Cilindro Airsal 68cc d.45mm Puch Maxi
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Descripción
cilindro Airsal Racing 70cc Puch Maxi
Incluso hoy en día, el Puch Maxi se sigue utilizando a menudo para proyectos de tuning. Airsal suministra el kit adecuado para todos aquellos que quieran probar más cilindrada: Kit de cilindro d.45mm Airsal Racing 70cc Puch Maxi con aletas de refrigeración cortas.
Con este cilindro de aluminio de 70cc, Airsal ha sacado al mercado un auténtico cilindro de carreras para Puch Maxi, que va un paso por delante del ya potente kit de 65cc. No hay sustituto para la cilindrada. El cilindro también tiene puertos de transferencia adicionales que se llenan a través de agujeros especiales en el pistón.
Como siempre, recomendamos reajustar el carburador o, mejor aún, instalar un carburador más grande. Por supuesto, también se recomienda un escape tuning para aprovechar todo el potencial del cilindro.
Se suministra con pistón de 1 anillo, piezas pequeñas y juntas, pero sin culata. Se puede seguir utilizando la culata original.
Nota: Existen dos versiones del cilindro para motores Puch Maxi, con aletas de refrigeración cortas y largas. Sin embargo, estos cilindros son idénticos en términos de instalación y ajuste. Para proyectos de tuning, recomendamos utilizar la versión con las aletas de refrigeración largas debido a la mejor refrigeración.
Especificaciones Airsal Racing 70cc Puch Maxi
- Cilindrada: 68.4cc
- Diámetro: 45mm
- Pistón: 1 segmento
- Material: Aluminio
- Sin culata
- Aletas de refrigeración: cortas
Instalación de cilindros en scooters, motos y ciclomotores
El cilindro o kit de cilindro es el corazón del motor de un scooter, moto o ciclomotor. Se compone de un cilindro, un pistón con segmento(s), una culata y un juego de juntas, necesario para el montaje.
La vida útil de un cilindro depende de si se ha montado correctamente.
NIVEL DE tuning: Racing
Clasificamos nuestros productos en diferentes niveles de rendimiento: Original, Sport, Racing e Hyper Racing para que nuestros clientes puedan seleccionar piezas compatibles con sus requisitos. Es especialmente importante combinar piezas de la misma gama, sobre todo para el kit de cilindros, el cigüeñal y el escape.
Los productos de la gama "Racing " están destinados a un uso más extremo, especialmente en competición. Tanto si se trata de quedarse en 50cc como de aumentar la cilindrada, estas piezas ofrecen prestaciones muy superiores a las originales para obtener la máxima potencia.
Nota: este aumento significativo de potencia requiere un mantenimiento más frecuente de su moto.
Cilindros de aluminio
El cilindro de aluminio es más potentes que el de hierro fundido, pero requiere un mayor mantenimiento y deben combinarse con otros componentes, como un cigüeñal reforzado y un carburador más grande.
Funcionamiento de los cilindros fabricados con aluminio
Los cilindros Alu deben rodarse durante unos 200 kilómetros , utilizando un aceite de motor totalmente sintético.
Nota: Para garantizar un rendimiento y una fiabilidad óptimos, es aconsejable medir el punto de pinzamiento . Para ello, eche un vistazo a nuestro tutorial Ajuste del punto de pinzamiento.
Piezas de Recambio
- Airsal
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