Ersatzteile und Zubehör für Derbi
In unserem Onlineshop findet ihr alles, um eure Derb, Schaltmopeds, Roller und Mofas zu warten, zu reparieren oder zu tunen. Wir bieten euch die besten Ersatzteile auf dem Markt, mit kurzen Lieferzeiten und zu unschlagbaren Preisen.
Motor- und Fahrwerksteile für Derbi
50ccm Schaltmopeds Derbi
Derbi bot über viele Jahre 50 ccm Schaltmopeds wie Derbi Senda, DRD und GPR an. In diesen Modellen kamen zwei Motorvarianten zum Einsatz: bis 2005 die EBE/EBS Motoren (Euro 2), ab 2006 der D50B0 Motor (Euro 3 und Euro 4). Es gab Ausführungen mit und ohne Ausgleichswelle. Dank ihrer hohen Zuverlässigkeit waren diese Motoren lange Zeit bei Fahrern besonders beliebt. Entsprechend groß ist die Auswahl an Teilen für Wartung und Tuning:
- Motorteile Original / Originalersatz in Erstausrüsterqualität: Kolben, Dichtsätze, Zündkerzen, Getriebeöl, verschiedene Lager...
- Sport und Racing Motorteile: Zylinderkits 50ccm, 70ccm oder 80 ccm, verstärkte Kurbelwellen, Vergaser (Dellorto, PWK...), Innenrotorzündungen, Racing Auspuffanlagen...
- Teile zur Entdrosselung: komplette Kits mit CDI, Krümmer, Hauptdüse und Ritzel...
- Verkleidungen in Originalausführung oder als Tuningvariante, Crosslenker oder Standardlenker, Bremsbeläge, Reifen...
Derbi Roller
Die Roller des spanischen Herstellers sind weniger bekannt als ihre 50 ccm Schaltmopeds. Dabei hat Derbi auch einige durchaus gelungene Rollermodelle auf den Markt gebracht. Viele davon hatten zunächst Morini Motoren, später kamen Piaggio Motoren zum Einsatz. Das sorgt für zuverlässige Technik und eine große Auswahl an Ersatzteilen.
Eine Übersicht aller Modelle mit dem jeweiligen Motortyp findet ihr weiter unten auf dieser Seite.
Klassische Derbi Mofas und Maxiscooter
Auch für die beliebten Mofas Variant Sport und Variant Start bieten wir Ersatzteile in Standardqualität an. Dazu kommen Teile für die Großroller der Marke, die ebenfalls überwiegend mit Piaggio Motoren ausgestattet sind. Ob komplette Restauration oder regelmäßige Wartung: Bei uns findet ihr die passenden Motor- und Fahrwerksteile.
Bekannte Marken wie Motoforce, Stage6, Malossi, KRM, Top Performances, Airsal, 2Fast und viele weitere liefern uns Teile von sehr hoher Qualität.
Häufige Fragen
Wie lange hält ein gut gewarteter Derbi Motor?
Bei sorgfältiger Wartung und rechtzeitigem Austausch der Teile, bevor sie kaputtgehen, kann der Motor nahezu unbegrenzt halten. Regelmäßige Ölwechsel mit hochwertigem Öl und der Austausch von Kolben, Lagern und Kurbelwelle nach Herstellervorgaben tragen dazu bei, dass der Motor sehr lange läuft.
Was sind die Unterschiede der verschiedenen Versionen von Derbi Senda?
Die Senda gibt es als Enduro mit der Bezeichnung „R“ und als Supermoto mit der Bezeichnung „SM“. Der Hauptunterschied liegt bei den Rädern: Die Enduro hat vorne 21 Zoll und hinten 18 Zoll, die Supermoto vorne und hinten 17 Zoll. Außerdem ist das vordere Schutzblech der SM Version kürzer.
Einige höherwertige Ausführungen hatten eine Upside-Down Gabel statt einer konventionellen Telegabel.
Die Senda DRD Pro Modelle waren mit einem Alurahmen und einer Marzocchi Gabel ausgestattet.
Bei den Motoren liegt der Unterschied in den Kühlwasseranschlüssen: Der Euro 2 Motor hat einen Kühlwasserschlauch unten am Zylinder und einen am Zylinderkopf. Beim Euro 3 Motor sitzt dagegen nur ein Kühlwasserschlauch am Zylinderkopf, am Zylinder gibt es keinen.
