Zum Inhalt springen
Roller
Schaltmoped
Mofa
Motocross
  • Startseite
  • Senda X-Trem SM (vor '04) - (Deltabox Rahmen) - Euro 2  (7387)
Senda X-Trem SM (vor '04) - (Deltabox Rahmen) - Euro 2
7387 Artikel
Schaltmoped / Derbi

Derbi Senda SM X-Trem 50cc

Die Derbi Senda SM X-Trem 50cc (bis 2004) ist eine der bekanntesten 50ccm Supermoto Modelle. Entwickelt von Derbi in Spanien, kombiniert die SM Version ein Offroad Chassis mit auf Asphalt abgestimmten Einstellungen. Das macht sie zu einer beliebten Wahl für Fahrer, die Wendigkeit im Stadtverkehr und den sportlichen Charakter eines 2-Takt Schaltmopeds mit Euro 2 Zulassung suchen.

Motor und Technik Derbi Senda SM X-Trem 50

Der Motor der Senda SM X-Trem ist ein Einzylinder 2-Takt. Er ist wassergekühlt und hat eine Getrenntschmierung mit automatischer Pumpe, wodurch kein manuelles Mischen notwendig ist. Die Ansaugung erfolgt über einen Membranblock im Motorgehäuse, das Fahrzeug hat ein 6-Gang Getriebe.

  • Hubraum: 49 cc
  • Bohrung x Hub: 39,86 x 40 mm
  • Verdichtung: 11,5:1
  • Vergaser: Dell'Orto PHVA 17.5 mit manuellem Choke
  • Kupplung: Mehrscheiben im Ölbad
  • Zündung: elektronisch 12V
  • Start: Kickstarter
  • Kraftstoff: bleifreies Benzin
  • Getriebeöl: SAE 10W/40, API GL4 - Menge 650cc

Chassis, Federung und Bremsen Senda X-Trem SM 50

  • Chassis: Perimeterrahmen aus hochfestem Stahl
  • Vorderradfederung: Hydraulische Gabel Ø37mm. Federweg 170 mm.
  • Hinterradfederung: Hydraulischer Monodämpfer an Stahlschwinge. Federweg 200mm.
  • Vorderradbremse: Scheibe Ø 260 mm
  • Hinterradbremse: Scheibe Ø 220 mm
  • Vorderreifen: 100/80 x 17"
  • Hinterreifen: 130/70 x 17"
  • Abmessungen (LxB) 2.030x780 mm
  • Radstand: 1.355 mm
  • Sitzhöhe: 860 mm
  • Tankinhalt: 7 l
  • Kraftstoffverbrauch: 3,14 Liter/100 km
  • Verfügbare Farben: schwarz orange oder blau gelb

      ErsatzTeile und Wartung Derbi Senda SM X-Trem 50

      Die korrekte Wartung der Derbi Senda SM X-Trem 50cc ist wichtig, um Leistung und Haltbarkeit zu erhalten. Zu den häufigsten Wartungsarbeiten gehören der Wechsel des Getriebeöls (alle 5.000 km) sowie Reinigung oder Austausch des Luftfilters (alle 5.000 km).

      In unserem Katalog findet ihr Originalteile und Ersatzteile in Erstausrüsterqualität für die Senda SM X-Trem: Zylinderkits, Dichtungen, Luftfilter, Zündkerzen, Bremsbeläge, Bremsscheiben, Kettensätze, Vergaser und Vergaserteile, Fahrwerksteile, Elektrikteile und vieles mehr.

      Für alle, die ihre Senda SM für den Einsatz auf der Rennstrecke tunen möchten, bieten wir auch passende Tuningteile an.

      Zum Warenkorb

      JavaScript ist in Ihrem Browser deaktiviert.
      Bitte aktivieren Sie JavaScript um unseren Webshop nutzen zu können und laden diese Seite erneut.

      Nach oben
      Kategorien
      Produkte