Supporto Motore Malossi GORILLA ARM Racing Piaggio Zip SP / SP2

Ci sono molte ragioni per cui l'italiana Malossi si è affermata come uno dei principali specialisti del tuning, una delle quali è che non ha mai smesso di sviluppare prodotti nuovi, innovativi e alla fine, naturalmente, assolutamente convincenti. Tra questi, il braccio oscillante / sottotelaio del motore Malossi MHR "Gorilla Arm" per Piaggio ZIP SP / SP2. Il Gorilla Arm è stato costruito per l'uso nelle corse ed è caratterizzato, tra le altre cose, dalle seguenti caratteristiche:

robustezza

La potenza erogata da molti scooter da corsa moderni è enorme e i forcelloni standard non sono semplicemente abbastanza robusti da sopportare le forze estreme generate. Il Gorilla Arm rivoluziona il design tradizionale del telaio o del supporto motore e rende il telaio insensibile alle forze torsionali. Anche le forze più estreme possono essere assorbite da questo nuovo tipo di braccio oscillante. Il Gorilla Arm è stato sviluppato come concetto completo per il telaio C-One / RC-One di Malossi per Piaggio, anch'esso progettato per un uso di alta gamma.

regolabile individualmente

Il Gorilla Arm offre diverse opzioni di regolazione. L'interasse può essere modificato fino a 25,5 mm (74,0 mm - 99,5 mm), l'angolo del forcellone fino a 20°. Le manopole di regolazione montate esternamente in alluminio massiccio rendono molto semplice la regolazione individuale. Dettagli:

• Interasse: 3 regolazioni in totale
• Angolo del forcellone: 6 preimpostazioni tramite manopole montate lateralmente
• 2 diversi punti di ancoraggio anteriori con i quali è possibile modificare le altre impostazioni del 30%

versatile

In termini di spazio, i forcelloni motore standard presentano diverse limitazioni e difficoltà quando si tratta di montare scarichi da competizione. Malossi ha risolto questo problema, poiché il profilo a U del Gorilla Arm non richiede un bullone centrale, aumentando così le opzioni per un percorso ottimale degli scarichi.

Stabilità, personalizzazione, maggiore libertà per nuove applicazioni di tuning: tutto questo fa del Gorilla Arm (brevettato) uno dei prodotti di tuning più innovativi e convincenti sul mercato.

Specifiche tecniche:

• Profilo a U, con 4 bracci da 4 mm in acciaio, collegati da 2 piastre in acciaio da 2 mm con tubo interno da 45 mm di diametro e pareti spesse 2,5 mm
• taglio laser e saldatura TIG ad alta precisione
• Manopole di regolazione in alluminio massiccio con incavi per l'interasse e 5 piccoli fori per l'angolo del forcellone
• tamponi in plastica estremamente resistenti