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Cilindri

(34 prodotti)
Gruppi Termici Cilindri Teste e Pistoni Alberi a Camme e Valvole Set Guarnizioni Gruppi Termici Accessori
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Gamma prodotti
Originale Sport
Materiale cilindro
Alluminio Ghisa
Cilindrata
50cc 80cc 105cc 125cc 144cc 150cc 177cc 250cc 400cc 450cc 490cc
Spinotto pistone
10 mm 12 mm 13 mm 14 mm
Corsa
Originale
Lunghezza biella
Originale
Seria
Sport T6
Marca
Airsal Athena Moose Racing MotoForce Naraku Top Performances
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MotoForce
Gruppo termico 47mm qualità OEM spinotto 12mm Yamaha PW80
Riferimento: MF19.19903

Gruppo termico 47mm qualità OEM spinotto 12mm Yamaha PW80

76,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
88,50 €
-14% Sconto
Athena
Gruppo termico Athena Big Bore 144cc YZ 125
Riferimento: AT-09310258

Gruppo termico Athena Big Bore 144cc YZ 125

752,00 €
A magazzino
Promo
Athena
Gruppo termico Athena Big Bore 144cc KX 125
Riferimento: AT-09310109

Gruppo termico Athena Big Bore 144cc KX 125

733,00 €
A magazzino
Athena
Gruppo termico Athena DR-Z 400
Riferimento: AT-09310015

Gruppo termico Athena DR-Z 400

467,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
594,00 €
-21% Sconto
Athena
Gruppo termico 490cc CRF450
Riferimento: AT-09310014

Gruppo termico 490cc CRF450

632,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
821,00 €
-23% Sconto
Athena
Gruppo termico KX 125
Riferimento: AT-09310012

Gruppo termico KX 125

673,00 €
A magazzino
Naraku
Gruppo Termico Naraku 177cc Ceramica Yamaha YZF-R WR / Xmax 125
Riferimento: NK600.74

Gruppo Termico Naraku 177cc Ceramica Yamaha YZF-R WR / Xmax 125

194,00 €
A magazzino
213,00 €
-9% Sconto
Naraku
Gruppo Termico 150ccm 60mm, Yamaha Xmax / YZF / WR 125
Riferimento: NK600.73
1

Gruppo Termico 150ccm 60mm, Yamaha Xmax / YZF / WR 125

139,00 €
A magazzino
147,00 €
-5% Sconto
Naraku
Gruppo termico Naraku 125cc V.2 Yamaha X-Max YZF WR MT Beta RR Fantic Rieju 125 YI-3
Riferimento: NK600.58.2

Gruppo termico Naraku 125cc V.2 Yamaha X-Max YZF WR MT Beta RR Fantic Rieju 125 YI-3

124,00 €
A magazzino
Top Performances
Gruppo termico d.52mm Top Performances 125cc Alu Yamaha Xmax
Riferimento: T9932700

Gruppo termico d.52mm Top Performances 125cc Alu Yamaha Xmax

189,00 €
A magazzino
Moose Racing
Cilindro standard Moose Racing SX-F / EXC-F 250
Riferimento: MR09310465

Cilindro standard Moose Racing SX-F / EXC-F 250

224,00 €
A magazzino
Prezzo di listino*
458,00 €
-51% Sconto
Moose Racing
Gruppo termico standard Moose Racing CRF 450 2009-2016
Riferimento: MR09310446

Gruppo termico standard Moose Racing CRF 450 2009-2016

334,00 €
A magazzino
Airsal
Gruppo Termico Airsal Sport MBK Xmax 125cc 4T
Riferimento: CGN483424

Gruppo Termico Airsal Sport MBK Xmax 125cc 4T

116,00 €
A magazzino
MotoForce
Gruppo termico ghisa qualità originale Yamaha PW50
Riferimento: MF19.19902

Gruppo termico ghisa qualità originale Yamaha PW50

51,00 €
In arrivo
Prezzo di listino*
54,50 €
-6% Sconto
Airsal
Gruppo Termico Airsal T6 Yamaha Xmax / X-City 125cc
Riferimento: C02125952

Gruppo Termico Airsal T6 Yamaha Xmax / X-City 125cc

134,00 €
In arrivo
157,00 €
-15% Sconto
Athena
Gruppo termico Athena YZ85 105cc
Riferimento: AT-09310473

Gruppo termico Athena YZ85 105cc

550,00 €
Attualmente non disponibile
Athena
Gruppo termico Athena YZ 125
Riferimento: AT-09310095

Gruppo termico Athena YZ 125

734,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
941,00 €
-22% Sconto
Athena
Gruppo termico Athena Big Bore 490cc KXF 450
Riferimento: AT-09310328

Gruppo termico Athena Big Bore 490cc KXF 450

574,00 €
Attualmente non disponibile
698,00 €
-18% Sconto
Athena
Gruppo termico Athena RM-Z 450
Riferimento: AT-09310250

Gruppo termico Athena RM-Z 450

424,00 €
Attualmente non disponibile
516,00 €
-18% Sconto
Athena
Gruppo termico Athena Big Bore 490c RMZ 450
Riferimento: AT-09310114

Gruppo termico Athena Big Bore 490c RMZ 450

655,00 €
Attualmente non disponibile
Athena
Gruppo termico Athena Big Bore 290cc YZF 250
Riferimento: AT-09310024

Gruppo termico Athena Big Bore 290cc YZF 250

529,00 €
Attualmente non disponibile
644,00 €
-18% Sconto
Moose Racing
Gruppo termico standard Moose Racing KXF 250 2017-2020
Riferimento: MR09310881

Gruppo termico standard Moose Racing KXF 250 2017-2020

378,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Cilindro standard Moose Racing FC 250
Riferimento: MR09310879

Cilindro standard Moose Racing FC 250

492,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Gruppo termico standard Moose Racing CRF 250 2018-2021
Riferimento: MR09310878

Gruppo termico standard Moose Racing CRF 250 2018-2021

325,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Cilindro standard Moose Racing SX-F 350
Riferimento: MR09310627

Cilindro standard Moose Racing SX-F 350

469,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Cilindro standard Moose Racing KXF 450
Riferimento: MR09310625

Cilindro standard Moose Racing KXF 450

378,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Cilindro standard Moose Racing KX 85
Riferimento: MR09310623

Cilindro standard Moose Racing KX 85

508,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Cilindro standard Moose Racing DR-Z 400
Riferimento: MR09310460

Cilindro standard Moose Racing DR-Z 400

383,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Gruppo termico standard Moose Racing KXF 250 2011-2016
Riferimento: MR09310459

Gruppo termico standard Moose Racing KXF 250 2011-2016

366,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Cilindro standard Moose Racing WRF 450
Riferimento: MR09310452

Cilindro standard Moose Racing WRF 450

357,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Cilindro standard Moose Racing YZF 250
Riferimento: MR09310451

Cilindro standard Moose Racing YZF 250

346,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Gruppo termico standard Moose Racing YZF 450 2003-2005
Riferimento: MR09310450

Gruppo termico standard Moose Racing YZF 450 2003-2005

357,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Gruppo termico standard Moose Racing CRF 250 2010-2017
Riferimento: MR09310447

Gruppo termico standard Moose Racing CRF 250 2010-2017

355,00 €
Attualmente non disponibile
Moose Racing
Gruppo termico standard Moose Racing CRF 450 2002-2008
Riferimento: MR09310442

Gruppo termico standard Moose Racing CRF 450 2002-2008

350,00 €
Attualmente non disponibile

Kit cilindro Motocross

Nel motocross, le moto sono progettate per le prestazioni. I kit cilindro sono forniti principalmente per la riparazione piuttosto che per l’elaborazione.

Nel nostro negozio online offriamo cilindri 2 tempi e 4 tempi. Per i 2 tempi, esistono repliche originali, ma anche alcuni kit speciali più esclusivi. Per i 4 tempi, troverai sia cilindri di ricambio sia cilindri “Big Bore” che aumentano la cilindrata.

Il nostro ampio catalogo copre i modelli più popolari: Honda CRF, KTM EXC, Yamaha YZ, Kawasaki KX, Suzuki RMZ, oltre a molti altri modelli.

Kit completi: pronti per il montaggio

I nostri kit cilindro vengono generalmente forniti completi con tutti gli elementi necessari per il montaggio:

  • Pistone e fasce
  • Spinotto pistone e seeger
  • Kit guarnizioni (testa, base, scarico)
  • Testa nei motori 2 tempi (nella maggior parte dei casi)

È possibile acquistare anche tutti i componenti separatamente per riparazioni specifiche.

Riparazione ed elaborazione motocross

Per supportare lavori e progetti, collaboriamo con i migliori marchi del mercato, come Athena e Moose Racing (altri marchi come Vertex o ProX offrono pistoni, e Hot Cams alberi a camme ad alte prestazioni molto utili per migliorare le prestazioni).

Elaborazioni in MX

Quando si prepara una moto da cross, probabilmente sarà necessario rivolgersi a un preparatore per raggiungere gli obiettivi. I cilindri disponibili di norma non modificano in modo significativo le specifiche originali.

Se si aumenta la cilindrata, sarà indispensabile regolare il carburatore con nuovi getti oppure l’iniezione tramite una centralina CDI.

FAQ — Domande frequenti sul kit cilindro motocross

⇒ Quando devo sostituire il pistone?

Se il motore si avvia con difficoltà o perde potenza, è il momento. Tuttavia, è consigliabile intervenire in anticipo. Bisogna considerare che più il motore gira ad alti regimi, più frequente sarà la manutenzione (fino a 125 cc 2T: circa 15 ore; 250 4T: circa 50-70 ore; 450 cc: tra 70 e 100 ore). Si raccomanda di seguire sempre il manuale del produttore.

⇒ Un kit Big Bore è più potente?

Contrariamente a quanto si pensa, aumentare la cilindrata non implica sempre più potenza. Tuttavia, si ottiene un aumento significativo della coppia.

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