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Kupplungsglocke erstausrüsterqualität Piaggio / Peugeot 107mm
Kupplungsglocke OEM style Piaggio / Peugeot 107mm
Kupplungsglocke originalersatz durchmesser 107mm für Piaggio peugeot kymco
Kupplungsglocke erstausrüsterqualität Piaggio / Peugeot 107mmKupplungsglocke OEM style Piaggio / Peugeot 107mmKupplungsglocke originalersatz durchmesser 107mm für Piaggio peugeot kymco
MotoForce
Artikel-Nr.: MF87.147

Kupplungsglocke Originalersatz Piaggio / Peugeot / GY6 107mm

19,00 €

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Beschreibung

Kupplungsglocke 107mm

Günstige Ersatz-Kupplungsglocke für Piaggio, Peugeot, Kymco und viele weitere Chinaroller.

Wann muss ich die Kupplungsglocke ersetzen?

Verschlissene Kupplungsglocken führen zu erhöhter Abnutzung der Kupplungsbeläge. Ihr erkennt verschlissene Glocken z.B. daran, dass sie blau angelaufen sind oder an Riefen in der Lauffläche. Rutschende Kupplungen oder Ruckeln beim Anfahren sind ein Indiz für verzogene Kupplungsglocken.

Die Kupplung kann nicht mehr richtig greifen, die Glocke sollte so schnell wie möglich ausgetauscht werden.

Hier findet ihr weitere Kupplungsglocken oder auch komplette Kupplungen für euren Roller.

Merkmale Kupplungsglocke:

  • Durchmesser: 107mm
  • OEM Style Ersatzglocke
  • Für Rollermodelle von Peugeot, Piaggio, Kymco, Honda und viele mehr
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Warnungen und Hinweise

Die Funktion der Kupplungsglocke

Auch wenn die Kupplungsglocken von Rollern (Fliehkraftkupplung) und Kupplungskörben von Motorrädern (mit Mehrscheiben-Kupplung) unterschiedlich aussehen, ist ihre Funktion dennoch genau die gleiche. Was sich ändert, ist lediglich die Art und Weise, wie sie angetrieben werden.

Bei einem Roller oder Moped mit Fliehkraftkupplung spreizen sich die Kupplungsbacken, wenn der Motor hochdreht, und greifen in die Kupplungsglocke, um diese in Rotation zu bringen. Die Glocke treibt dann das Getriebe an, das wiederum das Rad dreht.
Bei einem Motorrad oder Motocross Bike mit Mehrscheiben-Ölbadkupplung, greifen die Kupplungsscheiben mit Reibbelag in die glatten Scheiben, die ihrerseits die Glocke antreiben und so das Getriebe und das Rad drehen. Wenn die Kupplung betätigt wird, nehmen die Belagscheiben die glatten Scheiben nicht mehr mit und die Rotation wird gestoppt.

Kurz gesagt: Die Glocke sorgt dafür, dass die Rotation vom Motor auf das Getriebe und das Rad übertragen wird.

Kupplungsglocke: Leistung

Mit einer Tuning Kupplungsglocke ist es möglich, Leistung oder Zuverlässigkeit zu verbessern.

Die Wahl von Materialien wie Stahl statt Aluminium sorgt für eine höhere Widerstandsfähigkeit. Das höhere Gewicht von Stahl führt auch zu einer höheren Trägheit, was wiederum zu einem höheren Drehmoment führen kann. Dies ist zum Beispiel der Fall bei der Hinson Momentum Glocke.
Eine Glocke kann auch Cut-outs haben, um die Kühlung zu verbessern und so den Verschleiß der Kupplung zu verhindern. Bei Rollern findet man daher häufig belüftete Racing Kupplungsglocken. Auch im Motocross haben manche Kupplungsglocken mehr Aussparungen als andere.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Gewicht und der Belüftung einer Kupplungsglocke Einfluss auf die gesamtleistung des Motors haben.

Kupplung wechseln

Technische Details
Kupplungsglocke Originalersatz Piaggio / Peugeot / GY6 107mm
Artikel-Nr.MF87.147
EAN4051272005978
Gewicht0,52 kg
MarkeMotoForce
ProdukttypKupplungsglocke
Kupplung Durchmesser 107mm
Kompatible Fahrzeuge zu diesem Artikel
AGM
ATU
Adly (Her Chee)
Aprilia
BSV
Baja
Baotian
Beeline
Benero
Benzhou
Buffalo
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EUROCKA
Eppella
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