Si el cilindro es el corazón, el aceite es la sangre del motor. Los aceites y lubricantes de motor lubrican y protegen el motor del desgaste y la oxidación. Sin aceite, se produciría una fricción extrema y, por tanto, temperaturas muy elevadas -> el motor se averiaría en muy poco tiempo. La película de aceite protege las piezas móviles del motor, como los pistones y los cojinetes. La frecuencia con la que debe cambiarse el aceite depende del tipo de motor y del estilo de conducción. Disponemos de aceites de 2 tiempos de alta calidad y combustión limpia para mezclas de dos tiempos de
así como aceites de 4 tiempos semisintéticos o totalmente sintéticos .
Para la caja de cambios, hay varios aceites para engranajes de empresas de renombre como Malossi, y la horquilla también se puede rellenar y mantener con nuestros aceites de horquilla premium a precios bajos. Los conductores de ciclomotores con cadena y cambio de marchas deben lubricar sus cadenas regularmente con grasa para cadenas para contrarrestar la oxidación y el desgaste.
En esta sección también encontrará líquido de frenos para sistemas de frenos hidráulicos, líquido de radiador y grasas multiusos. Para que puedas lubricar todo lo que hay que lubricar en tu scooter, ciclomotor, ciclomotor o enduro, y siempre con una muy buena relación calidad-precio.
La lubricación es importante, pero tampoco hay que olvidar el sellado de los componentes importantes del motor. Al montar un escape o un cilindro, el sistema debe estar completamente sellado para garantizar un rendimiento óptimo. Los selladores de superficies ayudan a sellar, y se utilizan pastas de montaje especiales resistentes a la temperatura, por ejemplo, en el escape.
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