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Rennzündungen

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Zündung Lichtmaschinen Rennzündungen Zündkerzen CDIs Zündspulen Zündung Zubehör Killswitch
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Italkit Malossi Stage6 R/T
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Stage6 R/T
Programmierbare Zündung Stage6 R/T MK2 Piaggio Zip SP
Artikel-Nr.: S6-4514001/KR

Programmierbare Zündung Stage6 R/T MK2 Piaggio Zip SP

563,35 €
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Stage6 R/T
Programmierbare Zündung Stage6 R/T MK2 Minarelli
Artikel-Nr.: S6-4516601/KR

Programmierbare Zündung Stage6 R/T MK2 Minarelli

606,10 €
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Stage6 R/T
Innenrotorzündung Stage6 R/T MK2 by PVL Minarelli
Artikel-Nr.: S6-4516601

Innenrotorzündung Stage6 R/T MK2 by PVL Minarelli

459,00 €
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Stage6 R/T
Innenrotorzündung Stage6 R/T MK2 by PVL Piaggio LC
Artikel-Nr.: S6-4514001

Innenrotorzündung Stage6 R/T MK2 by PVL Piaggio LC

459,00 €
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Malossi
Innenrotorzündung Malossi MHR TEAM 2 Piaggio LC
Artikel-Nr.: M5517975

Innenrotorzündung Malossi MHR TEAM 2 Piaggio LC

483,00 €
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Sale
Italkit
Innenrotorzündung Italkit Racing Minarelli AC
Artikel-Nr.: IKEE.001.06
16

Innenrotorzündung Italkit Racing Minarelli AC

218,00 €
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Sale
Italkit
Innenrotorzündung Italkit Racing Minarelli LC
Artikel-Nr.: IKEE.001.07
17

Innenrotorzündung Italkit Racing Minarelli LC

258,00 €
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Italkit
Innenrotorzündung Italkit Selettra Piaggio / Gilera LC
Artikel-Nr.: IKEE.001.02
4

Innenrotorzündung Italkit Selettra Piaggio / Gilera LC

228,00 €
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Malossi
Innenrotorzündung Malossi MHR TEAM 2 Minarelli
Artikel-Nr.: M5518269

Innenrotorzündung Malossi MHR TEAM 2 Minarelli

516,00 €
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Italkit
Innenrotorzündung Italkit Selettra Peugeot Speedfight / TKR
Artikel-Nr.: IKEE.001.11.1
1

Innenrotorzündung Italkit Selettra Peugeot Speedfight / TKR

252,00 €
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Italkit
Analogzündung Italkit Selettra Derbi Predator
Artikel-Nr.: IKEE.001.09

Analogzündung Italkit Selettra Derbi Predator

255,00 €
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Italkit
Innenrotorzündung Italkit Racing Peugeot Speedfight 1/2 LC
Artikel-Nr.: IKEE.001.11

Innenrotorzündung Italkit Racing Peugeot Speedfight 1/2 LC

257,00 €
Derzeit nicht auf Lager

Innenrotorzündung: die Racing-Zündung schlechthin

Im Bereich Motor-Tuning werden häufig Innenrotorzündungen eingesetzt, besonders bei kleinen Zweitaktmotoren. Das betrifft Roller, 50cc Schaltmopeds, Mofas und auch einige Maxiscooter oder 125cc Motorräder.

Wir bieten Racing-Zündungen für gängige Motoren wie Minarelli AM6, Derbi Euro 2 / Euro 3, Minarelli vertikal / horizontal sowie Piaggio, aber auch für seltenere Motoren, vor allem im Bereich Vintage Mofas.

Vorteile einer Innenrotorzündung

Der größte Vorteil gegenüber einer Zündung mit Außenrotor ist die geringere rotierende Masse. Dadurch drehen kleine Zweitaktmotoren schneller hoch und erreichen schneller hohe Drehzahlen. Das sorgt für direktere Beschleunigung und erleichtert das Erreichen des optimalen Drehzahlbereichs.

Unabhängig vom Rotortyp liefert eine Racing-Zündung in der Regel einen stärkeren und konstanteren Zündfunken als eine Serienzündung. Der Zündzeitpunkt ist entweder optimiert oder einstellbar.

Die meisten Anlagen werden mit passender CDI geliefert, deren Zündkurven entsprechend abgestimmt sind.

Wir führen verschiedene High-End Modelle wie MVT Digital Direct und MVT Premium, Malossi MHR Team 2, Polini Evolution PVL, Italkit Selettra PVL und Curva, Bidalot Factory sowie die bekannte Stage6 R/T.

Mit oder ohne Licht

Obwohl Tuning-Zündungen für den renneinsatz vorgesehen sind, liefern einige Modelle weiterhin Strom für die Bordelektrik. Das gilt zum Beispiel für MVT DD, Premium und Millenium, die eine 12V-Versorgung bereitstellen. Auch Malossi Power Zündungen für Klassik Mofa bieten diese Funktion.

Damit bleibt die Nutzung von Beleuchtung und Blinkern möglich, auch wenn diese Zündungen nicht für den Straßenverkehr zugelassen sind.

Hinweis:

Wenn ihr euch für eine solche Zündung entscheidet, empfiehlt es sich, auch eine passende Racing-Zündkerze und einen neuen Zündkerzenstecker zu verwenden.

Außerdem sollte der Vergaser entsprechend angepasst werden, zum Beispiel mit passenden Düsen.

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