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Filtro Aria

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Carburatori Collettori Aspirazione Valvole Lamellari e Lamelle Carburatori - Accessori Getti Sistemi Benzina Filtro Aria Iniezione
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Tipo di prodotto
Filtro aria
Diametro attacco filtro aria
28mm 32mm 34mm 35mm 37mm 38mm 39mm 42mm 44mm 46mm 48mm 49mm 50mm 55mm 60mm 70mm
Curvatura
25 gradi 45 gradi 90 gradi diritto
Colore
Bianco Blu Nero Rosso
Marca
Malossi Polini Stage6
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Stage6
Filtro Aria Racing Stage6 28 - 50mm nero
Riferimento: S6-35015/BK
3

Filtro Aria Racing Stage6 28 - 50mm nero

35,00 €
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38,00 €
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Stage6
Filtro Aria Stage6 DRAG RACE 44/50mm TM24/PWK/VHST blu
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Filtro Aria Stage6 DRAG RACE 44/50mm TM24/PWK/VHST blu

48,00 €
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Stage6
Filtro Aria Racing Stage6 Double Layer PICCOLO 28-55mm bianco
Riferimento: S6-35035WH
9

Filtro Aria Racing Stage6 Double Layer PICCOLO 28-55mm bianco

45,00 €
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50,00 €
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Stage6
Filtro Aria Racing Stage6 Double Layer PICCOLO 28-55mm nero
Riferimento: S6-35035BK
23

Filtro Aria Racing Stage6 Double Layer PICCOLO 28-55mm nero

40,00 €
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Promo
Malossi
Filtro aria Malossi E18 42/50/60mm PHBG/PHBH/PWK/VHST
Riferimento: M0417232
1

Filtro aria Malossi E18 42/50/60mm PHBG/PHBH/PWK/VHST

66,00 €
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Malossi
Filtro aria Malossi E15 42/50/60mm PHBG/PHBH/PWK/VHST
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Filtro aria Malossi E15 42/50/60mm PHBG/PHBH/PWK/VHST

49,00 €
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Malossi
Filtro aria Malossi E13 42/50/60mm PHBG/PHBH/PWK/VHST
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13

Filtro aria Malossi E13 42/50/60mm PHBG/PHBH/PWK/VHST

48,00 €
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Polini
Filtro Aria Polini 19mm Vespa 50-125cc PK / XL
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Filtro Aria Polini 19mm Vespa 50-125cc PK / XL

12,00 €
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Polini
Filtro aria Polini Evolution ovale 28 - 55mm nero / blu
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Filtro aria Polini Evolution ovale 28 - 55mm nero / blu

37,00 €
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Stage6
Filtro Aria Racing Stage6 28 - 50mm rosso
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Filtro Aria Racing Stage6 28 - 50mm rosso

35,00 €
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Polini
Filtro Aria Polini Big Evolution 48-50mm PWK/VHST diritto
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Filtro Aria Polini Big Evolution 48-50mm PWK/VHST diritto

26,50 €
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Polini
Filtro aria Polini Big Evolution 48-50mm PWK/VHST 90°
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Filtro aria Polini Big Evolution 48-50mm PWK/VHST 90°

50,00 €
Attualmente non disponibile
Prezzo di listino*
55,00 €
-9% Sconto

Filtro aria: vitale per ogni motore

Il filtro aria è fondamentale affinché il motore aspiri aria pulita, poiché l'ingresso di particelle estranee compromette seriamente l'affidabilità meccanica. Indipendentemente dal tipo di veicolo, disporre di aria pura è una condizione indispensabile. Come è logico, un flusso d'aria troppo limitato penalizzerà le prestazioni; per questo motivo, produttori e preparatori ottimizzano i sistemi di filtrazione per ottenere il miglior equilibrio possibile.

Ottimizzazione e manutenzione del filtro aria

Racing, sport o originale?

In linea generale, aumentando la potenza o la cilindrata di un motore, aumenta anche la richiesta di portata d'aria.

Su moto e scooter 50cc, la scatola filtro di serie è dimensionata per una potenza molto contenuta. Per questo motivo, quando si installano kit cilindro ad alte prestazioni, si consiglia di optare per un filtro aria Racing a montaggio diretto sul carburatore, oppure di utilizzare un airbox di volume maggiore, come quelli di tipo karting.

Se non si modifica la cilindrata, è possibile migliorare la capacità di filtrazione sostituendo l'elemento di fabbrica con un filtro sport, solitamente realizzato in spugna a doppia densità.

Nelle discipline come motocross, enduro o uso off-road, conviene mantenere una scatola filtro chiusa. Queste macchine operano in condizioni estreme di polvere o fango, pertanto il filtro deve essere protetto al massimo dagli schizzi. Fortunatamente, in questi modelli il volume dell'airbox è solitamente generoso, sebbene il flusso possa essere ottimizzato tramite kit Powerflow di Twin Air o l'uso di coperchi airbox forati.

ATTENZIONE! Quando si sostituisce un filtro aria standard in scatola con uno di tipo conico, sarà obbligatorio regolare la carburazione mediante l'uso di getti.

Manutenzione del filtro aria

A nulla serve ottimizzare il flusso se non si presta attenzione alla manutenzione del componente. È essenziale pulire o sostituire il filtro aria con la frequenza necessaria, anche su veicoli strettamente di serie.

Su moto e scooter che conservano la scatola filtro originale, è necessario consultare il manuale d'uso per conoscere gli intervalli di manutenzione raccomandati.

In situazioni di uso intensivo o dopo aver ottimizzato il sistema di filtrazione, il controllo deve essere più rigoroso. È necessario monitorare periodicamente lo stato del filtro, poiché un elemento sporco impedirà un flusso corretto e causerà perdite di potenza.

In ambito off-road, è vitale controllare lo stato del filtro almeno dopo ogni uscita. Nelle giornate di motocross con molta polvere, è opportuno prevedere anche un filtro di ricambio per la sessione stessa.

Per queste operazioni, è necessario utilizzare un detergente speciale per filtri aria e un olio per filtri aria specifico, che proteggerà la spugna dall'acqua e dalle particelle più fini.

Filtri aria nel nostro negozio

Sul nostro sito disponiamo di un'ampia selezione di marchi di riferimento nei sistemi di filtrazione, come Polini, Moose Racing, Twin Air, Top Performance, YCF, Motoforce, STR8, Stage6 e molti altri.

Oltre al miglioramento delle prestazioni, il filtro può essere sostituito anche per estetica. Per questo motivo, offriamo numerosi filtri aria personalizzati con design esclusivi, forme innovative e una grande varietà di colori.

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