Scooter Peugeot V-Clic
El Peugeot V-Clic es un scooter pequeño, compacto y económico. Se fabricó de 2007 a 2013 y fue el modelo de entrada de la marca francesa durante este periodo, es decir, el modelo más básico dentro de la línea de scooters.
Su motor de 4 tiempos es fiable, barato de mantener y consume poco combustible.
peugeot V-Clic - motor
- Monocilíndrico de 4 tiempos
- Cilindrada: 49,6 cc
- Diámetro x carrera: 39 x 41,4 mm
- Alimentación: carburador
- Lubricación: bomba de aceite
- Aceite: 10W30 (800mL, cambiar cada 500km o mensualmente)
- Bujía: NGK CR7HSA (cambiar cada 2500km)
- Transmisión: variable por correa (la correa debe cambiarse cada 2.500 km o cada 5 años)
- Gasolina: SP98 o SP95 (Depósito: 6,3L)
V-Clic - chasis
- Bastidor: tubular de acero
- Suspensión delantera: horquilla telescópica, 85 mm de recorrido
- Suspensión trasera: monoamortiguador, 85 mm de recorrido
- Neumático delantero: 3.50/10
- Neumático trasero: 3.50/10
- Frenos delanteros: disco de 155 mm
- Frenos traseros: tambor de 110 mm
- Altura libre al suelo: 115mm
- Altura del asiento: 775 mm
- Peso en vacío declarado: 79kg
Peugeot V-Clic 50cc en nuestra tienda
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