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MotoForce
Condensatore MBK 51 / 88
Riferimento: MF01.151

Condensatore MBK 51 / 88

2,10 €
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MotoForce
Centralina qualità originale MBK Booster / Bw´s prima del 2004
Riferimento: MF09.20101
7

Centralina qualità originale MBK Booster / Bw´s prima del 2004

10,00 €
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MotoForce
Centralina qualità originale Peugeot Trekker / Speedfight / 103
Riferimento: MF09.20103
5

Centralina qualità originale Peugeot Trekker / Speedfight / 103

14,00 €
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16,00 €
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MVT
Centralina MVT Digitale Multi-Curva per Accensione MVT Premium, Minarelli (dal 2003)
Riferimento: MVT-EPROM5
1

Centralina MVT Digitale Multi-Curva per Accensione MVT Premium, Minarelli (dal 2003)

105,00 €
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MVT
Centralina MVT Digitale Multi-Curva per Accensione MVT Premium, Peugeot Ludix / JetForce
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Centralina MVT Digitale Multi-Curva per Accensione MVT Premium, Peugeot Ludix / JetForce

105,00 €
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135,00 €
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MVT
Centralina MVT Digitale Multi-Curva per Accensione MVT Premium, Minarelli (fino al 2003)
Riferimento: MVT-EPROM3

Centralina MVT Digitale Multi-Curva per Accensione MVT Premium, Minarelli (fino al 2003)

105,00 €
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119,00 €
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MVT
Centralina MVT Digitale Multi-Curva per Accensione MVT Premium, Peugeot Trekker / Speedfight
Riferimento: MVT-EPROM2

Centralina MVT Digitale Multi-Curva per Accensione MVT Premium, Peugeot Trekker / Speedfight

100,00 €
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MotoForce
Centralina qualità originale CPI
Riferimento: MF09.20100
1

Centralina qualità originale CPI

15,50 €
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Derbi
Centralina CDI ricambio originale Derbi Euro 4 45 km/h
Riferimento: OE-DECM287903

Centralina CDI ricambio originale Derbi Euro 4 45 km/h

199,00 €
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MotoForce
Centralina qualità originale Minarelli AM6 max 8000 U/min
Riferimento: MF09.20102
23

Centralina qualità originale Minarelli AM6 max 8000 U/min

22,50 €
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MVT
Centralina MVT Digitale “Digimax” (Multi-Curva) per Accensione Millenium, Peugeot Speedfight / 103
Riferimento: MVT-DIGIMAX2

Centralina MVT Digitale “Digimax” (Multi-Curva) per Accensione Millenium, Peugeot Speedfight / 103

106,00 €
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Che cos'è una CDI su uno scooter?

La CDI, acronimo di Capacitor Discharge Ignition, è un modulo di controllo elettronico che controlla la fasatura di accensione della candela e quindi l'intero processo di combustione. I due tipi principali sono le CDI statiche con fasatura fissa e le CDI dinamiche con fasatura variabile; in questo tipo di CDI la fasatura dipende dal regime del motore.

La maggior parte delle CDI standard è dotata di un limitatore di giri integrato che impedisce al motore di salire di giri al massimo e quindi di raggiungere la velocità massima che sarebbe effettivamente possibile.

Quale tipo di CDI - Tuning o qualità OEM?

Per migliorare le prestazioni, la fasatura di accensione dei motori a 2 tempi viene spesso ritardata un po' per ottimizzare la combustione. Per i motori a 4 tempi, un leggero anticipo può ottimizzare le prestazioni. Inoltre, installando una CDI aperta e deresponsabilizzata è possibile escludere il limitatore di giri o deresponsabilizzare gli scooter sintonizzati tramite la CDI. Nel nostro negozio abbiamo sia CDI statiche che CDI di messa a punto con fasatura variabile.

Le CDI da corsa e da tuning sono prodotte da marchi quali:

Abbiamo anche CDI originali di produttori come:

In questa sezione troverete CDI di qualità OEM dall'ottimo rapporto qualità/prezzo.

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