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Variomatik und Keilriemen

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Roller Variomatik Variomatik Kits Variomatik Gewichte Keilriemen Riemenscheiben Variomatik Zubehör
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Buchsen & Spacer Keilriemen Kickstarter Zubehör Reparatur- / Wartungskit Riemenscheibe Steigscheibe Unterlegscheibe Variomatik Variomatik Gleitstücke Variomatik Kit Variomatik Zubehör Variomatikdeckel Variomatikdrossel Variomatikgewichte Variomatikhülse Ausgleichsscheibe Variomatik Kickstartermitnehmer Mutter Unterlegscheibe Kickstarter
Marke
2Fast Aprilia Athena Bando Dayco Doppler GY6 Malossi MotoForce MotoForce Racing Naraku Peugeot Piaggio Polini RMS Stage6 Stage6 R/T Standard Parts Top Performances Yamaha
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Dayco
Keilriemen Dayco Piaggio ab 1998 lang
Artikel-Nr.: VC31176

Keilriemen Dayco Piaggio ab 1998 lang

15,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Dayco
Keilriemen Dayco 724mm Piaggio bis 1998 kurz
Artikel-Nr.: VC31175

Keilriemen Dayco 724mm Piaggio bis 1998 kurz

14,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Dayco
Keilriemen Dayco Power Plus Piaggio Fly / Vespa LX / S / Sprint 125 / 150
Artikel-Nr.: VC31179

Keilriemen Dayco Power Plus Piaggio Fly / Vespa LX / S / Sprint 125 / 150

36,00 €
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Dayco
Keilriemen Dayco Piaggio Sfera / Zip Base
Artikel-Nr.: VC31193

Keilriemen Dayco Piaggio Sfera / Zip Base

13,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Dayco
Keilriemen Dayco Piaggio Fly / Vespa Primavera / Sprint 50 4T
Artikel-Nr.: VC31191

Keilriemen Dayco Piaggio Fly / Vespa Primavera / Sprint 50 4T

18,00 €
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Dayco
Keilriemen Dayco SYM / Kymco liegend
Artikel-Nr.: VC31987

Keilriemen Dayco SYM / Kymco liegend

22,00 €
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Dayco
Keilriemen Dayco Power Plus 724mm Piaggio bis 1998 kurz
Artikel-Nr.: DC32265

Keilriemen Dayco Power Plus 724mm Piaggio bis 1998 kurz

19,00 €
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Dayco
Keilriemen Dayco Honda Dio / Daelim Message / Cordi / Tapo
Artikel-Nr.: DC32266

Keilriemen Dayco Honda Dio / Daelim Message / Cordi / Tapo

15,50 €
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Dayco
Keilriemen Dayco Power Plus Honda SFX / SJ Bali
Artikel-Nr.: DC32268

Keilriemen Dayco Power Plus Honda SFX / SJ Bali

19,50 €
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Dayco
Keilriemen Dayco Power Plus Minarelli kurz
Artikel-Nr.: DC32271

Keilriemen Dayco Power Plus Minarelli kurz

18,50 €
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Dayco
Keilriemen Dayco Power Plus Peugeot
Artikel-Nr.: DC32284

Keilriemen Dayco Power Plus Peugeot

18,50 €
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Dayco
Keilriemen Dayco Power Plus Piaggio ab 1998 lang
Artikel-Nr.: DC32290

Keilriemen Dayco Power Plus Piaggio ab 1998 lang

20,50 €
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Dayco
Keilriemen Dayco Power Plus Honda SH / X8R 50 / SYM Joyride Evo 200ie
Artikel-Nr.: DC32292

Keilriemen Dayco Power Plus Honda SH / X8R 50 / SYM Joyride Evo 200ie

22,00 €
Derzeit nicht auf Lager
Dayco
Keilriemen Dayco Power Plus 804mm Piaggio bis 1998 lang
Artikel-Nr.: DC32261

Keilriemen Dayco Power Plus 804mm Piaggio bis 1998 lang

20,50 €
Derzeit nicht auf Lager
Dayco
Keilriemen Dayco Power Plus Minarelli lang
Artikel-Nr.: DC32263

Keilriemen Dayco Power Plus Minarelli lang

19,50 €
Derzeit nicht auf Lager
Dayco
Keilriemen Dayco 676mm 139QMB/QMA 10 Zoll
Artikel-Nr.: DC32269

Keilriemen Dayco 676mm 139QMB/QMA 10 Zoll

15,00 €
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Bando
Keilriemen Bando V/S Minarelli 100 2-Takt
Artikel-Nr.: VC19985

Keilriemen Bando V/S Minarelli 100 2-Takt

22,00 €
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Bando
Keilriemen Honda SFX / Bali / Peugeot SV / Zenith
Artikel-Nr.: VC24968

Keilriemen Honda SFX / Bali / Peugeot SV / Zenith

24,00 €
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Bando
Keilriemen Bando V/S 729-18-30 139QMB / QMA 12 Zoll
Artikel-Nr.: VC30846

Keilriemen Bando V/S 729-18-30 139QMB / QMA 12 Zoll

35,00 €
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Bando
Keilriemen Bando V/S SYM Euro MX / RS Shark 125 / 150ccm
Artikel-Nr.: VC30859

Keilriemen Bando V/S SYM Euro MX / RS Shark 125 / 150ccm

22,50 €
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Bando
Keilriemen Bando V/S Honda SH50 1996- / Sky 50 / X8R 50
Artikel-Nr.: VC30899

Keilriemen Bando V/S Honda SH50 1996- / Sky 50 / X8R 50

33,00 €
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Bando
Keilriemen Bando V/S Typ 732mm Piaggio ab 1998 kurz
Artikel-Nr.: VC31180

Keilriemen Bando V/S Typ 732mm Piaggio ab 1998 kurz

25,00 €
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Peugeot
Keilriemen - original Ersatzteil Peugeot/SYM 4T
Artikel-Nr.: OE-PEU801616

Keilriemen - original Ersatzteil Peugeot/SYM 4T

52,00 €
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Peugeot
Sternscheibe Variomatik original Peugeot liegend
Artikel-Nr.: OE-PEU732744

Sternscheibe Variomatik original Peugeot liegend

15,00 €
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Yamaha
Riemenscheibe - original Ersatzteil Minarelli 4-Takt
Artikel-Nr.: OE-MIN5C3E76110000

Riemenscheibe - original Ersatzteil Minarelli 4-Takt

25,00 €
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Standard Parts
Keilriemen Bando Sym 50 Orbit 2
Artikel-Nr.: CGN484336

Keilriemen Bando Sym 50 Orbit 2

28,50 €
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Standard Parts
Keilriemen Bando Peugeot Kisbee / Django 50cc 4T
Artikel-Nr.: CGN480907

Keilriemen Bando Peugeot Kisbee / Django 50cc 4T

23,50 €
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Polini
Variomatik Polini Hi Speed Sym Orbit 50cc 4T
Artikel-Nr.: P241.754

Variomatik Polini Hi Speed Sym Orbit 50cc 4T

129,00 €
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UVP
152,00 €
-15% Rabatt
Stage6
Keilriemen Stage6 Pro Belt Piaggio bis 1998 kurz
Artikel-Nr.: S6-5914004
1

Keilriemen Stage6 Pro Belt Piaggio bis 1998 kurz

27,00 €
Derzeit nicht auf Lager
UVP
30,00 €
-10% Rabatt
Malossi
Variomatik Malossi Multivar 2000 Peugeot SC
Artikel-Nr.: M517074

Variomatik Malossi Multivar 2000 Peugeot SC

90,00 €
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Malossi
Keilriemen Malossi X Special Belt Peugeot Rapido
Artikel-Nr.: M617213

Keilriemen Malossi X Special Belt Peugeot Rapido

23,00 €
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Malossi
Keilriemen Malossi X K Belt Cagiva City 50
Artikel-Nr.: M617664

Keilriemen Malossi X K Belt Cagiva City 50

22,00 €
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UVP
23,00 €
-4% Rabatt
Peugeot
Variomatik - original Ersatzteil Peugeot/SYM 4T
Artikel-Nr.: OE-PEU801606

Variomatik - original Ersatzteil Peugeot/SYM 4T

127,00 €
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Peugeot
Keilriemen 723x17,5mm Peugeot Kisbee 4T ab '18
Artikel-Nr.: OE-PEU793204

Keilriemen 723x17,5mm Peugeot Kisbee 4T ab '18

85,50 €
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Peugeot
Variomatik original Peugeot Kisbee 4T ab '18
Artikel-Nr.: OE-PEU791323

Variomatik original Peugeot Kisbee 4T ab '18

140,00 €
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Peugeot
Riemenscheibe - original Ersatzteil Peugeot liegend
Artikel-Nr.: OE-PEU764854

Riemenscheibe - original Ersatzteil Peugeot liegend

46,50 €
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Peugeot
Variomatikdeckel - original Ersatzteil Peugeot stehend
Artikel-Nr.: OE-PEU739050AL

Variomatikdeckel - original Ersatzteil Peugeot stehend

296,00 €
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Peugeot
Gleitbuchse Variomatik (L=38,60mm) Peugeot stehend
Artikel-Nr.: OE-PEU737591

Gleitbuchse Variomatik (L=38,60mm) Peugeot stehend

69,50 €
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Peugeot
Variomatikriemen - original Ersatzteil Peugeot stehend
Artikel-Nr.: OE-PEU729171

Variomatikriemen - original Ersatzteil Peugeot stehend

52,00 €
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Roller Variomatik

Die Variomatik eines Rollers funktioniert über drei Hauptkomponenten: Variator, Keilriemen und Wandler (Hintere Riemenscheibe).

Als Weiterentwicklung des Antriebssystems von Mofas ist dieses System ausgereifter und leistungsfähiger. Selbstverständlich muss es perfekt abgestimmt sein, um eine optimale Kraftübertragung an das Hinterrad zu gewährleisten.

Zusammen mit der Fliehkraftkupplung bildet die Variomatik ein stufenloses Automatikgetriebe ohne Ruckeln beim Schalten.

Funktion einer Roller-Variomatik:

Variator:

Ein Variator ermöglicht es, wie der Name schon sagt, die Übersetzung automatisch variabel, also in Abhängigkeit von der Motordrehzahl zu übertragen. Auch wenn sich die Systeme im Detail unterscheiden, bleibt das Prinzip gleich:

  • Der Variator ist direkt auf der Kurbelwelle befestigt. Er dreht sich also mit der gleichen Geschwindigkeit wie der Motor.
  • Er besteht aus einer festen und einer beweglichen Riemenscheibe, zwischen denen der Keilriemen läuft. Diese Scheiben sind konisch geformt.
  • Der bewegliche Teil enthält Variomatikgewichte: kleine zylindrische Bauteile oder Rollen, die durch die Fliehkraft nach außen gedrückt werden und so die Scheibe bewegen.
  • Da der Keilriemen zwischen den beiden konischen Scheiben eingeklemmt ist, bleibt ihm nichts anderes übrig, als nach oben zu gleiten. Dadurch ändern sich das Übersetzungsverhältnis und die Geschwindigkeit der angetriebenen Teile (ähnlich wie bei einem Ritzel am Motorrad: je größer es ist, desto höher ist die Endgeschwindigkeit).

Variogewichte (Rollen)

Je schwerer die Gewichte sind, desto langsamer öffnet sich der Variator. Je leichter sie sind, desto schneller öffnet er sich. Die Anpassung der Variorollen ist nach Modifikationen, die die Motorleistung beeinflussen, unerlässlich, um sicherzustellen, dass die Kraftübertragung im optimalen Drehzahlbereich erfolgt.

Bei jeder Änderung am Motor sollte das Gewicht angepasst werden. Wir bieten zahlreiche Abstimmsets an, um die perfekte Einstellung zu finden.

Keilriemen:

Er stellt ganz einfach die Verbindung zwischen dem Variator vorn und dem Wandler hinten her. Er gleitet auf dem Variator von innen nach außen, um die Geschwindigkeit zu variieren.

Dabei stellt sich eine Frage: Wenn der Riemen am Variator weiter nach oben steigt, wird er dann nicht zu kurz? Wie wird diese Länge ausgeglichen? Die Antwort findet ihr hier ↓ 

Wandler (Hintere Riemenscheibe):

Um die Bewegung des Riemens und die fehlende Länge auszugleichen, verbauen die Hersteller einen Wandler. Dabei handelt es sich um das Pendant zur vorderen Variotoreinheit im hinteren Bereich, die wie der Variator über eine feste und eine bewegliche Scheibe verfügt. Beim Beschleunigen drückt der Keilriemen die Scheiben auseinander, um nach innen zu wandern. Beim Gaswegnehmen drückt die Gegendruckfeder die bewegliche Scheibe wieder zusammen, damit der Keilriemen in seine Ausgangsposition zurückkehren kann.

Gegendruckfedern gibt es, genau wie die Gewichte, in verschiedenen Stärken (Härten). Es ist wichtig, ein Modell zu wählen, das zur Motorleistung passt.

Sport und Racing Variomatik: Optimierte Steigwinkel und grösserer Durchmesser

Um die Übersetzung an die Leistung des jeweiligen Motors anzupassen, haben die Hersteller die Elemente der Variomatik maximal optimiert: unterschiedliche Gewichte, unterschiedlich starke Gegendruckfedern, unterschiedliche Rollendurchmesser und Steigungswinkel. Die Möglichkeiten sind wie ihr seht sehr vielfältig.

Sport-Variomatik: Standard wandlungsbereich

Egal ob ihr euch für einen Sport Zylinder entscheidet oder bei original 50ccm bleibt, genügt meist eine Sport-Variomatik mit Standard Durchmesser. Die optimierten Steigungen reichen völlig aus, um die moderate Leistungssteigerung besser auf die Straße zu bringen.

Racing-Variomatik: Oversize Wandlungsbereich

Wenn ein Rollermotor stärker getunt wird, etwa mit einem Racing oder High-End Zylinder ab 70ccm, wird der Arbeitsbereich der Standard-Variomatik oft zu klein. Der Motor verfügt dann über deutlich mehr Drehmoment und Leistung, die erst mithilfe von Riemenscheiben mit vergrößertem Durchmesser (Oversize) optimal genutzt werden können.

Man erhält dadurch sowohl einen besseren Durchzug als auch eine höhere Endgeschwindigkeit.

Alle im Rennsport bekannten Tuning Marken bieten solche Systeme an: Stage6 R/T Oversize, Malossi Overrange, Polini Evolution usw.

ACHTUNG: Nur ein ausreichend starker Motor funktioniert mit dieser Art von Variomatik korrekt, also Finger weg von Oversize CVTs bei Standard-Setups!

Roller-Variomatik in unserem Shop

In unserem Onlineshop findet ihr alle Arten von Variatoren und Variomatik-Zubehör. Sport- und Racing-Variatoren von beliebten Marken wie Malossi, Polini, Stage6 und Stage6 R/T, aber auch Standard-Variatoren für eine originalgetreue Instandsetzung. Natürlich führen wir auch eine grosse Auswahl an Keilriemen (Original oder verstärkt), Gewichte, Gegendruckfedern, Ausgleichsscheiben (Shims), Wandler und sogar komplette Vario-Kits!

Selbstverständlich haben wir alle Teile für die gängigsten Modelle mit Piaggio, Minarelli, Peugeot oder Morini Motoren auf Lager, wie zum Beispiel für Piaggio Zip, MBK Booster, Peugeot Kisbee, Suzuki Katana und viele mehr!

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