir für die beliebtesten Modelle auf dem Markt (Yamaha Aerox, Piaggio Zip, Peugeot Kisbee usw.) anbieten. Wir führen sowohl 100 % original OEM-Teile als auch preiswerte Nachbauten in Erstausrüsterqualität.

Für alle, die im Rennsport aktiv sind und ihren Motor für die Rennstrecke entsprechend tunen möchten, bieten wir zudem zahlreiche Racing-Gehäuse von Top-Marken wie Malossi RC-One, 8.1 Fireblade, Top Performance TPR oder 2Fast an.

Getriebedeckel und Variomatikdeckel

In vielen Fällen braucht man nicht gleich ein komplettes Kurbelgehäuse, es gibt noch weitere Abdeckungen.

Der Variodeckel wird meist aus zwei Gründen ersetzt: Entweder für eine originalgetreue Restauration oder um die Kühlung der Variomatik zu verbessern. Manche tauschen ihn natürlich auch einfach nur für eine individuelle Tuning-Optik aus.

Der Getriebedeckel wird gewechselt, wenn er beschädigt ist oder um die Performance zu steigern: durch bessere Lager, Materialien mit optimierter Wärmeableitung oder zusätzliche Verstärkungen.

Wir bieten Produkte von Herstellern wie Stage6 R/T, STR8, Polini, Malossi, Top Performance und viele original Ersatzteile.

weitere Abdeckungen

Wenn ihr die Optik verbessern oder eurem Roller einen neuwertigen Look verpassen wollt, haben wir natürlich auch weitere Gehäuse und Deckel auf Lager: Zündungsdeckel, Wasser- und Ölpumpendeckel, Zylinderdeckel und mehr. Wir führen viele renommierte Marken (STR8, Easyboost, Malossi, Yamaha...) sowohl für Piaggio- und Minarelli-Motoren als auch für weniger verbreitete Modelle wie Peugeot oder Kymco.

Dabei stehen sowohl Tuning- als auch OEM-Teile zur Auswahl.

Profi-Tipps

Beachtet bitte, dass ihr für den Austausch einiger Teile spezielles Werkzeug benötigt (z. B. zum Aus- oder Einpressen von Lagern), welches wir ebenfalls im Shop anbieten.

Reinigt jedes Teil sorgfältig mit einem guten Entfetter.

Besorgt euch zudem neue Dichtungen und bei Bedarf Dichtmasse. Ihr wollt sicher nicht alles wieder auseinanderbauen, nur weil ihr an einer kleinen Dichtung gespart habt, oder?

Verwendet zu guter Letzt hochwertige Betriebsstoffe (Öl, Kühlflüssigkeit), um die Komponenten, die ihr gerade frisch montiert habt, optimal zu schützen.