Roller Getriebe und Übersetzung

Das Getriebe – Tunen über Getriebeübersetzung

Das Getriebe ist eine mechanische Vorrichtung, mit der eine Bewegung von einem Teil auf ein anderes übertragen wird, wobei die Geschwindigkeit der Bewegung durch eine Über-, oder Untersetzung geändert werden kann. Bei einem Roller gibt es das Primärgetriebe (Eingangswelle an Wandler + Zwischenwelle) und das Sekundärgetriebe (Zwischenwelle + Ausgangswelle am Rad) bezeichnet. Die Länge der Übersetzung hat einen großen Einfluss auf die Beschleunigung und die Endgeschwindigkeit. Eine kurze Übersetzung bringt gute Beschleunigungswerte, ist nach oben raus aber ein wenig schwach, was durch eine längere Übersetzung ausgeglichen werden kann.

Da das Getriebe ein sehr komplexes Thema ist, haben wir hier für euch ein Getriebe-Tutorial, das euch bei der Auswahl eurer neuen Getriebeübersetzung helfen wird.

Die komplexe Welt der Getriebeübersetzung

Wollt ihr einfach nur Getriebeteile austauschen, da sie defekt sind? Oder wollt ihr aber nach einem Upgrade auf einen stärkeren Zylinder die Übersetzung anpassen? In beiden Fällen empfehlen wir, gleichzeitig sowohl Primär- als auch Sekundärgetriebe zu ersetzen.

Bei sehr leistungsstarken Motoren empfehlen wir, das Getriebe so zu wählen, dass die Endübersetzung die vom Motor gelieferte Leistung adäquat umsetzen kann. Die Verwendung einer längeren Übersetzung kann sich unter Umständen sogar die Beschleunigung verschlechtern, ihr solltet also immer das Getriebe an die zur Verfügung stehende Drehzahl anpassen. Länger heißt nicht immer besser, am besten vor dem Einbau genug Informationen einholen!

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