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DNA 50cc LC
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Scooter / Gilera
Gilera DNA

Gilera DNA 50 - Información general

El Gilera DNA 50cc LC fue un modelo de scooter conocido por su estética de diseño poco convencional y deportivo. Con un motor de 50 centímetros cúbicos, el DNA fue diseñado para jóvenes pilotos que valoraban la agilidad y el estilo. Una característica destacada de la DNA era su inusual diseño, que daba la impresión de ser una moto pero con la facilidad de uso y la estabilidad de conducción de un scooter. Desafortunadamente, la producción de la Gilera DNA se interrumpió, pero su construcción inusual y su diseño único causaron una impresión duradera en el mundo del scooter.

Gilera 50 - Datos técnicos

El motor consiste en un Piaggio de 2 tiempos, monocilíndrico y largo, refrigerado por agua. Gracias a la refrigeración líquida, siempre está a la temperatura óptima para maximizar su rendimiento. La admisión se realiza a través de un carburador. Puede arrancarse tanto eléctricamente como mediante un pedal de arranque.

gilera DNA 50cc - chasis

La suspensión delantera está formada por una horquilla telescópica hidráulica y la trasera por un basculante unilateral con amortiguador hidráulico. El sistema de frenos consta de un freno de disco delantero con pinza de freno de doble pistón (Ø 240 mm) y un freno de disco trasero con pinza de freno de un pistón (Ø 200 mm). El tamaño de los neumáticos es 120/70-15 delante y 140/70-14 detrás.

DNA 50- Características

La moto Gilera DNA50 está equipada con un velocímetro que indica la velocidad y también incluye un cuentarrevoluciones. En nuestra tienda encontrará todo lo necesario para el tuning de su Gilera DNA 50, desde un kit de cilindros hasta un escape deportivo o piezas de styling.

Gilera DNA - ficha técnica

  • Marca: Gilera
  • Modelo: DNA 50cc
  • Año de fabricación: 2003 - 2011
  • Peso en seco: 110 kg
  • Depósito de combustible: 9 litros
  • Motor: Monocilíndrico 2 tiempos Piaggio largo
  • Arranque: Eléctrico y de patada
  • Refrigeración: Por agua
  • Cilindrada: 49,4 cc
  • Admisión: Caja de láminas
  • Caja de cambios: Variador y correa trapezoidal
  • Suspensión delantera: Horquilla telescópica hidráulica
  • Suspensión trasera: Basculante unilateral y amortiguador hidráulico
  • Freno delantero: Freno de disco -Ø 240 mm
  • Freno trasero: Freno de disco -Ø 200 mm
  • Neumáticos delanteros: 120/70-15
  • Neumáticos traseros: 110/70-17
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