Dichtungssatz Top Performances Due Plus Modular Minarelli AM6

Top Performances Due Plus

Die berühmte Due Plus Serie von Top Performances muss eigentlich nicht mehr vorgestellt werden. Die Zylinderreihe ist ein Klassiker in der 50cc Tuningszene und hat sich im Laufe der Jahre einen sehr guten Ruf erarbeitet. 

Obwohl es sich um einen Grauguss Zylinder handelt, kann der Due Plus in Sachen Leistung als Racing Zylinder kategorisiert werden. 

Vorteile Due Plus Zylinder

• Einfacher Einbau ohne Quetschkanten-Einstellung
• Hohe Leistung
• Hohe Zuverlässigkeit
• Für den täglichen Gebrauch geeignet
• 1-Ring Kolben
• Wahlweise mit einteiligem oder modularem Zylinderkopf (bessere Kühlung)

ACHTUNG: Der Zylinder ist zuverlässig und leistungsstark, muss jedoch mit anderen Racing-Teilen kombiniert werden, um sein volles Potenzial auszuschöpfen: verstärkte Racing Kurbelwelle, Racing Auspuff, größerer Vergaser und Einlass...

wozu dient eine Dichtung?

Es gibt die unterschiedlichsten Arten von Dichtungen oder Dichtungssätzen in einem Motors, z. B. Zylinderdichtungen, Einlassdichtung, Wellendichtringe, Motorgehäusedichtung, Auspuffdichtung, Vergaserdichtung oder Motordichtungssätze. Sie haben alle die gleiche Funktion: die Dichtheit zwischen Bauteilen zu gewährleisten.

Wann und warum sollte man eine Motordichtung wechseln?

Bei der Wartung eures Zweirads oder beim Austreten von Flüssigkeiten solltet ihr euch unbedingt an diese wichtige Regel halten: Alte Dichtungen immer durch neue Dichtungen ersetzen. 
Beschädigte oder abgenutzte Dichtungen können ihren Job nicht mehr optimal erledigen, die abzudichtenden Teile werden nicht mehr ausreichend abgedichtet, was zu schwerwiegenden Folgeschäden führen kann.

Bevor ihr eine neue Dichtung einbaut, müsst ihr die Dichtungsfläche gründlich reinigen und entfetten.

Man kann in einigen Fällen auch Silikon Dichtmasse als Alternative zu Papier- oder Metalldichtungen verwenden. Aber Obacht, O-Ringe und Wellendichtringe können nicht durch Dichtmasse ersetzt werden.