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Campane Frizione

(18 prodotti)
Frizioni Frizioni Campane Frizione Correttori di Coppia Molle Frizione Molle di Contrasto Accessori
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Diametro frizione
107mm 112mm 134mm 135mm
Seria
Evolution R/T Speed Bell SX86 Wing Bell WingCooler
Marca
Doppler Malossi MotoForce MotoForce Racing Polini Stage6 Stage6 R/T
Regime prezzo
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MotoForce
Camapana Frizione Tipo Originale 107 mm Piaggio / Peugeot
Riferimento: MF87.147
3

Camapana Frizione Tipo Originale 107 mm Piaggio / Peugeot

17,00 €
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Prezzo di listino*
20,00 €
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Stage6
Campana Frizione Stage6 Wing Cooler Piaggio / Peugeot
Riferimento: S6-5514000
14

Campana Frizione Stage6 Wing Cooler Piaggio / Peugeot

62,00 €
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Prezzo di listino*
76,00 €
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Stage6 R/T
Campana Frizione Racing Stage6 R/T WingCooler Piaggio / Peugeot
Riferimento: S6-5514003/T
3

Campana Frizione Racing Stage6 R/T WingCooler Piaggio / Peugeot

82,00 €
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91,00 €
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Malossi
Campana frizione Malossi Wing Bell Gilera Runner 125 - 180cc
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Campana frizione Malossi Wing Bell Gilera Runner 125 - 180cc

66,50 €
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83,00 €
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Malossi
Campana frizione Malossi Wing Bell Vespa GTS / ET4 / LX
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Campana frizione Malossi Wing Bell Vespa GTS / ET4 / LX

62,50 €
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Prezzo di listino*
76,00 €
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Malossi
Campana Frizione Malossi Wing Bell Piaggio
Riferimento: M7714147
2

Campana Frizione Malossi Wing Bell Piaggio

121,00 €
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134,00 €
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Malossi
Camapana Frizione Malossi standard 107 mm
Riferimento: M7711115
1

Camapana Frizione Malossi standard 107 mm

35,00 €
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Polini
Campana Frizione Polini Speed Bell Evolution Vespa GTS / GTS Super 125 - 150cc
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Campana Frizione Polini Speed Bell Evolution Vespa GTS / GTS Super 125 - 150cc

105,00 €
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Polini
Campana Frizione Polini “Maxi Speed Bell”, Honda SH 125-150cc
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Campana Frizione Polini “Maxi Speed Bell”, Honda SH 125-150cc

13,50 €
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MotoForce Racing
Campana Frizione RACING Piaggio / Peugeot / GY6 / Kymco 107mm
Riferimento: MF83.109
9

Campana Frizione RACING Piaggio / Peugeot / GY6 / Kymco 107mm

46,00 €
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47,00 €
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Doppler
Campana frizione Doppler SX86 107mm Peugeot / Piaggio / Honda / Kymco
Riferimento: CGN482015

Campana frizione Doppler SX86 107mm Peugeot / Piaggio / Honda / Kymco

61,00 €
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Promo
Polini
Campana frizione Polini Maxi Speed Bell D.135mm Honda SH / Forza 300cc
Riferimento: P250.009

Campana frizione Polini Maxi Speed Bell D.135mm Honda SH / Forza 300cc

21,00 €
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68,00 €
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Polini
Campana frizione Polini Maxi Speed Bell Evo Piaggio / Gilera 125-180 2T
Riferimento: P250.035

Campana frizione Polini Maxi Speed Bell Evo Piaggio / Gilera 125-180 2T

106,00 €
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125,00 €
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Polini
Campana Frizione Polini Evolution 2 107mm Piaggio / Peugeot
Riferimento: U250.025
3

Campana Frizione Polini Evolution 2 107mm Piaggio / Peugeot

89,00 €
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105,00 €
-15% Sconto
Polini
Campana Frizione Polini Speed Bell Piaggio 125-180cc 2T
Riferimento: U250.006

Campana Frizione Polini Speed Bell Piaggio 125-180cc 2T

44,00 €
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52,00 €
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Malossi
Campana Frizione Malossi Wing-Bell Piaggio / Peugeot / GY6
Riferimento: M7719096B

Campana Frizione Malossi Wing-Bell Piaggio / Peugeot / GY6

48,50 €
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Polini
Campana Frizione Polini Speed Bell Piaggio / Vespa / Peugeot
Riferimento: U250.003
1

Campana Frizione Polini Speed Bell Piaggio / Vespa / Peugeot

30,50 €
Attualmente non disponibile
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36,00 €
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Polini
Campana Frizione Polini Speed Bell Minarelli 100 / Aerox 100
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2

Campana Frizione Polini Speed Bell Minarelli 100 / Aerox 100

49,00 €
Attualmente non disponibile
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58,00 €
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Campana frizione scooter

La campana frizione è un elemento essenziale del sistema di frizione. È responsabile della trasmissione della potenza del motore alla trasmissione finale. Come le ganasce frizione, deve essere in buono stato per evitare lo slittamento. Deve inoltre essere adeguata alla potenza del motore.

Di seguito sono riportati gli aspetti principali.

Campana frizione standard e tuning

Sono disponibili campane frizione per i modelli di scooter più diffusi, come Yamaha Aerox, Bws, Jog, Piaggio Zip e Typhoon, Peugeot Kisbee e Speedfight, oltre a molti altri.

Per offrire prodotti di qualità, si utilizzano marchi riconosciuti come Stage6, Stage6 R/T, Motoforce, Motoforce Racing, Malossi, Polini o Doppler.

Campana originale e standard

Se si desidera semplicemente revisionare il sistema frizione e non si esegue un’elaborazione del motore, una campana standard è sufficiente. Anche su un motore sbloccato con uno scarico sport, le campane di origine sono generalmente abbastanza resistenti e la loro capacità di raffreddamento è adeguata.

Campana frizione tuning

Maggiore è la potenza del motore, più è importante garantire una corretta trasmissione della potenza. Il raffreddamento della frizione è fondamentale per evitare lo slittamento durante l’uso prolungato.

Se il motore è equipaggiato con un kit cilindro performante, il regime di rotazione sarà molto più elevato e lo sforzo sulla frizione aumenterà. Per questo motivo è indispensabile montare una campana ottimizzata. Per configurazioni più spinte, è possibile anche regolare il peso della campana per ottimizzare il comportamento della trasmissione variabile.

Attenzione alle dimensioni

Le frizioni per scooter sono molto simili, anche nei punti di fissaggio. Ciò che varia è il numero di ganasce (a volte 2, normalmente 3) e il diametro. In alcuni casi, negli anni di transizione (quando un modello evolve tecnicamente), la frizione può essere cambiata (ad esempio motori Minarelli nel 1998). È quindi importante verificare attentamente la compatibilità.

Esistono due possibilità:

  • Smontare la campana e misurare il diametro interno. Generalmente si trovano 105 mm per 2 ganasce, 107 mm per 3 ganasce, 112 mm su CPI, e diametri ancora maggiori sui maxiscooter.
  • Acquistare direttamente una frizione e una campana compatibili tra loro e con il modello. In molti casi è possibile montare una frizione di dimensioni maggiori, purché i punti di fissaggio coincidano.

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