Auspuff Voca Sabotage V2 50 - 70 Piaggio
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Beschreibung
Voca Sabotage 50/70 Auspuff Piaggio 50cc
Der Voca Sabotage 50/70 ist ein homologierter Sportauspuff, der Straßenzulassung mit kompromissloser Racing-Optik verbindet – einfach stark für alle, die auf Performance und Style setzen.
Der Korpus besteht aus dünnen Blechteilen, von Hand verschweißt und mit gestanztem Voca-Logo. Dazu gibt’s einen gefederten Flansch sowie eine Halterung mit ausgelasertem Logo – alles sauber verarbeitet und voll auf Optik getrimmt.
Es handlet sich hier nur um den Auspuffkörper OHNE ESD. Ihr könnt euch den Schalldämpfer in der passenden Farbe aussuchen, s. Zubehör.
Voca Sabotage - Performance & Setup
Ausgelegt ist die Anlage für 50cc Zylinder und bringt ordentlich Drehmoment und Durchzug sowie höhere Endgeschwindigkeit (ohne Drossel) und eignet sich auch prima für 70cc Sport Zylinder. Der Sabotage 50/70 ist also eine super Option, wenn ihr z. B. erst mal mit dem Originalzylinder fahren und später einen 70ccm Zylinder einbauen wollt, oder umgekehrt.
Hinweis: Durch Entfernen der Drossel entfällt natürlich wie immer die Straßenzulassung.
Für optimale Leistung: mindestens 17,5 mm Vergaser verwenden.
Lieferumfang & Details
Handgeschweißter Stahlkorpus mit gestanztem Voca-Logo
- Gefederter Flansch
Halterung mit ausgelasertem Voca-Logo
Passend für Piaggio AC / LC - Piaggio NRG / Zip / Typhoon / Sfera / Gilera Stalker / Runner und viele mehr
Mit E-Pass (gedrosselt straßenzugelassen) für Piaggio NRG
Auch für 70cc nutzbar (offen, ohne Zulassung)
- OHNE Endschalldämpfer
Auspuff Roller, Mofa, Moped, Motorrad
Der Auspuff hat einen entscheidenden Einfluss auf die Leistung von Rollern und Mofas. Wenn man das Original durch einen Tuning-Auspuff ersetzt, kann man den Abgasstrom verbessern und so die Motorleistung steigern.
Aufbau eines Auspuffs
- Der Krümmer stellt die Verbindung zwischen Zylinder und Auspuff her, eine Auspuffdichtung sorgt für die nötige Abdichtung. Bei Anlagen mit ABE ist der Krümmer ist mit einer gesetzlich vorgeschriebenen Drossel ausgestattet. Manche Fahrer entfernen diese Drossel und steigern so die Leistung.
- An den Krümmer schließt sich der eigentliche Auspuff-Körper an. Bei einem klassischen 2-Takt Resonanzauspuff werden hier die Resonanzwellen so genutzt, dass die Leistung des Motors verbessert werden kann.
- Der sich anschließende Endschalldämpfer, kurz ESD, leitet die Abgase ab und reduziert mithilfe von Dämmwolle auch die Geräuschentwicklung des Fahrzeugs.
Auspuff wechseln
Grundsätzlich: Bitte überprüft die Passgenauigkeit des Auspuffs VOR DEM ENTFERNEN DER AUSPUFFDROSSEL, da der Auspuff sonst nicht retourniert werden kann.
Bei 2-Takt-Motoren müssen im Regelfall diverse Einstellungen und Komponenten angepasst werden, wenn der Originalauspuff durch eine Tuningversion ersetzt wird. Diese Änderungen umfassen:
- Die Einstellung des Vergasers durch Austausch der Hauptdüse.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter ist ein Upgrade der Kupplung oder Austausch der Kupplungsfedern als notwendig erweisen.
- Bei Roller / Mofa / Maxiscooter kann es notwendig sein, das Gewicht der Vario-Rollen zu verringern.
Tuning Level: Sport
Wir teilen unsere Produkte in unterschiedliche Leistungsklassen Original, Sport, Racing und High End ein, damit unsere Kunden die passenden Teile für ihr Setup auswählen können. Es ist hierbei wirklich wichtig, Teile aus demselben Tuningbereich zu kombinieren, die trifft insbesondere auf Zylinder, Kurbelwellen und Auspuffanlagen zu.
Die unter Sport geführten Produkte bringen mehr Leistung als Original Teile. Sie können technische Unterschiede aufweisen, wie z. B. die Verwendung höherwertiger Materialien, einen größeren Hubraum oder ein leistungssteigerndes Design. Sie eignen sich für den Einsatz im Alltag und sind langlebig.
| Auspuff Voca Sabotage V2 50 - 70 Piaggio | |
|---|---|
| Artikel-Nr. | VCR-RD45140 |
| Gewicht | 3,56 kg |
| Serie | Sabotage |
| Marke | Voca Racing |
| Produkttyp | Auspuff |
| Tuningbereich | Sport |
| Homologation | Ja |
| Auspuffdrossel | Geschweißte Drossel |